Cena páté generace Chery Tiggo 8 se již dostala do pásma 90 000 jüanů, přičemž oficiální doporučená cena verze Leopard je 99 900 až 129 900 jüanů a časově omezená cena Huanta je 92 900 až 119 900 jüanů. Jako středně velké spalovací SUV je nový vůz ve všech verzích vybaven motorem 1.6T s maximálním výkonem 200 koní, rozvor dosahuje 2825 mm a již základní model je vybaven čipem 8155, 540stupňovým panoramatickým kamerovým systémem a dalšími prvky. Pro zákazníky s rozpočtem kolem 100 000 jüanů, kteří chtějí prostorné rodinné SUV, je tato cena skutečně do jisté míry atraktivní.

Pátá generace Tiggo 8 nabízí dvě designové verze, Tiger a Leopard. Přestože mají stejný pohon a rozvor, jejich exteriér a interiér se výrazně liší. Verze Leopard má mladistvěji laděný vzhled, vpředu používá velkou bodovou masku chladiče s ozubenými dekoračními prvky, ve spojení s dělenými světlomety vytváří výrazný vizuální efekt. Oproti relativně usedlému předku verze Tiger klade design Leopardu větší důraz na sportovní dojem.

Boční profil má tradiční obrys SUV, linie střechy je poměrně rovná, doplněná střešními ližinami a dekoračními liniemi kolem oken. Zadní část používá design průchozích zadních světel, která korespondují s přední částí. Nový vůz nabízí barvy karoserie jako Jungle Green, Pearl White, Graphite Black, Matte Grey a Moonlight Silver, přičemž Jungle Green dobře odpovídá mladistvějšímu designovému stylu verze Leopard.

Co se týče rozměrů, verze Leopard má délku, šířku a výšku 4725/1880/1705 mm, rozvor 2825 mm. Ve srovnání s verzí Tiger je Leopard o 24 mm kratší a o 5 mm nižší, ale rozvor obou verzí je zcela shodný. Nelze tedy pouze na základě rozdílu vnějších rozměrů usuzovat, že verze Leopard má výrazně menší prostor pro cestující.

Nový vůz má pětimístné uspořádání, zadní sedadla lze děleně sklopit, běžný objem zavazadlového prostoru je 546 l, po rozšíření dosahuje 1453 l. Pro běžnou rodinu umožňuje pětimístné uspořádání věnovat více vnitřního prostoru zadním cestujícím a nákladnímu prostoru, každodenní přeprava kočárku, zavazadel nebo kempingového vybavení je tak poměrně pohodlná.

Při pohledu do interiéru je rozdíl mezi verzemi Leopard a Tiger ještě zřetelnější. Verze Tiger používá 15,6palcový horizontální centrální displej, zatímco Leopard má 13,2palcový vertikální centrální displej doplněný 10,25palcovým digitálním přístrojovým panelem. Vertikální uspořádání soustřeďuje navigaci, klimatizaci a další funkce infotainmentu do středu palubní desky, celá oblast řidiče má relativně jednoduchý design.

Co se týče infotainmentu, verze Leopard má ve všech provedeních standardně čip Qualcomm Snapdragon 8155, podporuje propojení s telefonem přes CarPlay, CarLink a Huawei HiCar, dále nabízí OTA aktualizace, hlasové ovládání a další funkce. I při volbě komfortní verze za 92 900 jüanů získáte 540stupňový panoramatický kamerový systém, Bluetooth klíč v telefonu, dálkový start a další výbavu.

Co se týče pohonu, pátá generace Tiggo 8·Leopard je vybavena přeplňovaným motorem Kunpeng 1.6T s maximálním výkonem 147 kW, maximálním výkonem 200 koní, maximálním točivým momentem 310 N·m, ve spojení se sedmistupňovou mokrou dvouspojkovou převodovkou. Všechny čtyři verze používají stejný pohonný agregát, rozdíly mezi základním a vrcholným modelem spočívají především v komfortní výbavě a asistenčních systémech řízení.

Parametry tohoto pohonu nejsou mezi spalovacími SUV za 100 000 jüanů nízké, maximální točivý moment 310 N·m poskytuje rezervu výkonu pro zrychlení ve vysokých rychlostech i jízdu s plným obsazením. Vozidlo má uspořádání s motorem vpředu a pohonem předních kol, kombinovaná spotřeba WLTC je 7,2 l/100 km, podporuje tankování benzínu 92 oktanů, objem nádrže je 51 l. Podvozek používá vpředu vzpěry McPherson a vzadu víceprvkové nezávislé zavěšení.

Nyní k vztahu mezi cenou a výbavou. Základní komfortní verze má oficiální doporučenou cenu 99 900 jüanů, časově omezenou cenu Huanta 92 900 jüanů, kromě výše zmíněného infotainmentu a kamerového systému je vybavena také LED světlomety, automatickou klimatizací, výdechy klimatizace pro zadní sedadla, bezklíčovým vstupem a elektronickou řadicí pákou pod volantem.

Pokud přidáte 7 000 jüanů rozpočtu, můžete zvolit luxusní verzi s časově omezenou cenou 99 900 jüanů. Tato verze přidává asistenční systém řízení úrovně L2, včetně adaptivního tempomatu v plném rozsahu rychlostí, asistenta udržování v jízdním pruhu, aktivního brzdění atd., dále je vybavena 6 airbagy, otevíratelným panoramatickým střešním oknem, elektrickými zadními dveřmi a elektrickým nastavením sedadla řidiče. Pro zákazníky, kteří často jezdí po dálnici, je těchto 7 000 jüanů investicí především do asistenčních systémů řízení a každodenního komfortu.

Časově omezená cena verze Premium je 109 900 jüanů a klade důraz na vylepšení sedadel a komfortu cestování, přidává 19palcová kola, vyhřívání a ventilaci předních sedadel, masážní funkci a paměť sedadla řidiče, elektrické nastavení sedadla spolujezdce, dále je vybavena 8 airbagy, 8 reproduktory a 256barevným ambientním osvětlením.

Nejvyšší verze Flagship s časově omezenou cenou 119 900 jüanů dále přidává masážní funkci a opěrku nohou sedadla spolujezdce, aktivní potlačení hluku ENC, plnohodnotný malý stolek, vůni do interiéru, negativní iontový čistič vzduchu a rozpoznávání hlasu ve čtyřech zónách. Těžiště využití těchto prvků se přesouvá od řidiče k ostatním cestujícím ve voze, což je vhodné zejména pro rodiny, které často cestují ve více lidech a kladou vyšší nároky na pohodlí sedadel.

Z pohledu cenového uspořádání je časově omezená cena komfortní verze Leopard o 7 000 jüanů nižší než doporučená cena, zbývající tři verze jsou sníženy vždy o 10 000 jüanů. Mezi základní verzí a luxusní verzí je nyní rozdíl pouze 7 000 jüanů, přičemž obě mají stejný pohon, rozměry karoserie i základní hardware infotainmentu, cenový rozdíl se projevuje především v asistenčních systémech řízení, počtu airbagů a komfortní výbavě.

Pokud je rozpočet na nákup právě kolem 100 000 jüanů, luxusní verze Leopard je verzí, kterou stojí za to prioritně srovnávat. Její časově omezená cena zůstává pod 100 000 jüanů a zároveň doplňuje adaptivní tempomat v plném rozsahu rychlostí, elektrické zadní dveře a panoramatické střešní okno. Co se týče komfortní verze, za 92 900 jüanů lze pořídit středně velké SUV s výkonem 200 koní a rozvorem 2825 mm, pro zákazníky, kteří kladou důraz především na prostor a výkon, má rovněž cenovou výhodu.