Od 18. do 24. října se v globálním ústředí Chery v Wu-chu konala Globální konference uživatelského ekosystému Chery 2026 na téma „Eco-Tech For Our Future Life“. Tato konference shromáždila uživatelské zástupce, partnery ekosystému, průmyslové hosty a média z téměř stovky zemí a regionů, kteří vedli hloubkový dialog o inteligentní mobilitě, zelené energii a udržitelném životním stylu a společně byli svědky inovativního průzkumu Chery.
Na tomto globálně orientovaném technologickém setkání předvedla značka RELY svůj středně až vyšší segment zábavního pickupu RELY Hi800 International Edition v roli prvního sériově vyráběného dieselového plug-in hybridního pickupu na světě své diferencované výhody v podobě diesel-hybridního pohonu, inteligentního pohonu všech čtyř kol a schopností pro všechny scénáře off-roadu. Po testovacích jízdách na místě se dostalo jednomyslného uznání od médií a uživatelských zástupců z klíčových trhů v Africe, na Blízkém východě, v jihovýchodní Asii, Evropě a Latinské Americe.
Jeden vůz, mnoho scénářů: RELY Hi800 se přizpůsobuje globálně podle místních podmínek
RELY Hi800 byl od svého vzniku definován jako model určený pro globální trh. Právě proto jsou RELY Hi800 International Edition i RELY Hi800 vybaveny rámovou karoserií, 2,5T dieselovým plug-in hybridním systémem, skutečným inteligentním pohonem všech čtyř kol se třemi uzávěrkami diferenciálu, maximální tažnou hmotností 3495 kg, nejmenší světlou výškou v nezatíženém stavu 247 mm a nákladovým prostorem 1560×1560×505 mm.
Oba modely navíc pohání 2,5T dieselový hybridní speciální motor, který je prvním sériově vyráběným motorem svého druhu na světě. Tento motor dosahuje tepelné účinnosti až 47 % a ve spojení s celooborovým inteligentním super diesel-hybridním platformou si zachovává výhodu dieselového motoru – vysoký točivý moment při nízkých otáčkách – a zároveň nabízí tichost a úspornost elektrického pohonu, čímž bourá zažitou představu, že „hybridy jsou vhodné jen pro benzinové vozy“. Na úrovni architektury využívá celooborová inteligentní super diesel-hybridní platforma inteligentní paralelně-sériovou architekturu P1+P2.5: elektromotor včas doplňuje výkon při rozjezdu a zrychlení, čímž zlepšuje nízkootáčkovou odezvu tradičního dieselového pickupu; spalovací motor pak pracuje více v efektivním pásmu, takže se dosahuje jak dynamiky, tak hospodárnosti.
Jako globální model byl RELY Hi800 přesně vyladěn pro různé potřeby trhu. Pro trhy s silnou poptávkou po těžkém tažení, jako je Austrálie a Nový Zéland, má RELY Hi800 International Edition zadní odpružení nahrazeno listovými pružinami pro posílení nosnosti, což lépe odpovídá místním zvyklostem používat pickup současně pro „práci, off-road a tažení“; RELY Hi800 používá na zadní nápravě víceprvkové nezávislé zavěšení, které při zachování nosnosti dále zohledňuje komfort pro cestující. Kombinovaná spotřeba činí 1,54 l/100 km, čistě elektrický dojezd NEDC 135 km a WLTC 105 km – ve městě jízda na elektřinu šetří peníze, na dlouhých cestách jízda na palivo nevyvolává obavy, takže vůz vyhovuje jak každodennímu cestování, tak dálkovým cestám.
Na místě konference byly současně vystaveny tři upravené vozy RELY Hi800 International Edition. Verze inspirovaná australským trhem, vytvořená ve spolupráci s uživateli, je vybavena držákem navijáku, šnorchlem, bull barem a dalším příslušenstvím, což zdůrazňuje praktickou logiku úprav; tematický model „Explore“ kombinuje černo-bílé kontrastní zbarvení s oranžovými polepy a označením „EXPLORE“, což spojuje eleganci s výrazným vzhledem; cestovní speciální model je vybaven kompletní expediční výbavou a je určen pro průjezdy odlehlými oblastmi a složité off-roadové podmínky. Všechny tři vozy společně ukazují rozšiřitelný potenciál a prostor pro úpravy RELY Hi800 a reagují na různorodé potřeby uživatelů od extrémních expedic až po dlouhé road tripy.
Dobrá pověst mezi zámořskými uživateli potvrzuje sílu globálního vozu RELY Hi800
Během konference si zámořská média a dealeři vyzkoušeli jízdu s RELY Hi800 International Edition a zaměřili se na jeho přednosti, jako je 2,5T diesel-hybridní systém, inteligentní pohon všech čtyř kol a tři uzávěrky diferenciálu. Od projevu pohonu všech čtyř kol na štěrku a blátě až po schopnost uzávěrek diferenciálu dostat vůz z náročného terénu – všichni hodnotili dynamiku, off-roadové schopnosti a praktičnost vozu na základě skutečných scénářů používání.
Reportér jihoafrického časopisu „Core“ po testovací jízdě uvedl, že na RELY Hi800 International Edition na něj nejvíce zapůsobil diesel-hybridní systém, zejména spotřeba paliva a dostatečný výkon. Podle reportéra je RELY Hi800 International Edition prvním diesel-hybridním modelem na jihoafrickém trhu a jeho kombinovaný dojezd s plnou nádrží a plně nabitou baterií přesahuje 1300 km, což je pro místní farmáře, kteří často cestují na dlouhé vzdálenosti, určitě atraktivní. Jihoafrický tvůrce obsahu Oratile Rampa ocenil zejména projev pohonu všech čtyř kol a celkově jej považoval za dobrý.
Filipínský mediální pracovník pan Zhang po testovací jízdě uvedl, že RELY Hi800 International Edition je vybaven přední, střední a zadní uzávěrkou diferenciálu, což v off-roadových podmínkách umožňuje lépe rozdělovat výkon a pomáhá vozu zvládat složité povrchy. Zvláště vyzdvihl vnější vzhled a interiér vozu s tím, že RELY Hi800 International Edition má drsný exteriér a luxusní interiér a kontrast těchto dvou stylů je velmi působivý.
Tvůrce automobilového obsahu Zhu Haolin z filipínské Manily uvedl, že plug-in hybridní vozidla jsou v jeho regionu poměrně oblíbená, hlavně proto, že ne všechny domácnosti mají podmínky pro instalaci nabíjecího stojanu. Pro místní spotřebitele jsou vozy, které mohou jezdit na elektřinu, ale nemusí být zcela závislé na nabíjecí infrastruktuře, v každodenním používání pohodlnější.
Kromě dynamiky a off-roadových schopností si vnější design, rozměry karoserie a interiér RELY Hi800 International Edition získaly pozornost také zámořských médií. Jihoafrický mediální pracovník Justin se domnívá, že RELY Hi800 International Edition má robustní vzhled, který velmi dobře odpovídá estetickým preferencím místních spotřebitelů u pickupů; uvnitř však vůz používá jemnější a pohodlnější design, který se od tradičních užitkových pickupů liší.
Z těchto ohlasů vyplývá, že chvála uživatelů po testovacích jízdách ústí ve stejný závěr: tvrdá produktová síla RELY Hi800 International Edition obstojí v testu globálního trhu, a právě v tom spočívá sebevědomí RELY Hi800 jako globálního modelu. Od tvrdých produktových schopností „umí pracovat, umí jezdit v terénu, umí táhnout“ až po uživatelsky přívětivý zážitek „dobře se řídí, dobře se používá, je dost inteligentní“ – RELY Hi800 jako globální vůz reaguje na očekávání uživatelů po celém světě, pokud jde o bezstarostnost, odolnost a efektivitu. To přesně odpovídá technologickému zaměření Globální konference uživatelského ekosystému Chery 2026: aby produkty byly uživateli skutečně vnímány a aby byly schopnosti ověřeny v konkrétních scénářích.
