Dne 25. října jsem na akci „Ahoj i-HEV Boyue L, nová čtvrtá generace Boyue L – regionální uvedení na trh a předávací párty v Zhengzhou“ řídil tento vůz. Spojuje v sobě tři převratné technologie – inteligentní pohon, inteligentní řízení a inteligentní kokpit – a staví na třech klíčových hodnotách: upgrade spalovacího vozu za původní cenu, jediný HEV ve třídě do 100 000 a jediné sériově vyráběné spalovací SUV do 130 000 s laserovým lidarem.
Nový vůz přichází ve dvou formách pohonu – spalovací a hybridní – celkem v 9 verzích. U řady nové čtvrté generace Boyue L i-HEV je zaváděcí limitovaná cena 99 900–129 900 jüanů, a to ve čtyřech provedeních: Qixing, Wenxing, Zhixing a Qianli Yuanxing; u spalovací řady je zaváděcí limitovaná cena 92 900–122 900 jüanů, zahrnující verzi 1.5TD Pro s vysokým výkonem a verzi s motorem 2.0TD, pokrývající potřeby uživatelů v různých scénářích.
Jako vlajkový počin desetileté iterace rodiny Boyue nabízí nová čtvrtá generace Boyue L dvojí pohon – spalovací a i-HEV inteligentní hybridní. Verze i-HEV inteligentního hybridu nevyžaduje externí nabíjení, stačí natankovat a jet, v praxi dosahuje spotřeby na úrovni 3 l, kombinovaný dojezd přes 1200 km, což výrazně snižuje každodenní náklady rodinného provozu. Reakce pohonu je plynulá, kombinuje výhody snadného doplňování paliva spalovacího vozu s komfortem jízdy elektromobilu. Spalovací verze je vybavena novou generací motoru 1.5TD Pro s vysokým výkonem a sedmistupňovou mokrou dvouspojkovou převodovkou, dosahuje výkonu na úrovni 2.0TD. Přední vzpěra McPherson + zadní víceprvková nezávislá náprava, s tlumiči s proměnlivým útlumem CCD, odezva v milisekundách, výrazně snížené naklánění v zatáčkách.
Inteligentní řízení využívá řešení Qianli Haohan H5, vybavené 1 laserovým lidarem + 27 senzory, podporuje městské NOA, dálniční NOA, HPA paměťové parkování přes více podlaží a další vyspělé asistenční řízení pro všechny scénáře.
Inteligentní kokpit Flyme Auto2.5, hlasové ovládání s velkým AI modelem, navigace Amap 850, AR-HUD a další výbava naplno rozvíjejí inteligentní zážitek.
Díky architektuře CMA má karoserie vysokou tuhost a pevný bezpečnostní základ, kokpit nabízí prostorné sezení, zadní podlaha je téměř zcela rovná, ani při plném obsazení není stísněný, a zajišťuje komfortní zážitek z cestování pro celou rodinu.
Nová čtvrtá generace Boyue L i-HEV se představuje s designovým jazykem estetiky hor a řek. Velkoryse rozevřená přední maska, svislá mřížka je pravidelně uspořádána ze 16 chromovaných lišt, logo značky Geely uprostřed kapoty je jemné a výrazné. Plynulé a živé linie karoserie zachovávají jak silný dojem SUV, tak přívětivost pro rodinné využití. Zadní design je jednoduchý a plný, tvoří echo s přední částí. [Zářící Xizi] průchozí zadní světla se skládají ze 190 LED diod, po rozsvícení nabízejí bohatou vrstvenou hru světla a stínu a vysokou rozpoznatelnost v noci. Zadní nárazník doplňují široké chromované lišty a imitace difuzoru, spolu s ozdobným výfukovým designem posilují sportovní dojem.
Nová čtvrtá generace Boyue L vychází z rozmanitých požadavků rodinných uživatelů „chtějí výkon, ale i úspornost, chtějí inteligentní funkce, ale i bezpečnost“ a přináší dvojí volbu – spalovací a hybridní, skutečně nabízí upgrade spalovacího vozu za původní cenu a naplňuje technologickou rovnost.
