Stand-up komik Feng Zihao říká, že on jako generace narozená po roce 2000 měl jako první auto starý Jetta, kterému je 18 let. Stáří auta 18 let, převedeno na lidský věk, to už by bylo stoleté, 160 tisíc kilometrů a pořád jezdí docela živě, navíc údržba a servis jsou extra levné, snadno se o něj stará.

Jetta je pověstná svou odolností a spolehlivostí, zalistoval jsem v historii a v roce 1996 v čínském městě Ču-chaj jeden Jetta vytvořil rekord 600 tisíc kilometrů bez větší opravy, tehdy mu FAW-Volkswagen speciálně věnoval zbrusu novou Jettu.

První Jetta A2 sjela z montážní linky v prosinci 1991 v závodě FAW pro osobní vozy, 1. července 1992 byla spuštěna provizorní montážní linka FAW-Volkswagen a sjela první Jetta smontovaná metodou SKD. Po 35 letech má Jetta už 5,3 milionu majitelů a z jednoho modelu se stala samostatnou značkou: 22. března 2019 byla značka Jetta oficiálně uvedena v Čcheng-tu.

O historii zde mluvím proto, že Jetta M6 byla uvedena na trh 22. října, tento čistě elektrický rodinný sedan zahájil novou éru značky Jetta.

Místo konání tiskové konference je docela blízko pobočky FAW-Volkswagen v Čcheng-tu, Jetta M6 se rodí v ekonomické zóně Čcheng-tu, takže na místě konání bylo dost sečuánského nádechu: bambusová elegance, čajovny, boluo ji, mahjong... plné životního stylu, a není právě tento klid a pohodlí nejdůležitějším rysem tohoto čistě elektrického rodinného sedanu Jetta M6?

FAW-Volkswagen rozumí tiskovým konferencím, 8. března 1998 uspořádal FAW-Volkswagen v Pekingském mezinárodním obchodním centru uvedení vozu nová Jetta King, což je doložitelně první novinářská prezentace nového vozu v čínské automobilové historii. Na uvedení Jetta M6 FAW-Volkswagen opět přišel s novinkou, tato konference nečetla PPT, nehromadila parametry, více mluvila o pocitech, formou stand-up comedy vyjádřila porozumění a definici Jetty, dokonce i oblečení mělo svůj řád, každý účinkující měl hlavní barvu odpovídající jedné ze šesti barev vozu, kvalita, bezpečnost, inteligence, komfort, cena, šest věcí na jeden zátah, každý mluvil o jedné, a nakonec se to spojilo v shrnutí prodejních argumentů Jetta M6: „Do 100 tisíc, vše na jeden zátah."

Opravdu to je pod 100 tisíc, nejdražší verze 9,98 milionu jüanů 555 Ultra nabízí velký prostor 2820 mm, dlouhý dojezd 555 km, asistenci řízení s dálničním a městským NOA a parkováním ve všech scénářích, a navíc kvalitu, kterou běžně nevidíte, a bezpečnost, kterou potřebujete v kritických okamžicích.

A základní verze za 7,98 milionu jüanů už má asistenci inteligentního tempomatu, změnu jízdního pruhu páčkou, automatické nouzové brzdění a další funkce asistence řízení, inteligentní kokpit s Doubao, Qianwen, DeepSeek, plné propojení telefonu a vozu CarPlay, HiCar, Carlink a dojezd 465 km. V zážitku z kokpitu, bezpečnostní výbavě a mnoha dalších ohledech zůstávají všechny tři verze vysoce konzistentní.

Jetta M6, celá zevnitř i zvenku má nádech新能源汽车, a odolnost staré Jetty se v Jetta M6 samozřejmě dědí, „starý kůň" Jetty (generální ředitel Jetty Automotive Technology Dirk Mayer) říká: kvalita Jetty nesmí být přibližná.

Zda se toto tvrzení naplní, musíme počkat na zpětnou vazbu z používání Jetta M6, ale výrobce dává uživatelům jistotu předem: pro prvního nepodnikatelského majitele: doživotní záruka na tříčlánkový systém, doživotní krytí automatického parkování, doživotní bezplatná prohlídka celého vozu, doživotní záruka na originální díly, a pokud kvůli problémy s kvalitou tříčlánkového systému dojde k samovznícení vozidla, doživotní odškodnění, z čehož je vidět, že Jetta má ve své auto docela důvěru. Odolnost éry spalovacích motorů znamená odolné tři hlavní části a levné díly; spolehlivost elektromobilu znamená stabilní tříčlánkový systém, stabilní kontrolu kvality a záruční krytí.

Jetta je v automobilovém světě stará známá tvář, ale její nový způsob vyjadřování, nová forma produktu dává lidem zcela nový zážitek, tato schopnost držet krok s dobou je přesně jako věta, kterou ve svém úvodním projevu řekl Dong Xiuhui, člen představenstva, tajemník stranického výboru a generální ředitel FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd.: „Následující tiskovou konferenci předávám mladým."

Každá doba má své rodinné auto za sto tisíc, pro tehdejší mladé rodiny.