Dnes (23. října) byl oficiálně uveden na trh Roewe Jiayue 07. Doporučená cena je 127 800–152 800 jüanů, po uplatnění časově omezených výhod se skutečná pořizovací cena stlačila na 119 800–144 800 jüanů. Celkem čtyři verze: 220 Smart Enjoy Edition, 220 LiDAR Edition, 320 LiDAR Edition, 320 LiDAR Smart Premium Edition.

Ještě ve fázi předprodeje nashromáždil přes 50 000 objednávek, z toho více než sedmdesát procent tvoří rodiny s dětmi. Toto číslo říká jednu věc: lidé, kteří dnes kupují rodinné SUV za něco přes sto tisíc, nechtějí jen „aby to jezdilo", ale aby to „rozumělo rodině". A to, že při uvedení na trh se během pouhých 1 minuty 53 sekund počet závazných objednávek překročil 10 000 kusů, jen potvrzuje, že tato cena trefila spotřebitele přímo do srdce.

Jiayue 07 pracuje s konceptem „AI-native", nejde o dodatečně nainstalovanou aplikaci s velkým modelem. Vychází z architektury CPP, která rozděluje hardware – kabinu, asistenci řidiče, sedadla, klimatizaci, osvětlení, chladničku – na volatitelné „díly", na nichž spolupracují dva modely: asistent kabiny Doubao se stará o porozumění lidem: pamatuje si zvyky členů rodiny, tatínek má slabá záda, tak masáž jemněji, dítě rádo zvídavé otázky o památkách, tak mu vypráví naučné zajímavosti; když řeknete „potím se na zádech", samo upraví klimatizaci, stáhne okénko, změní barvu ambientního osvětlení. Světový model Momenta R7 se stará o porozumění vozovce: verze s LiDARem má dedikovaný čip XHEART X7, zvládá NOA na dálnici, asistenci v složitém městském provozu, automatické parkování v úzkých místech.

Na této kombinaci je zajímavé tohle: dřív palubní systém fungoval jako „ty dáš příkaz, on provede", teď je to „ty řekneš pocit, on naplánuje úkoly". Například „vezmi děti na hodinu ven, ať se vejde kočárek, ať to není moc drahé, ať se dobře parkuje" – Doubao nejprve vybere destinaci a trasu, R7 z toho udělá konkrétní způsob jízdy.

Ve skutečnosti ve stejné cenové hladině není LiDAR + světový model pro pokročilou asistenci řidiče běžný. Jiayue 07 nabízí řešení R7 ve verzi s LiDARem od 129 800 jüanů a k tomu časově omezený balíček pokročilých funkcí zdarma. Při srovnání SUV za 100–150 tisíc: Song PLUS a Xingjian 7 vynikají velkým počtem vozů na cestách a zralým systémem; Deepal S05 vyniká mladistvým designem a podvozkem s pohonem zadních kol; a diferenciace Jiayue 07 je: téměř 5 metrů velký prostor + prodlužovač dojezdu bez obav + AI kabina + LiDAR asistence řidiče, to vše v jednom balíčku. Samozřejmě, jestli je asistence řidiče dobrá, se nedá posoudit jen podle videa z tiskové konference. Pokrytí měst, silnice v dešti a opravách, úzké uličky starých sídlišť – to vše je třeba počkat, až skuteční majitelé najezdí kilometry, a teprve pak uzavřít.

Prostor a zadní sedadla, to je ta pravá valuta rodinného auta! Jiayue 07 má rozměry 4900×1910× rozvor 2908 mm, je to velké pětimístné SUV s prodlužovačem dojezdu. Podélný prostor 3237 mm, vertikální 1339 mm, celkem 41 úložných míst, zavazadlový prostor 834 l + 81 l pod podlahou. Dětský kočárek, autosedačka i kempinková bedna se vejdou současně; zadní sedadla pro starší lidi při nastupování a vystupování nejsou stísněná, dítě vysoké 1,2 m se v autě může postavit a převléknout. K tomu verze 320 s čistě elektrickým dojezdem a kombinovaným dojezdem 1480 km – přes týden čistě elektrické dojíždění s jedním nabitím, o dovolené prostě natankujete a jedete daleko.

Komfortní výbava je také naskládaná směrem k „rodinným scénářům": chladicí a vyhřívaná chladnička, sklopná zadní zábavní obrazovka šetrná k očím, dvojitá sedadla s nulovou gravitací, opěradla zadních sedadel 143°, 20 reproduktorů. To není předvádění technologií, to jsou skutečné proměnné, díky nimž dítě nezlobí, manželka ráda sedí a starší generace se nepotácí.

Autosalón Malatang

Cena je venku, jak vidět tržní reakci? Myslím, že Jiayue 07 má šanci si v segmentu rodinných SUV za 120–140 tisíc vybudovat vlastní místo. Logika je jednoduchá – poměr ceny a výkonu nestojí na hromadění parametrů, ale na „plném pokrytí častých rodinných scénářů". Základní verze za 119 800 jüanů vám nejdřív dá velký prostor, dlouhý dojezd a kabinu Doubao; za necelých 130 tisíc se dostanete k LiDAR asistenci řidiče; za něco málo přes 140 tisíc máte kompletní chladničku, zadní obrazovku a sedadla s nulovou gravitací. Přenesla zážitek „tátovského auta" z úrovně 200 tisíc do rozpočtu dělnických rodin.

Krátkodobě: 50 000 předprodejních objednávek ukazuje, že o zájem a poptávku není nouze, a přechod 10 000 objednávek ze závazných na potvrzené také ukazuje uznání trhu. Následně se podíváme na skutečnou pověst po listopadových dodávkách: je asistence řidiče stabilní, neškube palubní systém, není prodlužovač dojezdu hlučný. Pokud projdou těmito třemi branami, s velkou pravděpodobností se stane jedním z nejsilnějších objemových modelů Roewe za poslední roky.

Dlouhodobě: význam Jiayue 07 není jen v tom, že „zase rozvířila ceny", ale v tom, že proměnila AI kabinu z reklamního triku na standard rodinných aut – auta v této cenové hladině, která si nepopovídají, nepomohou vám hlídat děti a pamatovat si zvyky, sama nenajdou cestu a nezaparkují, se možná opravdu nebudou moci nazývat chytrými rodinnými auty.