Září je tradičně klíčovým uzlem v automobilovém trhu, kdy všechny značky přidávají na tempu. V této souvislosti předložila FAW Toyota výsledek s nemalou hodnotou: objem dodávek koncovým zákazníkům za daný měsíc dosáhl 58 613 vozů, z toho tradiční spalovací modely přispěly 56 936 vozy, což představuje meziměsíční nárůst o 10,2 % oproti srpnu, a podíl spalovacích vozů na trhu se tak zvýšil na 9,7 %, čímž byl překonán dosavadní nejlepší výsledek značky. Tohoto pokroku bylo dosaženo díky tomu, že podnik současně prohlubuje obě technologické cesty – spalovací i hybridní: udržel si základnu ve spalovacích vozech a zároveň dále rozšiřuje náskok v oblasti hybridů, čímž neustále upevňuje svou vedoucí pozici v mainstreamovém táboře společných podniků.

Ještě pozoruhodnější je, že letošní růst není tažen z jednoho bodu, ale dosahuje vrcholu simultánně v několika dimenzích. Z pohledu značky obsadila první místo v prodeji koncovým zákazníkům mezi jednotlivými značkami v segmentu spalovacích vozů, v celkovém trhu osobních automobilů se umístila na prvním místě mezi společnými podniky a zároveň vede mezi všemi značkami v segmentu hybridních vozů (HEV) – tři prvenství v jednom; z pohledu konkrétních modelů je nejvýraznější RAV4, která v září dodala koncovým zákazníkům 16 689 vozů, což je meziměsíční nárůst o 22,6 % oproti srpnu, a kromě toho, že kraluje žebříčku prodeje spalovacích vozů, je také velmi vzácným zástupcem spalovacích vozů v první desítce žebříčku prodeje – doslova „jediná svého druhu“. V prostředí neustále rostoucí penetrace nových energií a stále vyostřenější konkurence v odvětví má tato sestava „čtyř prvenství a jednoho unikátu“ obzvláště výraznou hodnotu.

Staří mudrci říkali, že ostří meče pochází z broušení a vůně švestkových květů z mrazivé zimy. Při pohledu na cestu, kterou FAW Toyota prošla, lze snadno zjistit, že logika jejího růstu je vlastně docela prostá: dlouhodobé úsilí v hybridní technologii, opakované ladění produktové matice, pečlivá práce v prodejní síti a neustálé posilování v oblasti služeb zákazníkům. Právě tyto zdánlivě neohrabané, avšak solidní akumulace se nakonec proměnily v konkrétní prodejní čísla a potvrdily jednoduchou pravdu – když se produkt udělá pořádně a prodejní síť dostatečně hustá, trh nakonec odpoví.

RAV4 Explorer Edition přichází: výbava opět pokročila, objevování nekončí

Kromě rostoucího prodeje nechybí ani nové produkty. Dne 21. září byl na trh oficiálně uveden RAV4 Explorer Edition s oficiální doporučenou cenou stanovenou na 177 800 jüanů; po započtení hotovostních slev, palivových dotací, výhod při výměně, státní dotace na výměnu starého vozu za nový a finančního schématu „0保宝“ se časově omezená zvýhodněná cena snížila na 144 000 jüanů a více. Vůz byl vyvinut na základě verze 2.0L Dual Hybrid Elite a jednorázově získal pět velmi praktických dodatečných konfigurací, které přesně zaplnily mezeru v cenovém rozpětí verze 2.0L Dual Hybrid. Pro rodinné uživatele, kteří kladou důraz na poměr ceny a výkonu, nabízí širší možnosti výběru a umožňuje s lehčím rozpočtem pořídit praktický vůz, který zvládne jak každodenní dojíždění, tak víkendové výlety.

Těchto pět nových konfigurací není žádná laciná pozornost, ale jsou postupně vyladěny podle nejčastějších scénářů každodenního používání vozu: elektrické víko zavazadlového prostoru se otevírá a zavírá jediným lehkým stisknutím, takže i s plnými rukama lze pohodlně nakládat a vykládat zavazadla; vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce lze nastavit odděleně, takže v mrazivém počasí si každý ve voze najde teplotu, která mu vyhovuje; 360° panoramatický kamerový systém disponuje zároveň funkcí palubního záznamníku, ať už projíždíte úzkými uličkami nebo parkujete bokem v obytném komplexu, okolní situaci vidíte zcela jasně a riziko odření se výrazně snižuje; vnější zpětná zrcátka podporují elektrické sklápění a mají vyhřívání proti zamlžení, takže se v dešti, sněhu a mlze rychle obnoví čistý výhled a jízda je bezpečnější; střešní nosič má spolehlivou nosnost, takže stan, kolo i kempingové vybavení lze bezpečně upevnit. Díky tomu jsou od pracovního dojíždění po sváteční výlety pokryty téměř všechny běžné scénáře a k původní drsné povaze přibylo několik vstřícných detailů – nenápadných, ale všude užitečných.

Říjnová sezóna obnovy startuje: nákup vozu bez starostí, pět výhod pokrývá celý cyklus používání

S příchodem října FAW Toyota bezprostředně uvedla nákupní schéma „nulový tlak po celý cyklus“, které zahrnuje nový nákup, výměnu, pojištění i servis do jednoho celku a prostřednictvím pěti výhod se snaží co nejvíce omezit starosti uživatelů po celou dobu používání vozu.

První je výhoda klidného srdce s nulovým tlakem. Díky průmyslově průkopnickému schématu „0保宝“ mohou uživatelé převzít vůz od 0 jüanů, během používání mají méně starostí a pojištění na první rok lze snadno vyřídit v blízkosti; zároveň lze v oblasti pojištění získat dotaci až 7 000 jüanů, v oblasti servisu je horní hranice příspěvku 15 000 jüanů, a v případě totální škody může kompenzace při výměně dosáhnout až 100 000 jüanů.

Druhá je výhoda bezstarostné obnovy. Uživatelé se mohou přihlásit na platformě Fengxianghui a vyzvednout si „malou peněženku“ – bonus na výměnu, a to až 18 000 jüanů pro Granvia, až 15 000 jüanů pro Crown Kluger a Prado, až 5 000 jüanů pro Avalon a až 4 000 jüanů pro nový RAV4 a bZ5. Počet míst je omezen, platí princip kdo dřív přijde, ten dřív bere.

Třetí je výhoda divoké zábavy pro nový RAV4. Při koupi lze získat hotovostní výhodu 18 000 jüanů plus palivovou dotaci 5 000 jüanů; finanční schéma podporuje pětiletý nulový počáteční vklad a nulový úrok po první 3 roky nebo první 2 roky. K tomu se přidávají zvýhodněné balíčky Lingjing Zhisheng, Shuangbao Wuyou, Fengbaobao a další, a stávající majitelé při dokoupení nebo výměně získají dalších 20 000 bodů do obchodu.

Čtvrtá je rodinná výhoda pro Granvia. Hotovostní sleva může dosáhnout až 55 000 jüanů, zároveň je poskytnuto 9 bezplatných servisních prohlídek během 4 let, baterie má doživotní záruku; ve financování je podporován pětiletý nulový počáteční vklad a nulový úrok po první 2 roky, při dokoupení či výměně lze rovněž získat 20 000 bodů do obchodu.

Pátá je chytrá elektrická výhoda pro bZ5. Celá modelová řada má nárok na hotovostní výhodu 16 000 jüanů a záruku, že v případě požáru baterie bude vůz zdarma vyměněn za nový, s doživotní zárukou na tříelektrický systém; ve financování je nabízeno tříměsíční bezúročné schéma s možností úvěru až 70 000 jüanů bez omezení limitu, finanční výhoda a dotace na výměnu jsou na výběr jedna z nich, při dokoupení či výměně navíc 20 000 bodů do obchodu.

Závěr

Zlatý září a stříbrný říjen jsou tradičně nejdůležitějším obdobím sklizně na automobilovém trhu a nejlépe prověří skutečnou kvalitu značky. Při pohledu na tuto časovou osu: září uzavřelo se čtyřmi prvenstvími a jedním unikátem, bezprostředně poté RAV4 Explorer Edition dokončila pokrok v detailech; v říjnu se prostřednictvím pěti výhod rozprostřela široká nabídka a nákupní politika „nulový tlak po celý cyklus“ byla skutečně uvedena do praxe. Prostřednictvím toho všeho se vine konzistentní přístup FAW Toyoty – umístit upřímnost tam, kde ji uživatelé skutečně potřebují.

Trh se mění, roční období se mění, ale to, co zůstává nezměněno, je původní záměr „profesionálně k vozu, s upřímností k lidem“. Je to jak podklad, na kterém FAW Toyota setrvává v dlouhodobosti, tak i sebevědomí, s nímž prochází tržními výkyvy. Ať se konkurenční prostředí vyvíjí jakkoli, důkladně vyladit produkt a mít uživatele na srdci zůstává konstantní odpovědí této značky.