Dne 3. dubna byla oficiálně uvedena na trh čtvrtá generace modelu Boyue L ve verzi s modrým světlem, s cenou při uvedení na trh 119 900 jüanů, čímž se stala jediným spalovacím SUV do 150 000 jüanů vybaveným asistenčním systémem řízení Qianli Haohan H3. Je to také model, který popularizuje funkci vysokého stupně inteligentního řízení (NOA) u spalovacích vozů do segmentu trhu od 110 000 jüanů. Zároveň byla představena nová barva karoserie Qing Shan Lan (Jasná horská modrá), volitelně zdarma pro celou řadu, což uživatelům nabízí více estetických možností. Jako inteligentní pokročilá verze rodiny Boyue určená pro trh spalovacích SUV čtvrtá generace Boyue L s modrým světlem nejen navazuje na geny „tří dobrých" rodiny Boyue, ale přináší také tři překračující inteligentní zážitky „dobře se řídí, dobře se parkuje, dobře chrání" a 5 překračujících komfortních standardních prvků, čímž vede čínská spalovací SUV do éry modrého světla.
Od nyní do 30. dubna mohou uživatelé při koupi čtvrté generace Boyue L s modrým světlem využít časově omezenou dotaci na výměnu ve výši 12 000 jüanů, uživatelé Boyue mohou navíc získat 3 000 jüanů speciálního bonusu na výměnu, kromě toho jsou k dispozici finanční bonusy jako 7letý prodloužený úvěr, bonusy na data, bonusy na inteligentní služby – celkem 6 velkých bonusů při uvedení na trh.
Dobře se řídí: inteligentní podpora zážitku z jízdy, méně starostí, příjemněji, bezpečněji
Dobře se řídí – to je nejpřímější zážitek z inteligentního pokroku. Čtvrtá generace Boyue L je postavena na nové globální luxusní architektuře CMA, jejíž silné mechanické vlastnosti se vyrovnají luxusním značkám a poskytují dobrý základ pro ovládání vozidla. Čtvrtá generace Boyue L s modrým světlem však na inteligentní úrovni dále posiluje vynikající ovládání: podporuje asistenci při navigaci na dálnicích a rychlostních komunikacích HNOA, inteligentní tempomat ICC ve městě a další funkce, využívá čistě vizuální řešení bez map, s plným pokrytím 380 000 km dálnic a 30 000 km rychlostních komunikací po celé zemi. Ať už jde o inteligentní nájezd a sjezd z ramp, přizpůsobení rychlosti a změnu jízdního pruhu, inteligentní vyhýbání, nebo rozpoznávání semaforů, sledování vozidla v zácpě a objíždění překážek, vše umožňuje bezpečné a snadné řízení, takže uživatel nemá starosti.
Kromě toho čtvrtá generace Boyue L s modrým světlem nabízí díky překračujícím komfortním standardním prvkům pohodlí pro cestující: prémiové přední sedadlo řidiče + královské sedadlo spolujezdce, inteligentní kokpit Flyme Auto, 25,6palcový AR-HUD, 16reproduktorový systém Flyme Sound a přední dvouvrstvé laminované zvukově izolační sklo a další překračující výbava, které vytvářejí pohlcující a kvalitnější zážitek z inteligentního kokpitu, takže uživatel jede příjemně.
Dobře se parkuje: asistence při parkování ve více scénářích, parkování ve složitém prostředí bez stresu
Dobře se parkuje – to je projev inteligentního pokroku ve scénářích parkování. Čtvrtá generace Boyue L s modrým světlem překonává potíže s parkováním pomocí inteligentní asistence při parkování ve více scénářích, takže nováček parkuje jako zkušený řidič. Vozidlo podporuje asistenci při parkování APA, dálkově ovládané parkování RPA, parkování na dotek prstu FTP, opuštění vozidla a zaparkování na úzké místo, parkování v slepé ulici a další funkce, pokrývající více než 300 scénářů parkování. Ve spojení s 360° panoramatickým obrazem a ultrazvukovými radary a dalším hardwarovým vnímáním umožňuje autonomní zaparkování a vyjetí v častých a náročných scénářích, jako je boční parkování, úzká místa, místa bez vyznačených čar. Ať už jde o napjaté chvíle „na první pokus to nejde" na parkovišti, nebo složité prostředí ve starých čtvrtích a podzemních garážích obchodních center, čtvrtá generace Boyue L s modrým světlem umožňuje uživatelům snadno zvládnout situaci a skutečně „parkovat bez obav".
Dobře chrání: od aktivního vyhýbání se riziku po inteligentní reakci, cestování uživatelů je bezpečnější
Dobře chrání – to je důležitý základ inteligentního pokroku. Čtvrtá generace Boyue L s modrým světlem vytváří komplexní systém ochrany pomocí 8 velkých pasivních bezpečnostních a 21 velkých aktivních bezpečnostních prvků, takže uživatel má klid. V oblasti aktivní bezpečnosti čtvrtá generace Boyue L s modrým světlem jako první dosahuje zastavení při extrémně vysoké rychlosti 120 km/h, je vybavena jedinečným systémem aktivního nouzového vyhýbání AES v segmentu, který podporuje aktivní vyhýbání při rychlosti až 130 km/h. Nově přidává systém rozpoznávání řidiče FACE ID, varování před vozidly přijíždějícími zepředu FCTA, asistenci při odvracení srážky zatáčením EMA, brzdění při příčné srážce zezadu RCTB a další funkce, a také speciálně optimalizuje složité rizikové scénáře, jako je „náhlé vyjetí osoby" a rozpoznávání statických překážek, čímž dále zvyšuje schopnost vozidla předvídat a reagovat.
V oblasti pasivní bezpečnosti má čtvrtá generace Boyue L s modrým světlem torzní tuhost karoserie 32 000 Nm/°, největší ve své třídě, používá uzavřenou klecovou rámovou konstrukci, která maximálně snižuje zranění posádky při nárazu. Jednodílný prstenec dveří z horkem tvářené borové oceli 1500 MPa s vysokou celistvostí rozkládá síly a výrazně zvyšuje bezpečnost při nárazu. Kromě toho systém trojlístkové spolupráce, design podélných nosníků ve tvaru S se dvěma ohyby, technologie poklesu motoru a vysoce pevné nárazníky poskytují všestrannou ochranu cestujícím, takže pocit bezpečí je vždy s uživateli.
Od uvedení první generace Boyue se Boyue vždy soustředí na uživatele a neustále se inovuje, dosud se prodává v více než 60 zemích a regionech po celém světě s celkovým prodejem přesahujícím 2,3 milionu vozů, stal se prvním SUV čínské značky s komplexním exportem produktů, technologií a managementu a pevně si drží pozici průmyslového benchmarku. Čtvrtá generace Boyue L s modrým světlem přichází obnovená na základě dědictví genů „tří dobrých" rodiny Boyue, dosahuje komplexního pokroku v inteligentním zážitku, znovu definuje standard inteligentní hodnoty spalovacích SUV do 150 000 jüanů a díky technologickým inovacím vede průmysl k průlomu a posouvá čínský trh spalovacích vozů do nové éry rovnocenné inteligence spalovacích a elektrických vozů a technologické rovnosti.
