16. září byla oficiálně uvedena na trh nová generace vozu Hongqi H7 ve třech konfiguracích: 180 Smart Hybrid, 240 Smart Hybrid a 210 Four-Wheel Drive Smart Hybrid. Nový vůz je pozicován jako středně velký plug-in hybridní sedan a nabízí pohon předních kol i pohon všech čtyř kol.
Nová H7 navazuje na vnější designovou rodinu nové energetické řady Hongqi, vpředu má bezrámovou svislou mřížku chladiče doplněnou úzkými světlomety po obou stranách, vzadu pak zadní světla ve tvaru „流光归羽“. Vyznačuje se polozapuštěnými klikami dveří a bezrámovými vnějšími zpětnými zrcátky, k dispozici jsou 18palcová a 19palcová kola. Rozměry karoserie jsou 5060 mm na délku, 1910 mm na šířku a 1480 mm na výšku, rozvor činí 2970 mm.
Interiér nové H7 je vybaven 8,88palcovým plně digitálním přístrojovým displejem a 15,6palcovou centrální obrazovkou, poháněnými čipem Qualcomm Snapdragon 8295P, se systémem Lingxi Cockpit 5.0 a velkým AI modelem Lingxi. Verze 240 Smart Hybrid a 210 Four-Wheel Drive Smart Hybrid disponují 30palcovým HUD, 18reproduktorovým audio systémem BOSE a vyhříváním volantu, přední sedadla podporují ventilaci, vyhřívání a masážní funkce. Verze 210 Four-Wheel Drive Smart Hybrid má kožená sedadla, sedadlo spolujezdce s nulovou gravitací a palubní chladničku, zadní sedadla podporují ventilaci a vyhřívání.
Nová H7 je vybavena asistenčním systémem Sinan Smart Driving, který podporuje asistované vedení vozidla ve městě i na dálnici a inteligentní parkovací asistenci pro všechny scénáře. Disponuje režimem Sentinel, 540° kamerovým systémem a asistentem řízení úrovně L2. Karoserie využívá jednodílnou dvoudveřovou strukturu z materiálu o pevnosti 2000 MPa, ve standardní výbavě je 9 airbagů a 22 aktivních bezpečnostních prvků.
Nová H7 je poháněna plug-in hybridním systémem 1.5T s převodovkou DHT o 1 stupni a palivovou nádrží o objemu 60 l. Verze s pohonem předních kol má baterie o kapacitě 23,9 kWh a 30,3 kWh, dojezd na čistě elektrický pohon podle CLTC činí 180 km, resp. 240 km, kombinovaný dojezd pak 1894 km, resp. 1954 km. Verze s pohonem všech čtyř kol má baterii o kapacitě 30,3 kWh, dojezd na čistě elektrický pohon podle CLTC je 210 km, kombinovaný dojezd 1574 km, celkový výkon systému 479 kW a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy.
Pohled Xiaotanga: Nová Hongqi H7 přešla z čistě spalovacího sedanu na plug-in hybrid ve všech verzích, kokpit i asistenční systémy řízení byly oproti staršímu modelu aktualizovány a oblast použití se rozšířila z dříve relativně úzce zaměřeného obchodního využití na každodenní scénáře včetně rodinného cestování. Karoserie je širší a nižší, splývavá linie střechy oslabuje dřívější úřednickou nálepku a styl je mladistvější. Verze s pohonem předních kol má delší kombinovaný dojezd, verze s pohonem všech čtyř kol má větší výkonovou rezervu a úměrně vyšší spotřebu. Celkově se těžiště této generační obměny soustředí na formu pohonu a inteligentní funkce, obchodní nálepka je relativně oslabena a adaptabilita na rodinné scénáře se zvýšila.
