9. září byla oficiálně uvedena na trh nová verze modelové řady Bestune Xiaoma od FAW – Jixiang Ma, s cenou 37 900 jüanů.

Jixiang Ma je vybaven zadním hnacím elektromotorem s maximálním výkonem 30 kW a špičkovým točivým momentem 90 N·m. Je osazen bateriovým systémem LFP o kapacitě 16,97 kWh od společnosti CATL, dojezd v čistě elektrickém režimu podle CLTC činí 222 km a maximální rychlost‌100 km/h‌. Zásuvka pro pomalé nabíjení je umístěna v přední části vozu, doba pomalého nabíjení je přibližně 6 hodin.

Jixiang Ma nadále využívá karoserii ve stylu malé krabice, přední světlomety byly upgradovány na LED zdroje a vůz je vybaven 12palcovými koly. Délka, šířka a výška karoserie jsou 3000 mm, 1510 mm a 1630 mm, rozvor činí 1953 mm, uspořádání je‌3dveřové, 4místné‌, objem zavazadlového prostoru je 81, po sklopení zadních sedadel se zvětší na 734 l.

Interiér je laděn v barvě kakaa, je vybaven 7palcovým LCD přístrojovým displejem, dvouramenným volantem, elektronickým otočným voličem převodů a nad středovým panelem před spolujezdcem přibyl úložný prostor. Sedadla jsou z textilního materiálu, zadní sedadla lze děleně sklopit a jsou vybavena úchytem ISOFIX pro dětské sedačky.

Názor Tanga:

FAW Bestune Xiaoma je miniaturní čistě elektrické auto určené pro krátké městské přesuny, s minimálním poloměrem otáčení 4,3 metru, ve všech verzích standardně vybavené airbagem řidiče a karoserií s vysokopevnostní klecovou konstrukcí. Jixiang Ma je nová, druhá nejnižší výbavová verze řady Bestune Xiaoma, která dostala baterii CATL a přední světlomety byly upgradovány z halogenových na LED. Pohonný systém, dojezd i rozměry karoserie navazují na stávající nastavení řady a zachovávají kombinaci dojezdu 222 km a motoru o výkonu 30 kW.