28. srpna zahájil FAW-Volkswagen oficiální předprodej modelu ID. AURA T6, který nabízí celkem čtyři konfigurace: 540 Pro, 660 Pro, 660 Max s lidarem a 660 Ultra s lidarem. Všechny jsou poháněny zadním jediným elektromotorem a nabízejí dvě verze dojezdu CLTC – 540 km a 660 km.

ID. AURA T6 je čistě elektrické středně velké SUV s rozměry 4811 mm na délku, 1879 mm na šířku a 1648 mm na výšku, rozvor činí 2836 mm. Je vybaven polozapuštěnými klikami dveří, střešními ližinami a aktivní mřížkou chladiče, volitelně nabízí 19palcová a 20palcová kola a koeficient aerodynamického odporu je 0,245 Cd. Využitelnost prostoru pro cestující činí 85,3 %, ve voze je 38 úložných prostor, objem předního zavazadlového prostoru je 90 l, objem zavazadlového prostoru 576 l a po sklopení zadních sedadel se zvětší až na 1796 l.

Interiér je vybaven 15,6palcovým 2,5K centrálním displejem a 10,25palcovým plně digitálním přístrojovým panelem, poháněný 4nm automobilovým čipem. Podporuje propojení s telefonem přes CarPlay, Hicar a Carlink, kontinuální rozpoznávání hlasu ve čtyřech zónách, OTA aktualizace celého vozidla, režim Sentinel a vzdálené ovládání vozidla. Dvě verze s lidarem podporují vyhřívání volantu a vyhřívání a ventilaci předních sedadel. Verze Ultra s lidarem navíc přidává 25,8palcový AR-HUD head-up displej, nulovou gravitaci sedadla spolujezdce, systém biologického monitorování kabiny, odkládací stolek pro zadní sedadla, masáž předních sedadel a vyhřívání zadních sedadel.

Dvě verze s lidarem jsou vybaveny 192linkovým lidarem a asistenčním čipem Horizon Journey 6H pro řízení, podporují asistenci při řízení na dálnicích i v městském provozu, paměťové parkování a asistenci při dálkovém parkování.

ID. AURA T6 využívá pohon jediným elektromotorem s maximálním výkonem 170 kW. Nabízí dvě kapacity baterie – 59,9 kWh a 77,5 kWh – s odpovídajícím dojezdem CLTC 540 km a 660 km.

Názor Xiao Tanga:

Rozdíly ve výbavě čtyř modelů FAW-Volkswagen ID. AURA T6 se projevují především v dojezdu, schopnostech inteligentního řízení a některých prvcích komfortní výbavy. 540 Pro a 660 Pro se zaměřují na uspokojení různých požadavků na dojezd a v oblasti inteligentního řízení a komfortní výbavy zůstávají v podstatě shodné. Obě verze s lidarem na tomto základě nabízejí vyšší úroveň asistenčních systémů pro inteligentní řízení a některé komfortní prvky.