Nová generace třídy C je vybavena svítící mřížkou chladiče shodnou s třídou S, světlomety s hvězdicovým emblémem a zadními světly, která si vzájemně odpovídají. Při otevření dveří promítají vnější zpětná zrcátka na zem vzor trojcípé hvězdy. Interiér navazuje na uspořádání třídy C, nový multifunkční volant využívá fyzické ovládání pomocí páček a koleček, vylepšený systém prostorového zvuku Burmester® 3D Surround Sound podporuje Dolby Atmos a je vybaven 15 reproduktory.
Nová generace třídy C je postavena na architektuře MB.OS vyvinuté společností Mercedes-Benz a podporuje průběžné aktualizace OTA. Kokpit integruje špičkové technologie umělé inteligence, včetně velkého AI modelu Doubao, a podporuje přirozenější plynulý hlasový dialog. Pro čínské dopravní prostředí vyvinula společnost Mercedes-Benz ve spolupráci s Momenta asistenční systém pro navigaci ve městě i na dálnici. V budoucnu bude vůz vybaven také „světovým modelem“ Momenta R7, který umožní bezproblémovou jízdní asistenci od parkovacího místa k parkovacímu místu.
Nová generace třídy C používá nový čtyřválcový benzínový motor M 254 EVO o objemu 2,0 litru, vybavený inteligentním motorem druhé generace, který poskytuje až 17 kW dodatečného výkonu a 205 N·m dodatečného točivého momentu; je vybavena 48V elektrickým systémem, který podporuje plachtění a rekuperaci energie; zcela nové elektricky asistované přeplňování dokáže vytvořit plnicí tlak během milisekund.
Pohled Xiao Tanga:
Těžištěm nové generace Mercedes-Benz třídy C není vnější design, ale inteligentní funkce a lokalizace: architektura MB.OS, velký AI model Doubao a navigační asistenční systém vyvinutý ve spolupráci s Momenta ukazují, že Mercedes-Benz zrychluje přizpůsobování se potřebám čínského trhu.
