Nedávno společnost XPeng zveřejnila oficiální snímky modelu G9L, které ukazují vnější a vnitřní design vozidla, a zároveň odhalila některé informace o výbavě.

XPeng G9L je středně velké až velké SUV s délkou, šířkou a výškou 5120 mm, 1999 mm a 1782 mm a rozvorem náprav 3100 mm. Bude vybaven prvním významným upgradem druhé generace VLA od XPeng.

Přední část modelu XPeng G9L má uzavřený design, je vybavena průběžnou LED sestavou světel, po stranách předního nárazníku jsou integrovány AI digitální projekční světlomety a uprostřed je aktivní mřížka přívodu vzduchu. Po stranách karoserie jsou skryté kliky dveří a elektricky ovládané dveře s přisáváním. Zadní část je vybavena střešním spoilorem a průběžnými zadními světly.

XPeng G9L využívá design dvojitého plovoucího středového tunelu, je vybaven dvěma inteligentními výsuvnými bezdrátovými nabíječkami o výkonu 50 W a dvěma propojenými držáky na poháry. Je vybaven velkým plovoucím centrálním displejem, 88palcovým AR-HUD head-up displejem, 9palcovým streamovacím zpětným zrcátkem a 21,4palcovou 3K zadní zábavní obrazovkou. Druhá řada je vybavena inteligentním čtyřmotorovým executive středovým tunelem, který lze aktivovat hlasem a nabízí bezdrátovou nabíjecí plochu pro telefon, skládací malý stolek a dva skryté držáky na poháry.

Interiér má pětimístné uspořádání, sedadla využívají technologii aktivního přizpůsobení AI pro všechny typy postavy, celé sedadlo má 91 tlakových senzorů a dokáže automaticky upravovat podpůrnou strukturu podle změn postavy a posedu cestujících. Vozidlo bude také nabízet audio systém s 33 reproduktory a palubní chladničku, vybaveno je střešním panoramatickým oknem a elektricky ovládanými slunečními clonami na bočních oknech. Užitná plocha interiéru činí 5,1 m² a maximální objem zavazadlového prostoru je 1152 l.

G9L nabízí dva typy pohonu, čistě elektrický a s prodlouženým dojezdem, oba ve verzích s pohonem dvou i čtyř kol. Využívá 800V ultrarychlé nabíjení, za 9 minut doplní energii na 450 km.

Pohled Tanga: Vnější design G9L zachovává styl rodiny značky a zároveň díky větším rozměrům karoserie zdůrazňuje prostornost; interiér pak díky technologii aktivního nastavení sedadel a nezávislým komfortním prvkům zadní řady staví těžiště produktu na zážitek z jízdy ve scénáři „velkého pětimístného“ uspořádání.