9. července byla oficiálně uvedena na trh pětimístná verze NIO ES8, a to ve dvou variantách – Executive Luxury Edition a Executive Signature Edition.

Rozměry karoserie pětimístné verze jsou shodné s šestisedadlovou a sedmisedadlovou verzí – délka, šířka a výška činí 5280 mm, 2010 mm a 1800 mm, rozvor náprav je 3130 mm. Přední část je vybavena kombinací dvouvrstvých křišťálových denních světel pro denní svícení a světlometů HDPL a disponuje předním zavazadlovým prostorem o objemu 230 l. Zadní část vozidla je vybavena průchozími zadními světly s ultračerveným světlem.

V interiéru využívá pětimístná verze obklopující kabinu, je vybavena 48palcovým digitálním horizontem Skyline, 15,6palcovým centrálním displejem, 38palcovým AR-HUD, 21,4palcovou stropní obrazovkou pro zadní sedadla a 8palcovým ovládacím displejem pro zadní sedadla. Je vybavena imerzivním zvukovým systémem NIO Tianqin 8.1.4.2 s 27 reproduktory.

Přední sedadla jsou vybavena dvěma leteckými nulovou gravitací sedadly, jejichž opěradla lze maximálně sklopit do 180°. Polohovatelná sedadla druhé řady jsou vybavena elektrickými podpěrami nohou a maximální úhel opěradla je 138 stupňů. Všechna sedadla ve vozidle mají funkci vyhřívání, ventilace a masáže. Nové vozidlo je dále vybaveno skládacím stolkem pro zadní sedadla, inteligentními zatmívacími soukromými okny o celkové ploše 1,7 m² a 8,8litrovou celoprostorově teplotně regulovanou chladničkou do auta.

Po odstranění třetí řady sedadel dosahuje standardní objem zavazadlového prostoru pětimístné verze 1334 litrů a disponuje 268 litry skrytého prostoru. Je dále vybavena trojdílnou soukromou přepážkou a obklopující přepážkou integrovanou s kabinou druhé řady, která odděluje prostor pro cestující od úložného prostoru.

Pětimístná verze je vybavena palubním systémem SkyOS · Tianshu, čipem Shenji NX9031 a 31 snímacími hardwarovými prvky včetně lidaru. Ve spojení s modelem světa NIO NWM podporuje bod-to-bod asistenci při jízdě v celém prostoru a asistenci při inteligentním parkování.

Pětimístná verze je vybavena celoprostorovou 900V vysokonapěťovou architekturou a dvoumotorovým inteligentním pohonem všech kol, standardně s bateriovým paketem o kapacitě 102 kWh a dojezdem 655 km podle CLTC. Nové vozidlo je vybaveno podvozkem NIO Shenxing Zhixiang s dvoukomorovým vzduchovým odpružením a jednoventilovými externími tlumiči CDC.

Názor Xiaotanga: Pětimístná verze NIO ES8 je novým uspořádáním této řady po šestisedadlové a sedmisedadlové verzi. Hlavní změnou je odstranění třetí řady sedadel a přerozdělení prostoru ve prospěch druhé řady a zavazadlového prostoru. Zároveň výrobce nabízí řadu originálních rozšiřujících doplňků, jako jsou matrace, chladicí box, věšák na oblečení a držák na kola, které pokrývají outdoorové scénáře, jako je kempování, fotografování a rybaření na přívlač. Celkově je toto vozidlo vhodnější pro ty, kteří nemají rigidní potřebu třetí řady sedadel, ale kladou důraz na prostor vzadu a kapacitu zavazadlového prostoru a často podnikají dlouhé cesty autem nebo outdoorové aktivity.