Dne 9. července zveřejnil Li Auto oficiální snímky interiéru nové generace Li L6, která bude oficiálně uvedena na trh 16. července.
Podle oficiálních snímků interiéru dostal vůz zcela nový volant a byl zrušen malý displej přístrojové desky v horní části volantu. Místo něj se objevila jednodílná plně průběžná velkoplošná obrazovka bez přerušení, která nahradila stávající dělenou dvojici displejů, přičemž zobrazovací plochy pro řidiče a spolujezdce na sebe plynule navazují. Uspořádání středové konzoly bylo rovněž nově navrženo, výdechy klimatizace byly nahrazeny elektricky vysouvací skrytou strukturou, oblast bezdrátového nabíjení a držáky na kelímky byly přemístěny a do přední části středové konzoly byla přidána úložná přihrádka s víkem. Kromě toho má vůz na dveřích a dalších místech ambientní osvětlení.
Rozměry nového vozu jsou 4935 mm na délku, 1960 mm na šířku a 1735 mm na výšku, rozvor činí 2920 mm. Přední část vozu navazuje na rodinný průběžný světelný pás, v oblasti předního nárazníku však byl zrušen stávající jednodílný průběžný design a spodní sací mřížka má zvětšené rozměry. Vnitřek průběžného zadního světla byl ztmaven a oblast pro umístění registrační značky byla posunuta nahoru.
Pokud jde o pohon, vůz je vybaven přeplňovaným prodlužovačem dojezdu 1.5T, maximální výkon motoru činí 113 kW, což odpovídá prodávaným modelům; podle informací z homologace byla kapacita baterie zvýšena na 51 kWh a čistý dojezd podle WLTC činí 234 km.
Názor Xiao Tanga: Nová generace Li L6 si zachovává rozvor 2920 mm, prostor v pětimístném uspořádání se ne zmenšil a největší změnou v interiéru je volant a jednodílná velkoplošná obrazovka. Nový vůz optimalizoval některé praktické detaily: kliky dveří se změnily z plně skrytých na poloskryté, volitelně lze objednat elektrické tažné zařízení a podobně. Střecha je stále vybavena lidarem, zároveň lze volitelně objednat boční a zadní radar, čímž vzniká kompletní čtyřlidarová感知 konfigurace. Baterie se zvýšila z 36,8 kWh na 51 kWh, což rozšířilo každodenní dojezdové pokrytí.
