Dne 27. června byl oficiálně uveden na trh zcela nový Mengshi M817. Toto velké plug-in hybridní SUV, které společně vyvinuly společnosti Dongfeng Motor a Huawei, přichází ve pěti konfiguracích a je vybaveno asistenčním systémem řízení Qiankun ADS 5.
Exteriér zcela nového Mengshi M817 je celkově charakteristický hranatými a robustními liniemi, přední část využívá masku „Lví řev" ve spojení s reflektory „Zastavit zbraň, nastolit mír", uprostřed je svítící logo Mengshi. Zadní část je vybavena křížovými zadními světly „Mířící k obloze" a zadní dveře mají design s plochým otevíráním.
Interiér zcela nového Mengshi M817 navazuje na minimalistický a robustní styl současného modelu, linie středového panelu jsou rovné a uspořádané, vůz je vybaven dvouramenným multifunkčním volantem, 10,25palcovým přístrojovým displejem, 15,6palcovou centrální dotykovou obrazovkou a head-up displejem W-HUD. Pod centrální obrazovkou zůstala řada klavírních fyzických tlačítek. V oblasti středové konzoly jsou k dispozici detaily, jako je bezdrátová nabíjecí plocha, exkluzivní hodiny a protiskluzové madlo.
Vozidlo je vybaveno kokpitem HarmonyOS 6.0, který podporuje hlasovou interakci ve čtyřech zónách, plynulý přenos mezi telefonem a palubním systémem a propojení více obrazovek. Jako první nabízí inteligentní palubní vysílačku, která v outdoorových scénářích umožňuje komunikaci na vzdálenost přibližně 5 kilometrů. Interiér má pětimístné uspořádání, sedadla verzí Max+ a Ultra jsou čalouněna pravou kůží Nappa, disponují funkcí vyhřívání, ventilace a masáže; k dispozici je také nulová gravitační sedačka spolujezdce „královna".
Zcela nový Mengshi M817 je vybaven asistenčním systémem řízení Qiankun ADS 5, přičemž verze Mate a Mate+ využívají řešení s 192řádkovým lidarem a verze Max, Max+ a Ultra jsou vybaveny 896řádkovým lidarem. 896řádkový lidar má maximální dosah detekce 120 metrů a dokáže rozpoznat malé překážky o výšce 14 centimetrů. Systém podporuje kontinuální inteligentní řízení od parkovacího místa k parkovacímu místu, asistenční řízení NCA na nezpevněných cestách, inteligentní vyhýbání se protijedoucím vozidlům v úzkých uličkách a couvání po projeté trase. V oblasti bezpečnosti je vůz vybaven všesměrovým protikolizním systémem Huawei CAS 5.0, který poskytuje aktivní bezpečnostní ochranu.
Zcela nový Mengshi M817 nabízí dva plug-in hybridní systémy, 1.5T a 2.0T. Verze 1.5T (Mate, Mate+) má celkový výkon systému 505 kW, je vybavena lithium-železofosfátovou baterií o kapacitě 31,7 kWh, dojezd na elektřinu podle CLTC činí 140 kilometrů a kombinovaný dojezd 1300 kilometrů. U verze 2.0T mají modely Max a Max+ celkový výkon systému 598 kW, jsou vybaveny lithium-železofosfátovou baterií o kapacitě 51,9 kWh, dojezd na elektřinu podle CLTC činí 215 kilometrů a kombinovaný dojezd 1365 kilometrů. Verze Ultra má celkový výkon systému 715 kW, je vybavena ternární lithium-iontovou baterií o kapacitě 62,5 kWh, dojezd na elektřinu podle CLTC činí 301 kilometrů a kombinovaný dojezd 1450 kilometrů.
Názor Xiaotanga: Zcela nový Mengshi M817 využívá rámovou konstrukci karoserie, nezávislé zavěšení s dvojitými lichoběžníkovými rameny vpředu i vzadu a inteligentní pohon všech kol, což v oblasti off-roadového hardwaru představuje poměrně kompletní výbavu. Spolupráce s Huawei přináší Qiankun ADS 5 a kokpit HarmonyOS 6.0, které zavádějí schopnosti inteligentního řízení do terénních modelů a pokrývají různé jízdní scénáře od městských komunikací po nezpevněné cesty, což pomáhá snižovat náročnost off-roadového řízení a zlepšuje každodenní zážitek z inteligentní interakce. Nulová gravitační sedačka spolujezdce „královna", inteligentní chladicí a topná přihrádka a uspořádání kabiny rozšiřitelné na 2,1 metru přinášejí větší pohodlí pro rodinné výlety a dlouhé cesty. Celkově zcela nový Mengshi M817 spojuje off-roadový hardware, inteligentní řízení Huawei a komfortní výbavu do jednoho celku a cílí na potřeby vozidel pro různorodé scénáře použití.
