Dne 18. června byl oficiálně uveden na trh nový Shangjie H5, celkem bylo představeno šest modelů s možností volby pohonu EREV a čistě elektrického pohonu.
Nový Shangjie H5 se vzhledově příliš nezměnil, jeho délka, šířka a výška činí 4780 mm, 1910 mm a 1657 mm, rozvor náprav je 2840 mm. Čistě elektrická verze je vybavena 124L omyvatelným předním zavazadlovým prostorem s nezávislým odvodněním, běžný objem zavazadlového prostoru je 601L, ve spodní části je 80L skrytý úložný prostor; u verze EREV je běžný objem zavazadlového prostoru 593L.
Nový Shangjie H5 využívá design kabiny s obepínajícím uspořádáním, je vybaven 10,25palcovým plně digitálním přístrojovým displejem a 15,6palcovou centrální dotykovou obrazovkou. Střecha je vybavena panoramatickým střešním oknem o ploše 2,3 m² s elektrickou sluneční clonou. Materiál stropnice byl vylepšen na mikrovláknovou tkaninu, tvarování sedadel a provedení prošívání byly rovněž optimalizovány. Přibylo 7 nových bodů ambientního osvětlení, celkem je ve voze 10 bodů 256barevného ambientního osvětlení.
Nový Shangjie H5 je vybaven systémem inteligentního řízení Huawei Qiankun ADS 4.1, verze Pro využívá čistě vizuální řešení bez laserového radaru, je vybavena 10 HD kamerami, 3 4D milimetrovými vlnovými radary a 12 ultrazvukovými radary; verze Max+ přidává 1 laserový radar se 192 liniemi a 1 HD kameru.
Co se týče pohonu, verze EREV je vybavena 1,5L generátorem, spárovaným s 32,6kWh lithium-železofosfátovou baterií, čistě elektrický dojezd CLTC činí 235 km, kombinovaný dojezd s plnou nádrží a plně nabitou baterií dosahuje 1360 km.
Čistě elektrická verze využívá uspořádání se zadním jediným elektromotorem, nabízí dvě výkonové specifikace a dvě kombinace kapacity baterie. Elektromotor 150kW je spárován s 64,6kWh lithium-železofosfátovou baterií, čistě elektrický dojezd CLTC činí 525 km nebo 535 km; elektromotor 180kW je spárován s 80kWh ternární lithium-iontovou baterií, čistě elektrický dojezd CLTC činí 640 km nebo 655 km.
Pohled Xiaotanga: Nový Shangjie H5 v této modernizaci upravil komfortní výbavu, přidal masáž sedadel řidiče a spolujezdce, 12směrné elektrické nastavení sedadla řidiče, 14směrné elektrické nastavení sedadla spolujezdce, zadní sedadla nově získala funkci ventilace a vyhřívání s možností jednoho tlačítka fyzického ovládání, a prodejní cena zůstala nezměněna, celková poměr cena/výkon se mírně zvýšil. Pokud si přejete lepší zážitek z jízdy a interakce, můžete si volitelně pořídit W-HUD a pohyblivou obrazovku. Tato modernizace představuje cílené vylepšení, nezahrnuje aktualizaci platformy ani pohonného systému.
