Dne 7. června byl oficiálně uveden na trh model Dongfeng Fengxing Xinghai V9 ročníku 2027, a to ve třech provedeních. Tato každoroční modernizace přinesla všestranná vylepšení v oblasti inteligentního kokpitu, komfortní výbavy a asistenčních systémů pro řidiče.

Z hlediska exteriéru si Xinghai V9 ročníku 2027 zachovává design přední části „Qingyun Ti“ (Nebeské schody), s devítistupňovou horizontálně odstupňovanou chromovanou mřížkou chladiče a dělenými světlomety, přičemž denní svícení má efekt postupného rozsvěcení. Zadní část využívá průchozí zadní světla inspirovaná tradičními lampiony, na konci střechy je malý integrovaný spoiler s vestavěným svislým brzdovým světlem. Rozměry nového vozu jsou 5230 mm na délku, 1920 mm na šířku a 1820 mm na výšku, rozvor činí 3018 mm, jedná se tedy o středně velké až velké plug-in hybridní MPV.

V interiéru je Xinghai V9 ročníku 2027 vybaven 10,25palcovým plně digitálním přístrojovým panelem a dvojicí 15,6palcových obrazovek pro centrální displej a zábavu spolujezdce. Podporuje ovládání uživatelského rozhraní, rozpoznávání hlasu, online hudbu, video, KTV, hry a další funkce, včetně přepínání obsahu videa mezi centrální obrazovkou a obrazovkou spolujezdce pomocí tříprstového posunu. Sedadla druhé řady mají opěrky nohou, malé odkládací stolky a integrovaný ovládací panel v opěrce ruky; vůz je dále vybaven 5litrovou chladicí/topnou lednicí, zónovou klimatizací a panoramatickým střešním oknem o rozměrech přibližně 1,5 m × 0,87 m.

Objem zavazadlového prostoru je 593 litrů, sedadla třetí řady lze sklopit v poměru 4/6 a maximalizovat tak prostor až na 2792 litrů. Po sklopení opěradel předních sedadel se jejich plocha srovná s polštáři druhé řady, což díky vícenásobnému nastavení umožňuje různé polohy – leh, pololeh a další. Po posunutí sedadel druhé řady dopředu a sklopení opěradel vznikne plynulé napojení na třetí řadu a vytvoří se rozkládací pohovka.

Xinghai V9 ročníku 2027 je vybaven čipem Qualcomm Snapdragon 8295P a integruje dva velké AI modely – Wenxin Yiyan a DeepSeek – které podporují inteligentní dotazy a odpovědi, plánování tras a další funkce. V oblasti asistenčních systémů pro řidiče přibylo automatické parkování, dálkově ovládané parkování, couvání po trase 50 metrů, dále režim sentinel, výstraha při otevírání dveří DOW a průhledné podvozkové dno.

Xinghai V9 ročníku 2027 zachovává plug-in hybridní systém 1.5T, je vybaven lithno-železofosfátovou baterií o kapacitě 34,9 kWh, čistý dojezd podle CLTC činí 200 km a kombinovaný dojezd 1300 km.

Pohled Xiao Tanga: Tato modernizace zahrnuje více než dvacet vylepšení ve třech hlavních oblastech – inteligence, komfortu a bezpečnosti, přičemž exteriér a podvozek v podstatě vycházejí ze současného modelu. Inteligence kokpitu je oblastí, kde se soustředí nejvíce změn, výrazně byla doplněna i komfortní výbava, a v reakci na problém obtížného parkování MPV přibylo automatické parkování, dálkově ovládané parkování a couvání po trase 50 metrů, posílena byla rovněž aktivní bezpečnost.