23. května byl oficiálně uveden na trh nový model Znovu 06. Tentokrát přichází se dvěma čistě elektrickými verzemi, délka, šířka a výška karoserie jsou 4663 mm, 1860 mm a 1617 mm, rozvor je 2766 mm, jde o kompaktní SUV.

‌Po vnější stránce nový Znovu 06 neprodělal velké změny, světlomety s U-shaped světelnou grafikou, zlatě svítící emblém, polozapuštěné kliky dveří, kupé silueta s padající střechou a průběžná zadní světla zůstávají beze změny. Hlavní novinkou je lak „Jiangye Blue“, standardně jsou matrixové LED integrované světlomety, 20palcová sportovní kola Yingren a zadní brzdy byly upgradovány na kotoučové.

Interiér nového Znovu 06 prošel komplexním upgradem, je vybaven 10,25palcovým plně digitálním přístrojovým panelem, 15palcovým 2K centrálním displejem, 12palcovým zábavním displejem pro spolujezdce a 27palcovým AR HUD, podporuje interakci mezi displeji a přizpůsobitelné HMI rozhraní. Je osazen čipem MediaTek 8676 a novým systémem VW OS, vestavěný AI asistent velkého modelu Zhipu Qingyan, podporuje čtyřzónové hlasové ovládání pro přední i zadní sedadla, probuzení bez klíčového slova a „co vidím, to řeknu“. Dále je vybaven 50W bezdrátovým rychlonabíjením vpředu, V2L externím napájením, 360° panoramatickým kamerovým systémem, palubní kamerou a integrovanými sportovními sedadly.

V oblasti inteligentních asistenčních systémů řízení je nový Znovu 06 založen na systému „Xingyun Zhixing“ architektury Volkswagen CEA + čipu Horizon Journey 6M, čistě vizuální řešení podporuje dálniční NOA navigační asistenci, na dálnicích a městských rychlostních silnicích dokáže v rámci nájezdových a výjezdových úseků provádět autonomní změnu jízdního pruhu, předjíždění, nájezd a výjezd z ramp. Dále je ve všech verzích standardně vybaven adaptivním tempomatem v plném rozsahu rychlostí, udržováním v jízdním pruhu, různými varováními před srážkou a automatickým nouzovým brzděním, varováním při otevírání dveří a dalšími asistenčními funkcemi.

Po stránce pohonu je nový Znovu 06 vybaven zadním motorem o výkonu 170 kW, maximální točivý moment 350 N·m, kapacita baterie 59,9 kWh, dojezd CLTC 528 kilometrů.

Názor Xiaotanga: Po redesignu interiéru nového Znovu 06 přibyl zábavní displej pro spolujezdce a AR-HUD, čip infotainmentu a operační systém byly také aktualizovány, hlasové ovládání a plynulost se výrazně zlepšily, což by v každodenním používání mělo přinést přímější zlepšení zážitku. Všechny verze podporují dálniční NOA navigační asistenci a jsou vybaveny 360° kamerovým systémem. Nastavení podvozku je stále typicky volkswagenovsky pevné, poloměr otáčení je malý, auto je hbité. Celkově vzato tento facelift doplnil některé dřívější nedostatky ve výbavě, avšak v tomto segmentu je mnoho konkurentů, konečný tržní výkon bude záviset na tom, jak spotřebitelé přijmou značku a skutečný zážitek z dodání.