5. května 2026 byl oficiálně uveden na trh model 2026 Zeekr 009. Tento plně elektrický středně velký MPV je nabízen ve třech konfiguracích: verze Ultra, sedmimístná Ultra+ Qijia a šestimístná Ultra+ Executive. Jako faceliftovaný model přináší vylepšení v oblasti elektrického pohonného ústrojí, inteligentního řízení, podvozku a odpružení oraz komfortu kabiny.
Z hlediska vnějšího vzhledu je přední mřížka nového Zeekr 009 vybavena interaktivními světelnými prvky a vertikálními světly s tekoucím efektem; zadní část disponuje průchozími zadními světly s logem ZEEKR uprostřed. Po obou stranách přední části vozu, na vnějších zpětných zrcátkách a po obou stranách zadních světel přibylo celkem šest malých modrých světel pro asistenci při řízení.
V interiéru je model 2026 Zeekr 009 vybaven 16palcovým HD displejem v centrální oblasti, dále nabízí 10,25palcový přístrojový displej, 35,95palcový head-up displej a 17palcovou OLED stropní obrazovku. Všechny verze používají design řadicí páky pod volantem, na středové konzole je křišťálový otočný knoflík a dvě 50W bezdrátové nabíjecí plochy s funkcí ventilace. Atmosférické osvětlení interiéru má 256 barev a pokrývá přední i zadní oblast.
Všechna sedadla jsou standardně vybavena vícesměrným elektrickým nastavením, ventilací a vyhříváním. Druhá řada nově nabízí dvojitá zero-gravity sedadla s masážní funkcí na 22 bodech. Sedmimístná verze má uspořádání 2+2+3, u verze Ultra+ Qijia jsou sedadla druhé řady otočná v obou směrech (volitelně u sedmimístné verze Ultra), maximálně o 180 stupňů, což vytváří prostor pro vzájemné sezení. Šestimístná verze má uspořádání 2+2+2 a druhá řada je tvořena samostatnými leteckými sedadly.
V oblasti asistenčních systémů řízení je na střeše umístěn lidar, vůz pohání čip Thor-U s výpočetním výkonem 700 TOPS a standardně je vybaven asistenčním systémem řízení Qianli Haohan H7 G-ASD. Šest malých modrých světel pro asistenci při řízení se rozsvítí po aktivaci inteligentního řízení.
Z hlediska pohonu nabízí nový vůz dvě verze: s jedním motorem (sedmimístná Ultra) a se dvěma motory (sedmimístná Ultra+ Qijia a šestimístná Ultra+ Executive). Verze s jedním motorem využívá platformu 800V a rychlé nabíjení 5C, maximální výkon 422 koní, maximální točivý moment 440 N·m, je vybavena ternární lithium-iontovou baterií o kapacitě 108 kWh a dojezdem CLTC 740 km. Verze se dvěma motory využívá platformu 900V a rychlé nabíjení 6C, celkový výkon 925 koní, celkový točivý moment 913 N·m, je vybavena ternární lithium-iontovou baterií o kapacitě 115 kWh a dojezdem CLTC 720 km.
Pohled Xiaotanga: Model 2026 Zeekr 009 přináší poměrně výrazné úpravy v oblasti komfortu – druhá řada získala dvojitá zero-gravity sedadla a masážní funkci, otočné uspořádání pro vzájemné sezení u sedmimístné verze navíc činí prostor v kabině flexibilnějším a ve spojení se vzduchovým odpružením a elektromagnetickými tlumiči se každodenní plynulost jízdy mírně zlepšila. V oblasti inteligentního řízení je vůz vybaven čipem Thor-U a lidarem, aktivní bezpečnostní funkce mají poměrně komplexní pokrytí a patří k aktuální mainstreamové výbavě. Co se týče dojezdu, verze s jedním motorem má CLTC 740 km a nabití z 10 % na 80 % trvá přibližně 11 minut; verze se dvěma motory má 720 km a nabití z 10 % na 80 % trvá přibližně 10 minut, což pro dlouhé cesty zmírňuje obavy z dobíjení. Celkově lze říci, že letošní facelift přináší poměrně praktické aktualizace technické platformy a konfigurace sedadel.
