Dne 27. dubna byl oficiálně uveden na trh Subaru WRX tS, který se na čínský trh dostává formou paralelního dovozu za cenu 394 800 jüanů, a to ve třech barevných provedeních karoserie: nová rally modrá, světle šedá minerální a keramická bílá.

Po vnější stránce si WRX tS zachovává šestihrannou masku chladiče řady WRX a sací otvor mezichladiče na víku motoru. Na bocích jsou 19palcová kola z hliníkové slitiny, brzdový systém používá komponenty značky Brembo, na předních kolech šestipístkové třmeny a na zadních dvoupístkové. Vzadu přibyl velký zadní spoiler, což je vizuální znak, který na první pohled odlišuje verzi tS od standardního WRX.

V interiéru jsou vpředu sedadla RECARO s označením STI s výraznějšími bočními opěrkami. Ve středovém panelu je na výšku orientovaný dotykový displej o úhlopříčce 11,6 palce, zachovány však zůstaly fyzické ovladače a intuitivní rozhraní, nechybí bezdrátové propojení Apple CarPlay.

Po stránce pohonu je WRX tS vybaven přeplňovaným dvoulitrovým čtyřválcovým boxer motorem o objemu 2,4 litru s maximálním výkonem 275 koní a maximálním točivým momentem 350 N·m, spojeným se šestistupňovou manuální převodovkou a symetrickým stálým pohonem všech kol.

Komentář: Zkratka „tS“ znamená „Tuned by STI“; její technická logika nespočívá v pouhém navýšení výkonu motoru (275 koní u WRX tS je v podstatě shodné se standardním WRX), nýbrž v tom, že tým STI provedl speciální ladění podvozku, elektronicky řízených tlumičů a aerodynamiky. Kombinace přeplňovaného boxer motoru 2,4 l a šestistupňové manuální převodovky u WRX tS je na současném domácím trhu nových vozů již vzácností. Elektronicky řízené tlumiče od STI dokážou automaticky přizpůsobovat tlumení podle podmínek na vozovce a jízdního režimu, čímž nabízejí určitou rovnováhu mezi každodenním dojížděním a sportovní jízdou. Brzdový systém s šestipístkovými předními a dvoupístkovými zadními třmeny Brembo spolu se sedadly RECARO se hardwarovou výbavou více blíží použití na okruhu. V kontextu zrychlujícího se trendu elektrifikace nabízí tento vůz konkrétní a jasně zaměřenou volbu pro příznivce tradičních spalovacích sportovních vozů.