Nedávno Nissan oficiálně zveřejnil v zámoří oficiální snímky modelu Nissan Rogue modelového roku 2026 (v Číně mu odpovídá Dongfeng Nissan X-Trail). Nový vůz si zachovává verze S, SV, Dark Armor, SL, Rock Creek a Platinum a nově přidává verzi Dark Armor, která oproti verzi SV nabízí navíc 360stupňový panoramatický kamerový systém, panoramatické střešní okno, vyhřívání předních sedadel a vyhřívání volantu.
Po stránce exteriéru model Nissan Rogue modelového roku 2026 celkově navazuje na designový jazyk stávajících prodávaných modelů, u některých detailů však došlo k úpravám, styl vnitřní mřížky byl vylepšen, střešní ližiny a kryty vnějších zpětných zrcátek jsou provedeny v černém lakování, což zvyšuje sportovní dojem.
(verze e-POWER Ultra Hybrid Dual Motor AWD Luxury modelového roku 2023)
(X-Trail Honor prodávaný v Číně)
Po stránce pohonu je Nissan Rogue modelového roku 2026 v celé řadě vybaven zážehovým tříválcovým motorem 1.5T s maximálním výkonem 201 koní a nadále nabízí i verze s pohonem všech kol.
Xiao Tang komentuje: V roce 2002 vstoupila první generace Nissan X-Trail na čínský trh formou dovozu a již v prvním roce dosáhla téměř 3000 prodaných vozů. V roce 2008 byla druhá generace Nissan X-Trail uvedena do výroby v Dongfeng Nissan a nabízela dva motory různých objemů 2.0L a 2.5L, přičemž celá řada měla standardně systém pohonu všech kol s automatickým připojením. Třetí generace Nissan X-Trail byla uvedena na trh v roce 2014; tato generace přinesla převodovku XTRONIC CVT a systém stálého pohonu všech kol a díky všestranným vlastnostem „město + terén“ rychle rostly její prodeje. V období let 2015 až 2018 získal Nissan X-Trail několikrát první místo v žebříčku prodejů japonských SUV. Do března 2019 dosáhly kumulativní prodeje X-Trailu na čínském trhu 1 milionu vozů. V roce 2021 byla v Číně uvedena na trh čtvrtá generace X-Trailu s tříválcovým motorem 1.5T; ačkoli čtvrtá generace X-Trailu komplexně vylepšila exteriér, interiér i pohon, tříválcový motor nebyl čínskými spotřebiteli přijat a někteří majitelé hlásili problémy, jako je vibrace při volnoběhu a abnormální zvuky při studeném startu. V té době již domácí značky zaznamenaly vzestup, prodeje čtvrté generace X-Trailu v Číně neustále klesaly a Dongfeng Nissan musel znovcomfortu uvést třetí generaci X-Trailu a představit levnější verzi X-Trail Honor s kombinací atmosférického motoru 2.0L a převodovky CVT, aby obnovil klesající prodeje. Zámořská verze Nissan Rogue modelového roku 2026 je v celé řadě vybavena tříválcovým motorem 1.5T a její zahajovací cena v zámoří činí 28 790 USD (přibližně 207 000 RMB); u X-Trailu s touto výbavou a v této cenové hladině lze jen těžko předpovědět, jaké by byly vyhlídky, i kdyby vstoupil na čínský trh.
