东风雪铁龙旗下的紧凑型SUV天逸C5 AIRCROSS正式推出了新款车型。作为年度改款，新车主要针对价格和配置进行了调整。官方指导价区间为14.97万元至16.97万元，相比老款车型，顶配价格下调了5000元。更值得注意的是，官方目前提供了力度可观的现金优惠，直接减免2.6万元，这使得新车的实际起售价进入了12万元区间。

Vzhledově nový vůz navazuje na stávající design, celkový styl je spíše statný a robustní. Přední mřížka je propojena s světlomety, boční linie spolu s černými obloženími blatníků zdůrazňují pocit síly, zatímco zadní ztmavená světla a dekorativní dvojité výfuky zůstaly zachovány. Rozměry karoserie zůstávají nezměněny – délka, šířka a výška činí 4510/1860/1705 mm, rozvor náprav 2730 mm, což odpovídá standardním parametrům kompaktního SUV; vnitřní prostor dokáže uspokojit běžné potřeby rodinného používání.

Interiér navazuje na rodinný styl Citroënu – dvouramenný volant, plovoucí centrální dotykový displej a elektronická řadicí páka vytvářejí určitý dojem technologičnosti. Výbava je klíčovým bodem této modernizace, zejména v oblasti bezpečnosti a komfortu je solidní: ve všech verzích je standardem výstraha poklesu tlaku v pneumatikách, přední a zadní parkovací senzory, panoramatický kamerový systém s funkcí průhledného podvozku, bezklíčové odemykání/startování, automatická LED světlometa a stěrače, elektricky nastavitelná přední sedadla, automatická klimatizace a výdechy pro zadní řadu. Zvláště stojí za zmínku, že funkce nastavení tuhosti odpružení je rovněž standardem ve všech verzích, což je u spalovacích vozů ve stejné cenové hladině poměrně vzácné; pro zlepšení jízdního komfortu a přizpůsobení různým povrchům vozovky má reálný význam a v kombinaci s renomé francouzských vozů v ladění podvozku jde o pozoruhodný highlight.

Pohonný systém nabízí dvě motorizace – 1.6T (maximální výkon 175 koní, maximální točivý moment 250 N·m) a 1.8T (maximální výkon 211 koní, maximální točivý moment 300 N·m), obě spojené s 8stupňovou automatickou převodovkou (8AT). Tato kombinace je z hlediska výkonové rezervy a vyspělosti převodovky pro běžné ježdění dostačující a spolehlivá.

Celkově vzato, nový Tianyi C5 AIRCROSS v cenové hladině po slevě vyniká především poměrně bohatou základní bezpečnostní a komfortní výbavou – zejména standardním nastavením tuhosti odpružení ve všech verzích a kombinací panoramatického kamerového systému s průhledným podvozkem, což svědčí o slušné vstřícnosti. Pokud zvažujete tradiční spalovací SUV v cenovém rozpětí 12–15 milionů jüanů, máte určité nároky na komplexnost výbavy a chování podvozku a zároveň akceptujete designový styl Citroënu, pak si toto auto rozhodně zaslouží zařadit do srovnání.