Co v poslední době v automobilovém světě nejvíc nedá spát? Já, Xiao Ba, bych určitě hlasoval pro Teslu, proč?

Můžete se jít podívat, na internetu jsou všude špionážní fotky nového Modelu Y, a hlavně – to není žádná vylepšená verze, ale spíš taková „mládežnická edice“, nebo rovnou „nejoškubanější z oškubaných“.

Podle spekulací cena spadne přímo na 35 000 dolarů, přepočteno – můj bože, to je tempo, jít na tělo domácím novým značkám.

Světla pryč, kola menší, to je ještě to Y, které znám?

Na první pohled na špionážní fotky – ta průběžná světelná lišta na přední masce je pryč. Ano, nevidíte špatně, prostě vám ji zrušili, zůstaly jen dva osamocené velké světlomety.

Na kapotě přibyly dvě linky, chtějí vypadat svalnatěji? Mně to přijde spíš jako návrat ke kořenům.

Zadek taky dostal zářez, ta celkem rozpoznatelná difúzní zadní světla – sbohem. Nahradila je průběžná zadní světla.

Ptám se, je to jít s davem? Nebo designér neměl inspiraci? Tuhle operaci nějak nechápu.

Kromě toho se kola vyměnila za 18palcová. Vizuálně to už není tak majestátní, ale malá kola fakt šetří energii, to je snad plus?

Dobře, úpravy exteriéru budiž, ale interiér je hlavní postiženou oblastí téhle „redukce výbavy“.

Ventilace sedadel? Pryč. Panoramatická střecha? Taky pryč. Dokonce i ten malý zadní střešní průhled vám ušetřili. Co v létě, slunce nad hlavou, zadek se potí, ten obraz si radši nepředstavuju.

Sedadla se z kůže změnila na textil. I když někdo říká, že textil je v zimě teplý a v létě chladný, ten prémiový pocit fakt klesl.

A taky ubyl počet reproduktorů, přední část se změnila na otevřený průchod.

Koukal jsem na seznam redukce výbavy, který koluje na internetu – zadní dotyková obrazovka, ambientní osvětlení, elektrické nastavování sedadel, to všechno může být zrušeno.

Ten tah Tesly má až moc jasný záměr. Vyměnit cenu za trh.

Jak moc je dnešní trh s elektromobily přeplněný, to všichni dobře víme. Model Y sice umí zabojovat, ale cena drží.

Teď udělali takovou „standardní verzi“, stáhli cenový práh, aby na ni dosáhlo víc lidí s omezeným rozpočtem.

Ale je tu problém.

Za tuhle cenu obětovat tolik komfortních prvků – budou to zákazníci fakt kupovat?

Lidé, kteří kupují Teslu, přece chtějí ten technologický pocit a zážitek, ne? Teď dostanete verzi „čtyři prázdnoty“, máte ji ještě rádi?

Osobně si myslím, že pokud by se tahle verze prodávala za nějakých 200 tisíc, tak by ta ničivost ještě byla.

Ale pokud by byla jen o třicet čtyřicet tisíc levnější než současná, tak by to bylo trochu trapné. Vždyť sousední domácí modely mají výbavu naskládanou až do nebe.

Výrobce to dělá z donucení. Ale doufám, že si nezúží cestu, ta věc zvaná image značky – snížit ji je snadné, ale zase ji zvednout, to už je těžké.

Tak, dneska to stačí.

Co říkáte na tenhle tah Tesly? Kdyby fakt vyšel takový „oškubaný“ Model Y, vzdali byste se těch prvků, abyste ušetřili pár desítek tisíc?