Porsche nedávno zveřejnil oficiální snímky čistě elektrického Macanu GTS. Nový vůz má v zahraničí startovací cenu 103 000 dolarů (přibližně 733 800 jüanů), což je výrazně levnější než spalovací verze Macanu GTS. Spalovací Macan by mohl být v roce 2026 ukončen a čistě elektrický Macan zcela nahradí spalovací Macan.
Po stránce vzhledu nový vůz používá zcela nový sportovní paket, přední a zadní nárazník má rozsáhlé černé dekorativní prvky, standardně 21palcová kola (lze upgradovat na 22 palců), vzadu je vybaven průchozími zadními světly a elektricky výsuvným spoilerem, dekorace difuzoru ve spodní části dodává sportovní dojem.
V interiéru je centrální displej a displej pro spolujezdce řešen jako spojený panel, středová konzola má dvoupatrový prolamovaný tvar, na loketní opěrce a opěradlech sedadel je umístěn výhradní nápis GTS.
Po stránce pohonu používá čistě elektrický Macan GTS systém pohonu všech čtyř kol, kombinovaný výkon systému je 516 koní, v režimu Performance 571 koní, zrychlení z 0 na 96 km/h trvá pouze 3,6 sekundy. Nový vůz je také vybaven paketem Sport Chrono, vzduchovým odpružením, systémem vektorování točivého momentu Plus, volitelně systémem natáčení zadních kol, tlumiče a stabilizátory jsou speciálně laděny, jízda je vzrušující.
Komentář Dada: Čistě elektrický Macan od Porsche je postaven na 800V vysokonapěťové platformě, vzhled navazuje na typický designový styl Porsche, linie karoserie jsou plynulé, karoserie typu fastback posiluje sportovní charakter. Startovací cena spalovací verze Macanu GTS je 858 000 jüanů, startovací cena čistě elektrického Macanu GTS je 733 800 jüanů, cenový rozdíl mezi nimi je více než sto tisíc. Maximální výkon dvouturbodmychadlového šestiválce spalovací verze Macanu GTS je 440 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h je 4,3 sekundy, v dynamických výkonech čistě elektrický Macan GTS jednoznačně vítězí.
