Nedávno se na internetu objevily snímky nového modelu Chery Arrizo 5 v reálném provedení. Přední část nového vozu používá ostřejší designový jazyk, na první pohled velmi připomíná řadu N od Hyundai.

Pokud jde o vzhled, přední část nového Arrizo 5 má velkou štítovitou masku, jejíž vnitřek je doplněn začerněnou voštinovou mřížkou, tvarované vodicí prvky po stranách předního nárazníku jsou výrazné, uvnitř skupin světlometů je použito dvoučočkové řešení a velké množství černých detailů zdůrazňuje sportovní dojem. Bok nového vozu má rovnou, plastickou boční linii, která se směrem dozadu táhne až k zadní části a vytváří malý spoiler ve tvaru kachního ocásku, tvar zadních světel je v podstatě stejný jako u Arrizo 5 PLUS a dva chromované výfukové dekorativní prvky ve spodní části působí elegantněji.


Pokud jde o interiér, nový vůz má černé provedení, je vybaven plovoucím centrálním displejem, elektronickým voličem převodovky, elektronickou ruční brzdou, funkcí AUTOHOLD a dalšími prvky, celkově je kladen důraz na praktičnost.


Pokud jde o pohon, nový vůz s největší pravděpodobností naváže na pohonné ústrojí současného modelu; pro představu, současný model má zážehový motor 1.5 L s maximálním výkonem 120 koní a maximálním točivým momentem 148 N·m, ve spojení s 5stupňovou manuální nebo CVT převodovkou.
Komentář Dada: Chery Arrizo 5 je kompaktní tříprostorový sedan značky Chery s oficiální doporučenou cenou mezi 46 900 a 52 900 jüany. V červenci tohoto roku se Arrizo 5 prodalo 1 868 kusů, což ho řadí na 29. místo mezi kompaktními rodinnými vozy. Atmosférický motor Arrizo 5 je odolný a spolehlivý, spolupracující převodovka CVT je také velmi stabilní a náklady na provoz jsou nízké, avšak hluk v kabině je poměrně vysoký a míra zachování hodnoty na trhu ojetých vozů je nižší. Vzhled nového Arrizo 5 je módnější a sportovnější než u současného modelu, interiér je z velké části pokryt měkkými plastovými díly, což vedle odolnosti zlepšuje i hmatový dojem. Nový vůz bude vybaven motorem 1.5 L Millerova cyklu čtvrté generace s tepelnou účinností 40 %, spotřeba paliva klesne o 8 %, náklady majitelů na provoz se dále sníží a v segmentu nízkoúrovňových základních rodinných vozů bude mít nový vůz dobré prodejní výsledky.



