Právě na základě tohoto poznatku přináší Beijing Hyundai EO Yio uživatelům s „šesti hlavními kvalitami“ a řídící orientační cenou od 119 800 jüanů větší pocit získané hodnoty a uspokojení z kvality a znovu definuje hodnotový standard cenově dostupných společně podnikových čistě elektrických SUV do 150 000 jüanů. Nové vozidlo prošlo přísnými testy, dlouhodobým ověřováním a opakovaným laděním a přináší „šest hlavních kvalit“ – nejpevnější bezpečnostní kvalitu, nejklidnější kvalitu jízdy, nejspolehlivější technologickou kvalitu, nejstabilnější kvalitu trvanlivosti, nejinteligentnější kvalitu, která vám rozumí, a nejvíce potěšující kvalitu obohacení života – a stává se první volbou mezi vysoce kvalitními čistě elektrickými SUV do 150 000 jüanů.
Zrychlení a brzdění: vysoká součinnost bezpečnosti a energetické účinnosti
V testu zrychlení a brzdění předvedl EO Yio úchvatný výkon. Brzdná vzdálenost na úrovni 36 metrů, nejlepší ve své třídě, 10 po sobě jdoucích brzdění bez útlumu – tento údaj přímo převyšuje běžnou brzdnou vzdálenost čistě elektrických vozidel do 150 000 jüanů, která obvykle přesahuje 40 metrů. Ještě pozoruhodnější je, že i při nepřetržitém vysoce intenzivním brzdění zůstává výkon stabilní, bez jevu tepelného útlumu.
Za tím stojí technologie maximalizace rekuperačního brzdění (RMC), kterou EO Yio používá. Ta nejen zvyšuje míru rekuperace rekuperačního brzdění o 14 %, čímž efektivně zvyšuje skutečný dojezd, ale také posiluje odolnost proti tepelnému útlumu. Tato logika ladění, která „bere v úvahu praktičnost i bezpečnost“, umožňuje uživatelům v cenové hladině do 150 000 jüanů vychutnat si high-endový zážitek vozidel za 300 000 jüanů – více získaného dojezdu a klidného brzdění.
Pokud jde o pocit z brzdového pedálu, pedál IEB vozidla EO Yio se pocitově blíží vozidlům se spalovacím motorem, což řeší problém adaptačních nákladů uživatelů čistě elektrických vozidel – není třeba si znovu zvykat na náhlou zpětnou vazbu brzdění. 3 režimy brzdění lze volně přepínat a nově přidaný režim Comfort Stop dále snižuje houpání při zastavení, takže každé zastavení se stává pohodlným zážitkem.
Test losího manévru & hadovitého slalomu: dokonalá rovnováha mezi ovladatelností a pohodlím
V testu losího manévru podal EO Yio rovněž vynikající výkon. Optimální převodový poměr řízení 13,8 v kombinaci s laděním MDPS zajišťuje plynulé a přirozené řízení a téměř „nulová“ odezva dává řidiči pocit potěšení z ovládání „splynutí člověka a vozu“. To je zásluhou více než 300 sad ladění tlumičů a konfigurace zavěšení přední McPherson + zadní pětiprvkové.
Ještě překvapivější je funkce aktivní boční opory – když se řízení otočí o více než 6°, boční opora se do 1 sekundy nafoukne a podepře boky, čímž snižuje houpání těla; při rychlosti nad 130 km/h se automaticky aktivuje pro zajištění stability. Tato pozornost k detailům je obvykle k vidění pouze u high-endových modelů za 300 000 jüanů, nyní ji EO Yio přinesl do cenové hladiny 150 000 jüanů.
Systém ESC byl laděn pro různé scénáře – suchý povrch, mokrý povrch, sníh. 18 senzorů v reálném čase snímá polohu vozidla a v testu losího manévru dokáže korigovat trajektorii v řádu milisekund, čímž zabraňuje prokluzu pneumatik. Tato „prediktivní“ logika ovládání zajišťuje větší stabilitu karoserie při změně směru a dává řidiči dostatek sebevědomí.
Test na RH vozovce: high-endový pocit z jízdy přesunut do cenové hladiny běžného života
V testu na RH vozovce sehrály důležitou roli high-endové tlumicí ventily a hydraulické pouzdra vozidla EO Yio, které účinně zvyšují izolaci vibrací a stabilitu ovládání. Tlumiče prošly 300 jemnými laděními a přesně vyvažují dynamickou rovnováhu mezi ovladatelností a pohodlím. Ať už jde o jízdu po rovné silnici nebo kontrolu karoserie po prudkém zrychlení a brzdění, dokážou rychle potlačit houpání a vyhnout se „pocitu plavby lodí“ nebo „tvrdému drncání“.
Optimalizovaný převodový poměr řízení umožňuje vozidlu EO Yio dosáhnout citlivé odezvy 6,6° při půl otáčce volantu, řízení bez zpoždění, žádné naklánění v zatáčkách a žádná těžkopádnost při každodenním řízení. Tento požitek z řízení, který mají pouze modely za 300 000 jüanů, nyní EO Yio umožňuje snadno vychutnat i běžným uživatelům.
Test na vysokorychlostním okruhu: ve vysoké rychlosti neplave, je tichý a bez cukání
Test na vysokorychlostním okruhu je konečnou zkouškou komplexního výkonu vozidla. EO Yio si i při rychlosti 180 km/h zachovává stabilní odezvu. Profesionální ladění podvozku a centrální uspořádání baterie platformy E-GMP zajišťují vyvážení hmotnosti mezi přední a zadní částí, čímž boří stereotyp, že levná čistě elektrická vozidla „mohou jezdit ve vysoké rychlosti jen pomalu“.
Pokud jde o NVH, hluk od vozovky u EO Yio je snížen na 63,5 dBA, NVH motoru je sníženo o 3–5 dB a NVH reduktoru o 4–6 dB. Za tím stojí kombinovaný výsledek optimalizace aerodynamiky karoserie, integrace elektrického pohonu „3 v 1“ od Vitesco, která snižuje vibrace a hluk komponentů, a karosářského antikorozního těsnicího tmelu, který zvyšuje vzduchotěsnost – díky tomu se vysokorychlostní ticho stává standardem v cenové hladině běžného života.
Pohonný systém využívá konfiguraci dvou motorů, s maximálním výkonem 230 kW, nejvyšším ve své třídě, a maximálním točivým momentem 480 N·m. Při rozjezdu „neškube“, při opětovném zrychlení ve středních a vysokých rychlostech „není liknavý“ a celoplošné zrychlení bez ztráty výkonu činí řízení lehčím a plynulejším.
Kromě vynikající kvality jízdy Beijing Hyundai EO Yio mocně hýčká své fanoušky a představil dárky pro kvalitní život. „Dar obnovy“ nabízí dotaci na výměnu 4 000 jüanů, bez omezení značky a modelu, což znamená, že uživatelé nyní mohou snadno vyrazit s EO Yio za sluncem již od 115 800 jüanů. Tato dotace na výměnu 4 000 jüanů je doslova „dárek navíc“, který dále snižuje finanční zátěž uživatelů při koupi vozu a snižuje vstupní práh pro pořízení vozidla.
Pro spotřebitele s rozpočtem do 150 000 jüanů, kteří se zajímají o SUV s novými energiemi, pro uživatele, kteří důvěřují kvalitě společně podnikových značek, a pro rodinné uživatele, kteří kladou důraz na praktičnost, trvanlivost a dlouhodobé náklady na provoz vozidla, je Beijing Hyundai EO Yio jednoznačně nejlepší volbou. Za cenu úrovně 150 000 jüanů nabízí zážitek úrovně 300 000 jüanů a skutečně naplňuje technologickou dostupnost a návrat k hodnotě.
V dnešní době, kdy se trh s novými energiemi vrací od „soutěže ve výbavě“ k „podstatě kvality“, Beijing Hyundai EO Yio prostřednictvím „šesti hlavních kvalit“ znovu definuje hodnotový standard cenově dostupných společně podnikových čistě elektrických SUV do 150 000 jüanů a přináší spotřebitelům skutečně vysoce kvalitní čistě elektrickou volbu.
