Zadní difuzor se dvěma páry koncovek výfuku a nový **emblém „390T“** dále zdůrazňují výkonnostní charakter 2.0T.
Kromě toho model 2.0T nabízí také dvě exkluzivní barvy laku – smaragdově zelenou a křišťálově šedou – které zvyšují vizuální individualitu.
Interiér si zachovává vysokou úroveň, výbava je ve své třídě špičková
Část interiéru navazuje na stávající designový styl, je vybavena kombinací 10,25palcového digitálního přístrojového panelu a 15,6palcové plovoucí centrální obrazovky, palubní systém obsahuje čip Qualcomm 8155 a podporuje hlavní protokoly pro propojení, jako jsou HUAWEI HiCar a CarPlay, s komplexními funkcemi.
Od úrovně Luxury výše je ve standardní výbavě zahrnut 540° panoramatický kamerový systém, 50W bezdrátové rychlonabíjení, asistenční systém řízení úrovně L2+, vyhřívání/ventilace/masáž sedadel, panoramatické střešní okno a další výbava, což skutečně zajišťuje praktičnost i luxus, které jsou „vidět a na dotek“.
Výrazné zvýšení výkonu: 2.0T + 7DCT, zrychlení v pásmu 6 sekund
Pohonný systém je hlavním bodem tohoto vylepšení, přeplňovaný motor 2.0T disponuje maximálním výkonem 187 kW a maximálním točivým momentem 390 N·m, je spárován se 7stupňovou mokrou dvouspojkovou převodovkou a zrychlení z 0 na 100 km/h se dostalo do pásma 6 sekund, přičemž výkonnostní projev se téměř vyrovná sportovním modelům joint-venture značek.
Ještě pozoruhodnější je, že vůz je vybaven inteligentním brzdovým systémem IPB, oficiální údaje ukazují, že brzdná dráha ze 100 km/h na 0 činí pouze asi 36 m, ve spojení s předním zavěšením McPherson a zadním multilinkovým zavěšením a laděním Lotus se jízdní projev dále posouvá na vyšší úroveň.
Celkově vzato, Arrizo 8 PRO 2.0T stojí v čele co do výkonu, komplexnosti výbavy i cenové strategie, jedná se o „nový hit“ s mimořádně vysokým poměrem cena/výkon, vhodný pro uživatele, kteří kladou důraz na výkon a technologický pocit.
