Pro dojíždění do práce chceme výhody benzinového auta a zároveň ekonomiku elektromobilu. Jak uspokojit rozmanité potřeby uživatelů, pokud jde o používání vozidla? Nyní Dongfeng Fengshen přináší nejlepší volbu pro upgrade benzinových vozů. Dne 5. ledna 2025 Dongfeng Fengshen prostřednictvím přímého přenosu s tématem „Budoucnost ještě více Haohan“ oznámil oficiální uvedení modelu Dongfeng Fengshen 2025 Haohan na trh. Během přímého přenosu se Dongfeng Fengshen 2025 Haohan zaměřil na bolesti mladých zaměstnanců při dojíždění a komplexně předvedl jedinečné kouzlo a klíčové výhody SUV s pokročilým elektrickým hybridem Mach, čímž se produktová síla „levný nákup, levný provoz, levné používání“ ještě více zapsala do povědomí lidí.

„Když hybrid, tak Dongfeng Mach elektrický hybrid“ se již stalo spontánní volbou současných spotřebitelů. Za tímto vysokým uznáním stojí silný důkaz toho, že Dongfeng Mach elektrický hybrid si svými vynikajícími výkony a spolehlivou kvalitou komplexně podmanil trh. Dongfeng Fengshen 2025 Haohan je vybaven hybridním systémem Mach elektrický hybrid DH-i, což je celosvětově první hybridní systém, který realizuje technologickou fúzi „rozdělení výkonu + vícestupňové sériově-paralelní zapojení“. Má 7 hlavních režimů řízení hybridní energie a 26 pracovních režimů. Dongfeng Fengshen 2025 Haohan dokáže inteligentně zvolit optimální režim a pracovní podmínky vhodné pro různé scénáře a maximálně tak zvýšit efektivitu hybridního systému.

Ve srovnání s běžným jednostupňovým multimodálním hybridem dokáže Dongfeng Fengshen 2025 Haohan pokrýt potřeby uživatelů po vysoce efektivním pohonu v celém rozsahu rychlostí a ve všech scénářích, přičemž komplexní spotřeba energie klesla o 10 % a kombinovaná spotřeba paliva podle NEDC činí pouze 4,2 l/100 km. I při ranních a večerních špičkách, kterým zaměstnanci často čelí, lze dosáhnout nulové spotřeby paliva při rozjezdu na čistě elektrický pohon, nulové spotřeby paliva při volnoběhu na čistě elektrický pohon, nulové spotřeby paliva při pomalé jízdě na čistě elektrický pohon, nulové spotřeby paliva při čekání s elektrickou klimatizací a nulové spotřeby paliva při brzdění na čistě elektrický pohon, zatímco při předjíždění na dálnici s paralelním elektrickým pohonem nedochází k nárůstu spotřeby paliva. Při průměrném denním dojíždění 40 kilometrů může Dongfeng Fengshen 2025 Haohan ve srovnání s běžným benzinovým SUV s průměrnou spotřebou 8,5 l ušetřit 14 jüanů na nákladech za palivo denně, což výrazně snižuje náklady uživatelů na cestování.

Jízda je méně namáhavá, zrychlení z nuly na sto kilometrů za hodinu trvá pouze 6,9 s, silný výkon srovnatelný s motorem 2.0T

Dongfeng Fengshen 2025 Haohan je jako nejlepší partner „šťastných zaměstnanců“. Kromě nižší spotřeby paliva musí mít jako nezbytnou podmínku také silný výkon. Zejména pro uživatele, kteří dojíždějí do práce v ranních a večerních špičkách, může silnější zrychlení nejen zkrátit dobu dojíždění, ale také uživatelům přinést plynulý zážitek z jízdy.

Aby byla cesta zaměstnanců domů o krok rychlejší, Dongfeng Fengshen 2025 Haohan používá speciální hybridní motor Mach Power 1.5T, spárovaný s celosvětově prvním čtyřstupňovým hybridním technologickým řešením. Celkový výkon systému je 215 kW a kombinovaný točivý moment 565 N·m. Při jízdě ve městě využívá čistě elektrický, sériový nebo paralelní pohon a neustále si zachovává silnou elektrickou akcelerační schopnost. Zrychlení z nuly na sto kilometrů za hodinu trvá pouze 6,9 s, což je srovnatelné s hlavními vysoce výkonnými motory 2.0T. Při jízdě po dálnici se na rozdíl od jiných hybridů s 1,5L atmosférickým motorem a jedním stupněm dokáže silná schopnost opětovného zrychlení Dongfeng Fengshen 2025 Haohan rozšířit rychlostní pásmo paralelního elektrického pohonu na více než 110 km/h, takže uživatelé mohou kdykoli a kdekoli pocítit radost z elektrického pohonu.

Dongfeng Fengshen 2025 Haohan má silnou výkonovou rezervu za jakýchkoli jízdních podmínek, ať už ve městě, na dálnici nebo na státní silnici, vše zvládne podle přání. Ještě vzácnější je, že Dongfeng Fengshen 2025 Haohan při zohlednění spotřeby paliva i výkonu stále nabízí plynulý zážitek z jízdy. Díky celosvětově první čtyřstupňové hybridní technologii může E-CVT realizovat plynulé řízení procesu řazení, čímž principiálně eliminuje přerušení tahu při řazení a trhnutí při řazení. Při dosažení řazení bez pocitu zároveň plně využívá výhody, které přináší vícestupňové uspořádání. Nejenže je ovládání pohodlné pro řidiče, ale i partner či přátelé, kteří s ním jedou domů, se budou cítit mnohem pohodlněji.

Jízda je bezstarostná, inteligentní kokpit komplexně vylepšen, mimořádně praktická výbava podporuje inteligentní mobilitu

V době, kdy je inteligence všudypřítomná, Dongfeng Fengshen dobře ví, že samotné přednosti ve spotřebě paliva a výkonu zdaleka nestačí. Tváří v tvář rozmanitým scénářům používání vozidla při městském dojíždění potřebují řidič i cestující ve vozidle mnohem pečlivější péči. Proto Dongfeng Fengshen 2025 Haohan přináší vylepšení i v oblasti inteligence, aby uživatelům poskytl efektivnější a bezpečnější inteligentní zážitek z jízdy.

V softwaru je Dongfeng Fengshen 2025 Haohan vybaven předním inteligentním kokpitem WindLinkX3.0, který spojuje hlasovou interakci, navigaci, zábavu a další komplexní inteligentní ekosystém. Ve všech verzích je standardně vybaven 100% hlasovým ovládáním pro všechny scénáře, což uživatelům poskytuje pohodlnější a inteligentnější zážitek z používání vozidla. V hardwaru byl Dongfeng Fengshen 2025 Haohan modernizován na 14,6palcovou dotykovou HD centrální obrazovku. Obrazovka používá ultratenký skleněný rámeček o šířce 11 mm, přičemž plocha zobrazení je dvakrát větší než u 12,3palcové obrazovky. Dotyková odezva je rychlá a pocit z dotyku je plynulejší. Silná softwarová a hardwarová konfigurace umožňuje zaměstnancům lepší zážitek z interakce člověk-stroj, a mohou se tak více soustředit na situaci na silnici před sebou.

Kromě toho je Dongfeng Fengshen 2025 Haohan ve všech verzích standardně vybaven funkcí 540° panoramatického zobrazení + průhledného podvozku, což zaměstnancům umožňuje snadno zvládnout úzká parkovací místa, couvání ve slepých úhlech a další složité dopravní situace a scénáře používání vozidla. Dongfeng Fengshen 2025 Haohan prostřednictvím 4 HD kamer s rozlišením 1 milion pixelů zobrazuje přední a zadní ultraširoký úhel záběru 120° a 150° v reálném čase na centrální obrazovce, takže uživatelé mají během jízdy dokonalý přehled o okolním prostředí a účinně se vyhnou drobným škodám způsobeným slepými úhly.

Závěr:

Jako významný produkt uvedený na začátku roku 2025 přichází Dongfeng Fengshen 2025 Haohan silně na trh s produktovou silou „levný nákup, levný provoz, levné používání“. Uvedení tohoto díla nejen uspokojuje rigidní poptávku uživatelů po pohodlí benzinových vozů, ale také spojuje absolutní výhody elektromobilů ve spotřebě energie a výkonu, a nabízí uživatelům, kteří mění benzinový vůz, vhodnější volbu pro koupi automobilu. Věříme, že s postupným dodáváním modelu Dongfeng Fengshen 2025 Haohan se více „šťastných zaměstnanců“ dočká zážitku z cestování, který předčí očekávání, a pocítí silné kouzlo produktů značky Fengshen.