Klikněte na modrý text nahoře a sledujte nás

Při cestě domů na čínský Nový rok je prvořadá bezpečnost, následuje luxus a pohodlí, a samozřejmě pokud na cestě najdete i požitek z řízení, je to samozřejmě ta nejlepší volba. A mezi středně velkými a velkými MPV se skutečně najde takový všestranný kandidát – SAIC Volkswagen Viloran modelového roku 2024.

Právě teď probíhá u SAIC Volkswagen akce „Šest velkých darů k Novému roku" v kombinaci s politikou doživotní záruky na hnací ústrojí, Viloran za pevnou cenu od 199 900 jüanů, což z něj činí nejvýhodnější vůz ve třídě středně velkých a velkých MPV.


Ideální pomocník na cestu domů na Nový rok

Ve skutečnosti je Viloran v současnosti jediným dostupným modelem mezi německými středně velkými a velkými MPV, takže pro zákazníky cestující domů na Nový rok je důvodů pro volbu tohoto vozu opravdu dost. Zároveň Viloran ve své třídě vyniká i rozměry a prostorem: rozvor dosahuje 3180 mm, celkové rozměry vozu jsou 5346×1976×1781 mm, čímž překonává nejen japonská středně velká a velká MPV, ale i známý Buick GL8.

Viloran je skutečné třířadé sedmimístné středně velké až velké MPV, rodina při rozdělování míst nemusí vůbec řešit, koho ošidit: středovým průchodem projde dospělý v podřepu, sedadla třetí řady nabízejí pololehovou polohu, a přestože karoserie ve tvaru přesýpacích hodin na pohled nepůsobí velká, při pohledu zblízka zjistíte, že Viloran je opravdu impozantní.

Na základě nadstandardních rozměrů a prostoru nabízí Viloran také velmi velkou ložnou kapacitu – uživatelé po návratu domů na Nový rok nemusí řešit „přivěšení" novoročních zásob – zavazadlový prostor lze rozšířit až na 2100 litrů, což je o celých 500 litrů více než u konkurence ve stejné třídě, a díky indukčnímu elektrickému víku zavazadelníku je nakládání velmi snadné.


Ideální pomocník na cestu domů na Nový rok

V současnosti se na internetu šíří rčení „řidiči, kteří vytáhnou auto dvakrát do roka, vyjeli na silnice" – co se týče bezpečnosti, Viloran si zachovává vysoký standard německé kvality, podíl vysokopevnostní (včetně ultra vysokopevnostní) oceli na karoserii dosahuje 77 %, standardem je 9 airbagů a 4 úchyty pro dětské sedačky, v kombinaci s proslulým laserovým svařováním SAIC Volkswagen a dalšími německými technologiemi je pasivní bezpečnost nad úrovní konkurence.

Kromě pasivní bezpečnosti je kompletní i aktivní bezpečnostní výbava – Viloran disponuje inteligentním asistenčním systémem pro celou cestu, adaptivním tempomatem ACC, IQ.Drive inteligentním asistentem řízení, inteligentním parkovacím asistentem PLA, monitorováním únavy řidiče a systémem IQ.360 panoramatického zobrazení, takže ani na úzkých cestách nebudí rozměrný Viloran u řidiče nervozitu.


Ideální pomocník na cestu domů na Nový rok

Elegantní a velkolepý vzhled – mnoho majitelů Viloranu již tento vůz upravilo do různých podob, koneckonců jde o středně velké až velké MPV, jehož cena dříve přesahovala 400 000 jüanů, takže i když nyní existuje „pevná cena", charakter v jádru se nedá změnit.

Pod elegantním a velkolepým exteriérem je Viloran vybaven maticovým inteligentním osvětlením IQ.Light – technologie Volkswagen vždy dokonale propojuje praktičnost, bezpečnost a technologii, žádná technologie není jen na „okrasu" – maticové přední světlomety IQ.Light dokážou automaticky měnit světelný režim, disponují funkcí AFS natáčení světel a dynamickým světelným asistentem MDFS, zároveň nabízejí uvítací režim a funkci zpožděného zhasnutí světlometů.


Ideální pomocník na cestu domů na Nový rok

Dá se bez nadsázky říci, že pokud řídíte Viloran po dálnici, i když rychlost již přesáhla 140 km/h (stále je třeba dodržovat dopravní předpisy), možná to ani nepoznáte, protože Viloran má více než 60 míst s tlumícími prvky – podvozkové filtry vibrací, akusticky izolované čelní sklo (tloušťka 4,96 mm) a další – takže tichost kabiny je ve své třídě bezkonkurenční.

Kabina Viloranu je navíc vybavena systémem IQ. inteligentního propojení s inteligentním hlasovým ovládáním, chytrou navigací a inteligentním ovládáním vozu, otevíratelným panoramatickým střešním oknem stejného typu jako Panamera, druhá řada má executiveské sedačky – u vyšších verzí řady 380TSI, tedy s bederní opěrkou, opěrkou nohou a funkcí vyhřívání/ventilace/masáže, v kombinaci s Hi-Fi audio systémem Harman Kardon se 7.1kanálovým středovým reproduktorem bude celá cesta mimořádně důstojná.


Ideální pomocník na cestu domů na Nový rok

Ve srovnání s japonskými středně velkými a velkými MPV Viloran skutečně není „chůva na děti", protože kromě luxusu a pohodlí si Viloran zachovává i jízdní charakter na německé úrovni – žádný řidič Viloranu nemá pocit, že je „profesionální šofér": Viloran řady 380TSI, který lze pořídit o více než 20 000 jüanů levněji než konkurence, má maximální výkon motoru 162 kW a maximální točivý moment 350 Nm, dynamika a ovladatelnost jsou velmi blízké Passatu – rychlá odezva při zrychlení, spolu se zadním multi-link nezávislým zavěšením nabízí nejen stabilní jízdu po dálnici, ale i lepší ovladatelnost a komfort na nezpevněných cestách, a ve srovnání s konkurencí má Viloran dokonce páčky pro řazení – lze ho nazvat „vozem s největším požitkem z řízení" ve své třídě.

Samozřejmě pokud neusilujete o požitek z řízení, inteligentní asistenční systémy pro celou cestu, adaptivní tempomat ACC a další asistenční systémy mohou výrazně odlehčit řidiči – na dlouhých cestách najdete dostatek zábavy a zároveň nebudete unaveni.


Ideální pomocník na cestu domů na Nový rok

Ještě několik slov – asistenční systémy ve vozech SAIC Volkswagen reagují velmi pohotově, někdy dokonce automatické brzdění vyděsí nepozorného řidiče. Viloran je rovněž vybaven systémem varování před čelní a zadní srážkou s funkcí automatického brzdění, dále varováním před opuštěním jízdního pruhu a systémem monitorování únavy řidiče – při cestě domů na Nový rok se dlouhým jízdám nelze vyhnout a únava za volantem je jednou z hlavních příčin nehod, takže monitorování únavy řidiče může výrazně zvýšit bezpečnost.

Co se týče prostoru, bezpečnosti, jízdního požitku, luxusu, úrovně výbavy i inteligence, je SAIC Volkswagen Viloran ve mnoha oblastech nad úrovní konkurence a je nejkomplexnějším středně velkým až velkým MPV. A co je důležitější, v rámci akce SAIC Volkswagen „Šest velkých darů k Novému roku" a režimu „pevné ceny" je tento všestranný kandidát cenově výhodnější než konkurence – jak by tedy mohl chybět při cestě domů na Nový rok!

Autor: Ou C'-ťie