Společnost Geely Automobile oficiálně oznámila, že nový model Geely ICON bude oficiálně uveden na trh 11. července. Nový vůz je zařazen do segmentu malých SUV, délka karoserie je 4350 mm, rozvor náprav 2640 mm, nabízí dvě konfigurace, oficiální předprodejní ceny jsou 90 800 jüanů a 96 800 jüanů.

Vzhled nového vozu je podobný současnému modelu, přední část má progresivní styl, používá design dělených světlometů, plochá denní světla jsou propojena černými ozdobnými lištami a vytvářejí tak průběžný efekt, dálková a potkávací světla jsou umístěna níže, mřížka chladiče má tvar obdélníku se zaoblenými rohy, uvnitř je zdobena černým obložením a chromovanými lištami. Boční profil má design plovoucí střechy, používá dělenou linii pasu, zrušeno skryté provedení klik dveří, je vybaven černými lemy kolních archivů a obložením prahů. Zadní část zdobí začerněná zadní světla a černé spodní obložení, je vybavena malým spoilerem, výfukové potrubí je skryté.

Interiér je vybaven palubním systémem FlymeAuto, zrušen design dvojitého spojeného displeje, je vybaven tříramenným volantem, elektronickým řadicím knoflíkem, plně digitálním přístrojovým panelem a 14,6palcovou plovoucí centrální obrazovkou. Přidání systému FlymeAuto výrazně zlepší plynulost ovládání a funkčnost palubního systému.

Pohonný systém se nezměnil, nadále je vybaven efektivním pohonným systémem Geely 1.5TD, maximální výkon 181 koní, maximální točivý moment 290 N·m, spárován se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou, spotřeba paliva na 100 km v cyklu WLTC je přibližně 6,3 l. Podvozek bude využívat kombinaci nezávislého zavěšení vpředu typu MacPherson a vzadu víceprvkového.

Na současném trhu mezi benzinová malá SUV s cenovým rozpětím blízkým modelu Geely ICON patří například GAC Trumpchi GS3 Yingkuai, Dongfeng Honda XR-V a další modely. Tváří v tvář ostré konkurenci nový ICON při vylepšování produktových kvalit prostřednictvím upgrade palubního systému FlymeAuto přitahuje pozornost také svou konečnou cenovou strategií. Zda nový ICON po uvedení na trh 11. července získá lepší ohlas na trhu, to se teprve uvidí.