Dne 12. června byly oficiálně zahájeny předprodeje modelu ORA Good Cat 2025. Nový vůz je nabízen ve dvou sériích: standardní verze a verze GT Mulan. Standardní verze nabízí 3 konfigurace s předprodejní cenou od 89 800 do 109 800 jüanů; verze GT Mulan nabízí 2 konfigurace s předprodejní cenou od 102 800 do 112 800 jüanů. Oproti modelu Good Cat 2024, jehož startovní cena byla 105 800 jüanů, se vstupní cenová hranice výrazně snížila.

Nový vůz se změnil hlavně v několika místech. Vzhled si zachoval roztomilý vzhled s kulatýma očima, ale plocha nasávacího otvoru předního nárazníku se zvětšila, táhne se až doprostřed držáku registrační značky, přibyla chromová ozdoba a po obou stranách jsou ventilаční otvory. Logo „ORA“ na zádi bylo nahrazeno logem Great Wall „GWM“, a to i u verze GT. Délka, šířka i výška vozu jsou oproti staršímu modelu o něco větší, ale rozvor zůstal 2650 mm.

Uvnitř je změna poměrně výrazná – interiér je dvoubarevný. Nejnápadnější je 14,6palcový velký displej uprostřed, který využívá nejnovější systém Coffee OS 3.2 od Great Wall. Palubní přístrojový štít byl také upgradován na 10,25 palce. Nový je i volant – dvouramenný s plochým spodkem, s méně tlačítky, působí čistším dojmem. Po přechodu na řadicí páku pod volantem se uvolnil prostor na středové konzole, kam byla přidána bezdrátová nabíječka na telefon a dva držáky na nápoje.

Pokud jde o pohon, standardní i GT verze nyní používají stejný elektromotor o výkonu 126 kW (171 koní) ve spojení s 45,9kWh lithium-železofosfátovou baterií, která při cyklu CLTC ujede 430 km. Je třeba zmínit, že starší Good Cat měl actually verzi s dojezdem 501 km s 57,71kWh baterií; nový model tuto možnost dlouhého dojezdu zrušil a celá řada má nyní dojezd 430 km.

ORA Good Cat se za prvních pět měsíců tohoto roku prodalo celkem téměř pět tisíc kusů. Současná předprodejní cena od 89 800 jüanů ho staví do přímé konkurence s BYD Dolphin (45 016 prodaných kusů za prvních 5 měsíců tohoto roku). Obě auta mají velmi podobné rozměry, positioning i dojezd. Dalšími konkurenceschopnými hráči v tomto cenovém segmentu jsou například AION UT a Nammi 01.

Pokud se vám design Good Cat vždy líbil, tento facelift přinesl viditelné vylepšení v oblasti inteligentního kokpitu a každodenního komfortu, cenová hranice se snížila a konkurenceschopnost se zvýšila – stojí za vážné zvážení. Navíc se zatím jedná o předprodejní cenu; po oficiálním uvedení na trh může ještě existovat prostor pro její snížení. Pokud nespěcháte s pořízením vozu, můžete počkat na konečnou cenu a skutečnou zpětnou vazbu od prvních uživatelů – rozhodnutí pak bude rozumnější.