Phaeton D2 — ohromující koncept, který se nikdy nedostal do sériové výroby.
Před 23 lety se Volkswagen rozhodl zamířit na hvězdy. Výsledkem byl Phaeton — luxusní sedan tak vytříbený, že i zkušení manažeři zvedali obočí. Phaeton, představený v roce 2002, byl odvážným vstupem Volkswagenu do světa špičkového komfortu a řemeslného zpracování — automobil stvořený pro znalce, individualisty a všechny, kdo věří, že skutečný luxus nemusí křičet.
Phaeton měřící přes pět metrů na délku a s hmotností blížící se dvěma tunám byl valivým prohlášením klidného sebevědomí. Uvnitř byl čistým klidem — dřevěné obklady vrstvené ve 30 vrstvách, chromované detaily vyleštěné k dokonalosti, výdechy vzduchu, které se otevíraly tiše pouhým stisknutím tlačítka. Spíše než auto to byla lounge — svět, kde zvukový systém Dynaudio překoná váš obývací pokoj a vzduchové odpružení promění i dálnici v hedvábí.
Pod kapotou Volkswagen nešetřil: od 3,2litrového V6 až po mohutný 6,0litrový W12, a dokonce i točivým momentem bohatý V10 TDI s 750 Nm — nejvýkonnější dieselový sedan své doby. Každá verze vyzařovala tichou sílu a každá jízda připomínala první třídu.
Phaeton byl ručně vyráběn v drážďanské továrně se skleněnými stěnami, kde technici nosili bílé rukavice a podlahy byly z javoru a bažinného dubu — Phaeton nebyl jen produkován, byl pečlivě vytvářen.
Příběh mohl pokračovat nevydaným Phaetonem D2 — ohromujícím konceptem, který se nikdy nedočkal výroby, zatímco se Volkswagen obracel k elektrifikaci. Ale i bez nástupce je vliv Phaetonu cítit dodnes v autech jako Touareg a Arteon — důkaz, že Volkswagen kdysi dokázal snít.
Nazvali byste Phaeton nejvíce nedoceněným luxusním autem všech dob?
