V posledních dnech je uvedení nových vozů na trh jeden po druhém, kromě neustálého budování image nových energetických vozů ani tradiční vozy se spalovacím motorem nechtějí zůstat pozadu. Zatímco se snaží udržet silný výkon, vozy se spalovacím motorem neúnavně usilují o inteligentní a uživatelsky přívětivou konfiguraci. Dne 13. února uvedla společnost Great Wall Motor na trh model Haval nový H5 ročníku 2025, a to ve dvou dieselových a třech benzinových verzích, všechny jsou klasifikovány jako velká SUV s nosným rámem a ve standardní výbavě mají systém pohonu všech čtyř kol s možností volby.

V interiéru je 12,3palcový centrální displej vybaven ekosystémem palubního systému Tencent TAI3.0, podporuje oblíbené video služby jako iQiyi, Douyin a funkce propojení s palubním systémem, čímž uživatelům poskytuje bohatší rozšiřující ekosystém palubního systému. Zároveň podporuje definici aktivačního slova, podporuje sémantické porozumění v mnoha oblastech, včetně multimédií, navigace, telefonu, klimatizace a dalších hlasových interakcí, stejně jako dotazů na počasí, čas a svátky, horoskopy, akcie a další; podporuje nepřetržitý dialog po dobu až jedné minuty po jednom probuzení, bez nutnosti opakovaného probouzení.

Sedadla jsou navržena na základě „Databáze vzorků tělesných proporcí čínské populace" a vlastního vyvinutého vyspělého sedadlového platformu Nice2.0 tak, aby lépe odpovídala fyziologickým křivkám Číňanů, opěradlo a sedák byly doplněny o 15 mm komfortní pěny pro pohodlnější sezení. Bočnice mají komfortní design s vnějším rozšířením až do 66 mm, což poskytuje pohodlnější podporu a dokáže cestujícím nabídnout lepší obepnutí. Přidána funkce vyhřívání předních sedadel – plocha vyhřívání sedáku 93 %, plocha vyhřívání opěradla 90 %.

Sedadla druhé řady lze sklopit do ploché polohy a během okamžiku se promění v „dvoumetrovou" velkou postel, ve spojení s otevíratelným panoramatickým střešním oknem (plocha prosvětlení 7842,86 cm², míra propustnosti ultrafialového záření až 98,5 %) se okamžitě promění v mobilní pokoj s výhledem.

Zavazadlový prostor v běžném stavu pojme současně 14 zavazadel o velikosti 20 palců a více (8 ks 20 palců, 5 ks 24 palců, 1 ks 28 palců), což splňuje požadavky na uložení všech věcí pro cestování a pobyt; po sklopení sedadel druhé řady se úložný prostor rozšíří a pojme 27 zavazadel o velikosti 20 palců a více (15 ks 20 palců, 8 ks 24 palců, 4 ks 28 palců). V celém voze je navrženo celkem 37 úložných prostorů s mimořádně silným designem úložného prostoru.

Ve standardní výbavě jsou pevné boční stupačky, které usnadňují nastupování a vystupování starším osobám a dětem.

Ve srovnání s předchozí generací byl model Haval H5 ročníku 2025 obohacen o vyhřívání sedadel, vyhřívání vnějších zpětných zrcátek, vylepšený systém klimatizace, elektrické zavazadlové dveře a prodloužené boční airbagy a další výbavu.

Po stránce pohonu využívá nový Haval H5 ročníku 2025 zlatou kombinaci 2.0T+8AT, maximální čistý výkon 160 kW, maximální čistý točivý moment 380 N·m. Silný točivý moment v nízkých otáčkách zajišťuje vozu větší sílu při rozjezdu a zrychlení; tepelná účinnost celku dosahuje až 42,35 %, zároveň tlak systému 2000 barů zlepšuje rozprašování paliva, spalování je dokonalejší, což přináší nižší spotřebu paliva, vyšší hospodárnost a zároveň snižuje emise výfukových plynů motoru.

Ve standardní výbavě je dvourychlostní elektricky řízený systém pohonu všech čtyř kol s možností volby, řidič může podle stavu vozidla a vozovky zvolit režim pohonu všech čtyř kol, s větší tažnou silou a lepším zážitkem z jízdy, v režimu 4L se točivý moment znásobí 2,48krát.

Celá karoserie je vyrobena z vysoce tuhých materiálů, podíl vysokopevnostní oceli na karoserii dosahuje 73,79 %; zároveň jsou v hlavních přenosových drahách karoserie použity za tepla tvářené oceli s pevností v tahu přes 1500 MPa, a to v podílu 7,1 %. Nový Haval H5 ročníku 2025 disponuje dvouvrstvým přenosovým kanálem rámu + karoserie, po nárazu se síla nárazu přenáší po přední podélné přenosové dráze, nárazník, absorbér energie a rám vytvářejí prstencovou strukturu, prostřednictvím absorbéru energie a rámu dochází k účinné deformaci a pohlcení energie, zároveň ve spojení s konstrukcí prstence dveří z za tepla tvářeného materiálu se zvyšuje celková odolnost proti deformaci, což zajišťuje bezpečnost cestujících a celistvost kabiny.

Při celkovém pohledu na vůz nový Haval H5 ročníku 2025 na základě klíčových produktových vlastností „nosný rám, dlouhý, silný, velký" povýšil a vylepšil tři hlavní oblasti – vzhled, výkon a komfort – a svou jedinečnou tržní konkurenceschopností „osobní kategorie + komerční atributy" zaujímá pozici velkého univerzálního SUV, skutečně platí „jedno auto za tři" – je zároveň cestovním vozem, užitkovým vozem i rodinným vozem, pokrývá všechny tři hlavní scénáře – rodinu, podnikání a zábavu. Dříve kvůli vysoké ceně odrazoval mnoho spotřebitelů, ale nový Haval H5 ročníku 2025 tuto cenovou bariéru úspěšně prolomil, s výměnnou jednotnou cenou od 127 800 jüanů za čtyřkolové SUV plné velikosti, což je skutečná sleva pro spotřebitele.