21. května – Wuling Bingo Pro bude uveden na trh zítra (22. května). Bingo Pro se pozicuje mezi Bingo a Bingo S, interiér nabízí pětimístné uspořádání a maximální dojezd podle CLTC je 403 km.

Po vnější stránce Wuling Bingo Pro navazuje na oblý a roztomilý designový jazyk řady, „roztomilá očka“ světlometů jsou uvnitř doplněna třídílnými denními světly, přední kapota má retro tvar a dvoubarevné provedení karoserie dodává výraznější módní dojem. Na boku vozu jsou 16palcová květinová kola a polozapuštěné kliky dveří, zadní světlomety mají zaoblený obdélníkový tvar, rozměry karoserie jsou 4050/1758/1580 mm a rozvor 2560 mm.

V interiéru je nový vůz vybaven úzkým displejem přístrojového štítu a 12,8palcovým centrálním displejem, systém Ling OS Lingyu podporuje funkce jako AI hlasové probuzení bez nutnosti oslovení, propojení s telefonem CarPlay/CarLife, standardně nabízí ESC systém stabilizace karoserie, monitorování tlaku v pneumatikách, couvací kameru, asistent rozjezdu do kopce a další funkce, mezi komfortní výbavu patří elektrická zadní vrata, výdechy klimatizace pro zadní řadu, zvukový systém se 6 reproduktory, bezdrátové nabíjení telefonu a další.

Po stránce pohonu používá Bingo Pro pohon předním jediným elektromotorem, maximální výkon motoru je 65 kW, lithium-železofosfátová baterie má dvě kapacity 31,9 kWh a 37,9 kWh, jimž odpovídá dojezd podle CLTC 330 km a 403 km, celá řada podporuje stejnosměrné rychlonabíjení, za 15 minut lze nabít z 30 % na 80 %, a podporuje také funkci externího napájení 3,3 kW.

Komentář Dada: Malá městská vozidla pro každodenní jízdu byla v očích lidí vždy vnímána jako „chudě vybavená a s krátkým dojezdem“, Wuling Bingo Pro tento obraz základních městských vozidel bourá, dojezd přímo zvyšuje na 403 km, při běžném používání stačí nabíjet jednou týdně, využití prostoru v interiéru dosahuje až 84,8 %, prostor pro nohy vpředu i vzadu je lepší než u stejné třídy, zavazadlový prostor má 350 l, přední zavazadlový prostor 30 l a efektivita doplňování energie je také nejlepší ve své třídě. Interiér Wulingu Bingo Pro používá velké množství měkkého čalounění, standardně nabízí ESC, Autohold, 540° panoramatický kamerový systém, ve výbavě podává výkon nad svou třídou. Hlavními konkurenty Wulingu Bingo Pro jsou BYD Seagull a Geely Xingyuan, výhodami BYD Seagull jsou čepelková baterie, síla značky a zůstatková hodnota, zadokolkou poháněný Geely Xingyuan má silnější ovladatelnost, ale jeho schopnost rychlonabíjení zaostává za Bingo Pro. Wuling Bingo Pro má potenciál stát se po Hongguang MINI EV dalším hitem, očekává se měsíční prodej až 10 000 vozů, rychle se zařadí do první ligy třídy A0 a stane se „novým miláčkem“ v cenovém pásmu 60 000.