6. března – Elektromobil AION RT od značky Aion ve verzi s výměnnou baterií bude oficiálně uveden na trh v dubnu. Nový vůz podporuje dva režimy doplňování energie – nabíjení a výměnu baterie – přičemž výměna baterie trvá pouze 99 sekund. Pro srovnání, aktuálně prodávaný AION RT má čtyři verze s cenovým rozpětím 9,98–12,38 milionu.

Aion AION RT je kompaktní sedan s uzavřenou přední maskou a zaoblenými světlomety, L-shaped deflektory v předním nárazníku a lichoběžníkový přívod vzduchu dodávají vozu sportovní charakter. Interiér Aion AION RT je vybaven 8,88palcovým plně digitálním přístrojovým štítem a 14,6palcovou plovoucí centrální dotykovou obrazovkou, systémem ADiGO 5.0 a verze s lidarem je vybavena 126linkovým lidarem a čipem NVIDIA Orin-X.

Pokud jde o pohon, pro srovnání, aktuálně prodávaný Aion AION RT má maximální výkon elektromotoru ve dvou variantách – 204 koní a 224 koní, standardně je vybaven baterií CATL lithium-železofosfátovou 2.0 Magazin, s kapacitou baterie 55,1 kWh a 68,1 kWh, což odpovídá dojezdu 520 km a 650 km (podle cyklu CLTC).

Komentář Dada: Aion AION RT byl uveden na trh v listopadu 2024, modelový ročník 2026 byl uveden na trh na konci září 2025, cenové rozpětí modelového ročníku 2026 bylo upraveno na 9,98–12,38 milionu, po započtení dotací až od 8,58 milionu. Verze Aion AION RT s výměnnou baterií vychází ze současného modelu, řešení výměny baterie zvyšuje efektivitu doplňování energie. Výměnu baterie „čokoláda" od CATL budou společně provozovat Aion, CATL a JD.com, 99sekundová ultrarychlá výměna baterie je rychlejší než tankování benzínu, při využití pronájmu baterie může cena vozu klesnout o další 4–5 milionů, baterie jsou centrálně udržovány a kontrolovány platformou, bez obav z degradace baterie. Aion plánuje do roku 2026 vybudovat více než 3000 výměnných stanic, v klíčových městech dosažitelných do 10 minut jízdy, výměnu baterie lze provést bez vystoupení z vozu. Výměna baterie „čokoláda" od Aionu je zaměřena především na rodinné vozy v cenové hladině 10–15 milionů, je dostupnější než pozice NIO, po rozšíření sítě výměnných stanic bude mít slibné tržní vyhlídky.