Dne 14. října byl v Pekingu oficiálně celosvětově uveden na trh zcela nový Traveler 7.
Není to jen nové auto, které zůstane na tiskové konferenci, ale další „krabicové“ dílo, které Jietu představuje pro skutečný životní styl. Ve stejný den se společně představil zcela nový Traveler 7 a jeho nová energetická verze zcela nový Traveler 7 C-DM, které se kolem tří hlavních směrů „město, terén, cestování“ snaží spojit městské dojíždění, rodinné výlety a outdoorový off-road do jednoho vozu.
Pokud jde o cenu, oficiální doporučená cena zcela nového Traveleru 7 je 139 900–179 900 jüanů, přičemž super obnovovací cena začíná na 125 900 jüanech; oficiální doporučená cena zcela nového Traveleru 7 C-DM je 152 900–172 900 jüanů, přičemž super obnovovací cena začíná na 143 900 jüanech. Zároveň Jietu pro nový vůz připravil řadu výhod při koupi zahrnujících hotovost, výměnu, financování a další; výhody pro benzínovou verzi dosahují až 40 000 jüanů a výhody pro novou energetickou verzi až 50 000 jüanů, aby více uživatelů mohlo snadněji vstoupit do světa „krabicového“ cestování.
Pro Jietu už význam série Traveler dávno není jen o jednom autě. Od uvedení na trh v roce 2023 dokázala série Traveler za tři roky přejít od produktu k celé kategorii. K dnešnímu dni celosvětové kumulativní prodeje automobilů Jietu přesáhly 2,56 milionu vozů, celosvětové kumulativní prodeje série Traveler dosáhly 600 000 vozů a po 31 po sobě jdoucích měsíců překonávaly 10 000 prodaných kusů měsíčně, přičemž ve 13 zemích a regionech světa dosáhly prvního místa v prodeji v kategorii „krabicových“ vozů. Od městských komunikací po G318, od pouštních silnic po složité horské cesty série Traveler skutečně naplnila heslo „auto na cestě, člověk na výletě“. Qi Subin, asistent prezidenta společnosti Chery Automobile Co., Ltd. a generální ředitel domácího marketingového centra Jietu, na tiskové konferenci uvedl: „Největší hrdostí tří let Traveleru je, že po celém světě získal skupinu přátel se stejnými idejemi.“ Zcela nový Traveler 7 se na takové uživatelské základně dále vyvíjí.
Mnoho lidí má o „krabicových“ autech stále představu, že „umí jet v terénu, ale ve městě se s nimi řídí únavně“. Zcela nový Traveler 7 chce změnit právě to.
Nový vůz má ve všech verzích standardně inteligentní kokpit Lingxi TOUR OS, je vybaven pokročilým čipem Qualcomm Snapdragon 8255, 24GB operační pamětí a 256GB úložištěm, společně s 15,6palcovou 2,5K centrální obrazovkou a velkým modelem umělé inteligence iFlytek Spark. Ať už jde o souvislé hlasové příkazy, off-roadové přístroje, nebo volné rozdělení obrazovky a živou interakci, vše je navrženo kolem toho, aby to bylo „použitelné“. Pro uživatele, kteří každý den dojíždějí do práce, to není složité hromadění technologií, ale něco, co dělá městské dojíždění plynulejším a klidnějším.
V oblasti inteligentního řízení dosáhl zcela nový Traveler 7 stejné úrovně inteligence u benzínu i elektřiny. Benzínová verze je vybavena pokročilým asistenčním systémem Falcon 500, podporuje dálniční NOA a parkování ve všech scénářích; verze C-DM je vybavena systémem Huawei Qiankun ADS 5, společně s laserovým lidarem v kabině se společnou optickou cestou, architekturou jednoho zrcadla se dvěma režimy a 27 vysoce přesnými senzory, takže vnímání a predikce složitých městských podmínek je komplexnější. Pro uživatele to znamená, že ať už jde o ranní a večerní špičku, nebo neznámé parkoviště, zcela nový Traveler 7 dokáže nabídnout pohodlnější zážitek z řízení.
Tvrdá terénní schopnost zůstává základní barvou série Traveler.
Zcela nový Traveler 7 má ve všech verzích standardně systém XWD plně automatického inteligentního pohonu všech kol, benzínová verze je vybavena inteligentním správcem točivého momentu a inteligentním samosvorným diferenciálem, které dokážou automaticky upravit rozdělení výkonu podle podmínek na vozovce; kombinace motoru Kunpeng 2.0TGDI a převodovky 8AT nabízí maximální výkon 187 kW a stabilní, přímý výstup výkonu. Verze C-DM je vybavena tří motorovým skutečným pohonem všech kol Kunpeng Super Hybrid C-DM 7.0, s kombinovaným maximálním výkonem 575 kW a kombinovaným točivým momentem 835 N·m, takže má větší jistotu i na složitém povrchu.
Novou energetickou verzí se navíc vyřešila úzkost z dlouhých cest. Verze C-DM je vybavena baterií CATL o kapacitě 45,12 kWh, s čistě elektrickým dojezdem CLTC 251 km, kombinovaným dojezdem 1400 km a spotřebou paliva jen 1,08 l/100 km. Při každodenním dojíždění lze používat elektřinu, na dlouhých cestách benzín, což skutečně umožňuje plynulé přepínání mezi městem a divočinou. Zároveň nový vůz používá karoserii s klecovou konstrukcí z 81 % vysokopevnostní oceli a integrovaný zapuštěný rám a nabízí celoživotní záruku na celý vůz, takže uživatel má při průzkumu vzdálených míst vždy za zády spolehlivou záruku.
Modernizace zcela nového Traveleru 7 není jen v pohonu a terénních schopnostech, ale ještě více v tom, „jak nechat celou rodinu pohodlně cestovat“.
Po vnější stránce zcela nový Traveler 7 navazuje na klasický „krabicový“ tvar a designový jazyk „cesta čtverce a kruhu“; vyvýšená kapota, široké obložení v barvě karoserie, ikonické kruhové světlomety a horizontální světelný pás dodávají vozu vzpřímený, prostorný, a přitom vytříbený vzhled. Nový vůz nabízí pět inspirativních barev karoserie, včetně zakázkové silniční šedé PPG, a k tomu nový dvoubarevný cestovní „malý batoh“, takže vedle tvrdého charakteru má i vysokou rozpoznatelnost.
V interiéru přináší rozvor 2800 mm prostornější místo pro cestující. Běžný objem zavazadlového prostoru je 580 l, sedadla druhé řady lze jedním tlačítkem sklopit a vytvořit téměř 2 metry dlouhý rovný prostor; celý vůz má 73 úložných řešení, takže kempingové vybavení, zavazadla i outdoorové drobnosti najdou své místo. V kabině je ve velkém rozsahu použito kvalitní kožené měkké čalounění, k dispozici je 64palcová panoramatická střešní okna a 256barevné ambientní osvětlení Galaxie, což nevytváří přehnanou atmosféru, ale spíše pocit „mobilního cestovního obývacího pokoje“.
Skutečný zážitek ovlivňují detaily. Přední sedadla Shuyun mají 12vrstevnou konstrukci, podporují vyhřívání, ventilaci a masáž na úrovni SPA; společně s 23 reproduktorovým panoramatickým zvukovým systémem Boya Zhiyin dokážou během dlouhé jízdy i přestávky vytvořit v kabině uvolněnější atmosféru.
Pro Jietu nejde u zcela nového Traveleru 7 o to udělat z „cestování“ slogan, ale proměnit je v životní styl, který uživatelé mohou skutečně mít. Proto Jietu dělá více i mimo samotné auto. V současnosti už Jietu nabízí více než 10 000 cestovních doplňků, více než 600 exkluzivních uživatelských výhod, více než 3000 cestovních servisních stanic a nadále podporuje individuální úpravy vozů uživateli. Od produktu po ekosystém chce Jietu udělat cestování lehčí, pohodlnější a zábavnější.
Dnešní automobilový trh nemá nedostatek aut s působivými parametry, ale nedostatek aut, která skutečně chápou životní styl uživatelů. „Město, terén, cestování“, které zcela nový Traveler 7 zdůrazňuje, nejsou tři izolované štítky, ale jedna a tatáž odpověď: jedno auto, které zvládne každodenní dojíždění, může doprovázet rodinu na výletech a ještě vás dokáže vzít na místa, kam jste se dříve chtěli vydat, ale neměli jste na to odvahu.
