Dne 7. ledna byly oficiálně uvedeny na trh nové modely nové generace Toyoty Camry od GAC Toyota, a to 2.0HSE光辉版 a 2.0HXS光辉版, jejichž ceny činí 194 800 jüanů a 211 800 jüanů. Oba modely používají 2.0L benzin-elektrický hybridní systém, přičemž 2.0HXS光辉版 se stává nejvyšší výbavou této pohonné verze.
Pokud jde o vzhled, nový vůz nabízí exkluzivní matně šedý lak karoserie, přidává digitální klíč a černě lakovaný znak, ostatní části zůstávají shodné s vozy v prodeji. Verze 2.0HXS光辉版 má navíc paměť vnějších zpětných zrcátek a po otevření dveří se rozsvítí uvítací osvětlení, což dodává slavnostnější pocit.
Pokud jde o interiér, verze 2.0HXS光辉版 přidává elektricky nastavitelný volant, vyhřívání/ventilaci předních sedadel, paměť sedadla řidiče, filtraci PM2.5 a další výbavu, ostatní oblasti zůstávají beze změny.
Pokud jde o pohon, nový vůz je stále vybaven 2.0L benzin-elektrickým hybridním systémem s celkovým výkonem systému 145 kW, spárován s bezstupňovou převodovkou E-CVT, s kombinovanou spotřebou paliva WLTC 4,5 l/100 km.
Komentář Dada: Historie Toyoty Camry sa dá vysledovat až k Toyotě Celica Camry ze 70. let 20. století, první generace Camry vznikla oficiálně v roce 1982, čtvrtá generace dlouhodobě obhájila titul nejprodávanějšího středně velkého vozu v USA, v roce 2006 byla zahájena domácí výroba u GAC Toyota a v prodeji je devátá generace. Globální prodeje Toyoty Camry přesáhly 23 milionů kusů, v Číně přesáhly 2,4 milionu kusů (údaje z listopadu 2025). Nově přidaná verze 2.0HSE光辉版 vychází z verze Sport Lite, je o 3 000 jüanů dražší než verze Sport Lite, hlavní změny spočívají v matně šedém laku a černých označeních. Verze 2.0HXS光辉版 se stává nejvyšší verzí řady 2.0 Dual Hybrid, vylepšení se týkají především interiéru a přidané jsou také některé praktické funkce, zájemci se mohou informovat také v prodejnách.
