28. října zahájila společnost Beijing Automobile Manufacturing Factory blind rezervace na zcela nový středně velký až velký MPV s prodlouženým dojezdem pod značkou Ruishing – model M8. Nový vůz je zařazen do segmentu středně velkých až velkých MPV a nabízí možnost volby uspořádání sedadel pro 7 nebo 9 osob. Představitelé Beijing Automobile Manufacturing Factory oficiálně uvedli, že značka Ruishing se v budoucnu bude věnovat pouze modelům MPV a je „první značkou na světě, která vyrábí pouze MPV“.

Po stránce vzhledu působí nový vůz velkolepě a robustně. Přední část využívá vertikální mřížku chladiče a obdélníkové světlomety, po stranách předního nárazníku jsou velké chladicí otvory, na boční straně karoserie jsou elektricky ovládané posuvné dveře a vícepaprsčková kola dodávají vozu luxusní dojem. Zadní část nového vozu má hranatý tvar, do průběžných zadních světlometů je vsazen chromovaný proužek a rovněž spodní část je opatřena průběžným chromovaným proužkem. Rozměry karoserie jsou 5317×1870×1955 mm a rozvor náprav činí 3200 mm.

V interiéru dominuje novému vozu velké množství rovných linií. Dvouramenný volant má v poloze šesté hodiny označení pro návrat do přímého směru, digitální přístrojový štít a centrální displej jsou řešeny jako plovoucí, velkoplošné světle hnědé kožené obložení dodává luxusní dojem. Interiér nabízí dvě varianty uspořádání sedadel – pro 7 a 9 osob – a je zaměřen na využití velkými rodinami nebo na obchodní reprezentaci.

Po stránce pohonu slouží novému vozu jako prodlužovač dojezdu motor 1.5T s maximálním výkonem 112 kW, maximální výkon elektromotoru je 170 kW. Nový vůz byl dříve přihlášen také ve verzi CNG (stlačený zemní plyn) a v čistě elektrické verzi, tyto dvě varianty však nejsou součástí současných blind rezervací.

Komentář Dada: Ruishing patří pod Beijing Automobile Manufacturing Factory a je automobilovou značkou zaměřenou výhradně na modely MPV. Značka se snaží vytvářet nová vozidla, která jsou „praktická i vkusná“, soustředí se na cenové rozpětí 12–25 tisíc jüanů a má potenciál stát se „čínským praktikem v oblasti kvalitních MPV“. Ruishing M8 má velkou karoserii i prostor, je určen pro rodinné využití nebo méně formální obchodní reprezentaci a jeho hlavními konkurenty jsou modely jako JAC Refine M4 a Wuling Journey, které kladou důraz na praktičnost a poměr ceny a výkonu. Ve srovnání s nimi nabízí Ruishing M8 bohatší výbavu pohonu – verze s prodlouženým dojezdem používá hluboký Millerův vysoce účinný prodlužovač dojezdu a její kombinovaný dojezd dosahuje až 1420 km, verze CNG (stlačený zemní plyn) bude vybavena 180L podvozkovým plynovým zásobníkem a náklady na provoz budou nižší. Ruishing M8 je zaměřen především na rodinné uživatele a malé podniky; při rozumném stanovení ceny si dokáže získat určitý podíl na trhu MPV, avšak povědomí o značce ještě musí vzrůst.