Dne 5. září Wey oficiálně zveřejnil oficiální snímky svého zcela nového SUV. Nový vůz zatím nemá oficiální název, ale exteriér už byl plně odhalen – mřížka s vertikálními lamelami, kruhové světlomety, hranatá karoserie ve stylu „krabice“ a na střeše ještě jeden lidar.
Pokud jde o přední část, mřížka s vertikálními lamelami a po stranách kruhové světlomety skutečně zajišťují vysokou rozpoznatelnost. Vystouplé linie na kapotě dodávají přídi větší pocit síly. Některá média už zjistila, že toto auto bude s velkou pravděpodobností verze Wey modelu „Great Wall H10“; H10 už bylo uvedeno a tento model Wey dostal mřížku s vertikálními lamelami a kruhové světlomety, takže vizuálně působí ještě více ve stylu Tank 800.
Boční linie jsou převážně ploché a hranaté, typický obrys „krabice“. Krátký přední převis, dlouhý rozvor a vysoká světlá výška – celkový postoj vozu je vzpřímený a velmi silný. Zadní část kombinuje svislé dvojité polygonální zadní svítilny s rezervním kolem na vnější straně, takže tvrdý charakter je skutečně na místě.
Klíčovou informací je lidar na střeše. Oficiálně bylo potvrzeno, že nový vůz bude vybaven pokročilým inteligentním asistenčním systémem řízení. Předseda představenstva Great Wall Motor Wei Jianjun prozradil, že vůz používá samonosnou karoserii, je vybaven 2,0T plug-in hybridním systémem, mechanickým diferenciálem na zadní nápravě a inteligentním centrálním zámkem. Očekávaný dojezd pouze na elektřinu podle CLTC by mohl dosáhnout 300 km.
Rychlý komentář:
Tato „krabice“ od Wey má mřížku s vertikálními lamelami, kruhové světlomety i rezervní kolo na vnější straně – všechny tvrdé prvky, které mají být na exteriéru, jsou na místě. Nasazení lidaru znamená, že inteligentní řízení nebude chybět, a kombinace 2,0T plug-in hybridu a zadního zámku je také dostačující. Samonosná karoserie naznačuje, že to není vůz mířící na tvrdý off-road.
