Dne 3. ledna večer se první letošní živé vysílání Lej Ťüna zaměřilo na proces demontáže Xiaomi YU7 a přilákalo velkou pozornost. Zatímco inženýři vůz pečlivě rozebírali, Lej Ťün prozradil výsledky automobilky Xiaomi za rok 2025.

Celoroční počet dodaných vozů přesáhl 410 000, čímž překonal původně stanovený cíl 300 000 vozů, a to i poté, co byl na výročním zasedání k finančním výsledkům zvýšen na 350 000.

„S tímto výsledkem jsem velmi spokojen,“ uvedl Lej Ťün během živého vysílání. Zároveň prozradil nový cíl pro rok 2026: celoročně dodat 550 000 vozů.

Produktové portfolio

V současnosti Xiaomi Auto úspěšně uvedlo na trh dva modely. Sedan Xiaomi SU7 byl uveden na trh v březnu 2024, je zařazen do segmentu středně velkých a velkých vozů a jeho cena se pohybuje od 215 900 do 299 900 jüanů. SUV Xiaomi YU7 pak bylo uvedeno na trh v červnu 2025.

Jde rovněž o středně velké až velké SUV s cenou od 253 500 do 329 900 jüanů. Právě uvedení Xiaomi YU7 na trh pohnalo v roce 2025 výrazný růst prodeje.

Toto SUV se od srpna do listopadu 2025 čtyři měsíce v řadě umístilo na prvním místě v žebříčku prodejnosti středně velkých a velkých SUV, v srpnu se prodalo 16 500 vozů, v září 22 400 vozů, v říjnu i listopadu pak shodně 33 700 vozů.

Podle Lej Ťüna, který to uvedl 1. ledna, přesáhl kumulativní počet dodaných vozů Xiaomi YU7 za šest měsíců od uvedení na trh 150 000, což je 2,3násobek prodeje Xiaomi SU7 ve stejném období.

Designová filozofie

Během živého vysílání Lej Ťün a inženýři poprvé reagovali na design dlouhé přední části vozů Xiaomi. Inženýr vysvětlil, že proporce přední části jsou duší automobilového designu a design dlouhé přední části je výsledkem estetického vývoje stoletého automobilového průmyslu.

„Převzali jsme proporce dlouhé přední části luxusních vozů za milion,“ dodal Lej Ťün. „Aby bylo auto hezké, musí být nejprve hezké z plochého pohledu, stejně jako postava člověka – hezká postava je velkým předpokladem.“

Dále uvedl, že tento design není jen estetický, ale přináší i praktické výhody: větší prostor předního zavazadlového prostoru a vyšší bezpečnostní rezervu.

Budování prodejní sítě

Prodejní a servisní síť Xiaomi Auto se rychle rozšiřuje. Ke konci prosince 2025 měla po celé zemi 264 servisních míst.

Pokrývajících 151 měst; jen za čtyři měsíce od září do prosince přidalo Xiaomi Auto 107 nových prodejen.

Během živého vysílání Lej Ťün prozradil, že Xiaomi Auto již po celé zemi otevřelo 477 prodejen pokrývajících 138 měst. V lednu 2026 společnost plánuje otevřít dalších 9 prodejen a dále rozšířit pokrytí.

Plány do budoucna

Tváří v tvář roku 2026 Lej Ťün v živém vysílání přiznal, že výzev nebude málo. Xiaomi Auto se zaměří na tři oblasti: pokračovat v investicích do technologického výzkumu a vývoje, v příštích pěti letech alespoň 200 miliard jüanů.

Zvýšit investice do velkých modelů a vytrvale budovat ekosystémový zážitek člověk–auto–domov a dovést produkty k dokonalosti.

V roce 2025 továrna Xiaomi Auto v Yizhuang za celý rok přivítala 130 000 návštěvníků na prohlídce a zážitku. Od produktů po prodejní síť, od technologií po ekosystém, tempo Xiaomi Auto se zrychluje.

Rychlý komentář:

S pokračujícím rozšiřováním celostátní prodejní a servisní sítě a stabilním výkonem obou modelů na trhu si Xiaomi Auto již vydobylo své místo v domácím odvětví nových energetických vozidel.

Roční cíl dodání 550 000 vozů je pro Lej Ťüna a jeho tým jak výzvou, tak příležitostí. Téměř 500 prodejen a více než 260 servisních míst po celé zemi poskytuje pro dosažení tohoto cíle základní záruku.