Dříve byl čínský trh s luxusními MPV dlouhodobě dominován modely joint venture. S rychlým rozvojem domácích technologií nových energií však vlastní značky postupně uvedly řadu luxusních MPV s vysokým postavením, mezi nimiž je i Voyah Dreamer. Od svého uvedení na trh v květnu 2021 si vůz vede na trhu skvěle a jeho prodeje neustále stabilně rostou. Zejména v druhé polovině loňského roku, kdy nový Dreamer po pouhých 5 měsících od uvedení na trh překonal 60 000 objednávek a v prosinci samotném překonal měsíční prodej 10 000 vozů, což je pozoruhodný úspěch.

Vstupem do roku 2025 se inteligentní asistované řízení stalo ohniskem konkurence na začátku roku a mnoho automobilových společností postupně oznámilo, že funkce inteligentního asistovaného řízení zpřístupní i nižším modelům a bude prosazovat rovnost v přístupu k inteligentnímu řízení. Z aktuálního dobrého prodeje inteligentních vozů na domácím automobilovém trhu je zřejmé, že funkce inteligentního asistovaného řízení se postupně stává důležitým faktorem při nákupu vozidla pro spotřebitele, a proto přední automobiloví výrobci postupně vylepšují funkce inteligentního asistovaného řízení.

Boční linie karoserie jsou rovné a výrazné, vůz dostal zcela nová vícepaprsčitá kola, která spolu s kovovým chromováním karoserie dodávají vozu velmi luxusní vzhled. Co se týče rozměrů, nový Voyah Dreamer má délku, šířku a výšku 5315/1980/1820 mm a rozvor 3200 mm. Pokud jde o barvy exteriéru, kromě stávajících barev přibyla nová barva „Chenxing Grey“, která spotřebitelům nabízí více možností.

Zadní část vozu má hranatý design, vzadu je vybavena křišťálově zářivou sadou zadních světel, která připomíná tvar rozevřených křídel a po rozsvícení v noci je dostatečně rozpoznatelná.

V interiéru nový Voyah Dreamer používá 10,25palcový LCD přístrojový panel a 15,4palcovou centrální obrazovku, což zvyšuje technologickou atmosféru uvnitř vozu. Většina funkcí vozu je soustředěna na velké obrazovce, což také činí uspořádání interiéru jednodušším a plně vychází vstříc estetickému trendu éry nových energií.

U MPV s vysokým postavením je pohodlí sedadel pro spotřebitele klíčové. Většina produktů na trhu se dosud u sedadel soustředí na základní praktičnost, ale to je jen základ. Dnešní spotřebitelé mají stále více požadavků – pohodlná a prostorná sedadla musí mít nejen vyhřívání, ventilaci a masáž pro přední sedadla. Stejné funkce musí mít i sedadla druhé řady, teprve to odpovídá kvalitě, kterou by měl produkt MPV v roce 2025 mít.

Nový Voyah Dreamer zachovává uspořádání 7 míst ve stylu 2+2+3, první dvě řady sedadel podporují vyhřívání, ventilaci a masáž, sedadla druhé řady mají navíc opěrku nohou. Nejen to, sedadlo řidiče má funkci 10bodové masáže, což řidiči poskytuje větší pohodlí při dlouhém řízení, a je vybaveno zvukovým systémem v opěrce hlavy, který může samostatně přehrávat hudbu a navigační hlas, aby nerušil ostatní cestující. Zároveň prostorný interiér poskytuje cestujícím ve třetí řadě dostatek prostoru pro sezení, ať už jde o každodenní rodinné cesty nebo obchodní přijetí, dokáže efektivně zajistit pohodlí při jízdě.

Nový Voyah Dreamer je navíc vybaven zcela novým inteligentním systémem kokpitu, který je postaven na platformě Huawei HarmonyOS a nabízí plynulejší uživatelský zážitek a bohaté aplikace. Celý operační systém je velmi podobný telefonu, je jednoduchý a snadno použitelný, uživatelé nemusí trávit čas učením se ovládání. Zároveň mohou uživatelé prostřednictvím inteligentního systému kokpitu využívat hlasové ovládání, rozpoznávání gest, rozpoznávání obličeje a další způsoby interakce, což zvyšuje pohodlí a zábavnost řízení.

Největší vylepšení čtyř uvedených modelů ve verzi Qiankun se soustředí na inteligentní řízení – nový vůz je vybaven systémem Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0. Mnoho uživatelů již dobře zná funkce Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0, ale dobrý systém inteligentního asistovaného řízení vyžaduje dobrou hardwarovou konfiguraci. Verze Qiankun nového Voyah Dreamer byla vylepšena o dvouokou kameru a zvýšil se počet kamer, zároveň je vybavena automobilovým 192linkovým lidarem, jehož dosah detekce je delší a rozpoznávání cílů přesnější, dokáže rychleji a přesněji porozumět informacím o dopravní situaci, což spotřebitelům přináší pohodlí při cestování.

Systém inteligentního řízení nového modelu nabízí přesnější navigovanou asistovanou jízdu, automatické parkování, udržování v jízdním pruhu a adaptivní tempomat a další funkce. Dokáže realizovat navigovanou asistovanou jízdu od parkovacího místa k parkovacímu místu, snadno zvládne složité scénáře, jako jsou kruhové objezdy, semafory, otáčení a zatáčky s velkým poloměrem zakřivení, a maximálně tak snížit zátěž řidiče. Nový Dreamer také plánuje v březnu uvést funkci parkování s obsluhou – poté, co uživatel vystoupí, vůz může automaticky najít vhodné parkovací místo, což zvyšuje efektivitu cestování v rušných městských úsecích. Vůz je navíc vybaven asistenčními jízdními prvky, jako je 360stupňový panoramatický obraz a průhledný podvozek, což dále zvyšuje bezpečnost a pohodlí při řízení.

Jako model MPV musí pro získání uznání řidičů i cestujících splňovat jak kvalitu jízdy, tak pohodlí. Nový Voyah Dreamer používá celohliníkovou strukturu podvozku s předními dvojitými lichoběžníkovými rameny a zadním pětiramenným zavěšením, která nejenže poskytuje vysokou stabilitu, ale také zohledňuje odlehčený design s nižší neodpruženou hmotností, čímž výrazně zvyšuje pohodlí. Díky inteligentnímu nastavitelnému tlumení, vzduchovému zavěšení a funkci magického koberce navíc dokáže i na nezpevněném povrchu nabídnout plynulý zážitek z jízdy. Například funkce aktivního inteligentního nastavení tuhosti zavěšení prostřednictvím přední kamery systému ADAS skenuje informace o povrchu 5–15 metrů před vozidlem a předem vyhodnocuje stav vozovky, jako jsou běžné zpomalovací prahy, výstupky apod. Na základě algoritmů rychlosti a vzdálenosti zavěšení předem vypočítá vhodné nastavení tlumení, takže vůz projíždí složitými povrchy, jako jsou zpomalovací prahy, plynuleji, čímž se zvyšuje pohodlí cestujících v kabině.

Nový Voyah Dreamer je navíc ve všech verzích standardně vybaven systémem dvoumotorového pohonu všech čtyř kol spolu se systémem vektorového řízení točivého momentu, který umožňuje inteligentní plynulé nastavení výkonu v rozsahu 0–100 %, takže si vůz snadno poradí i se složitými jízdními podmínkami. Je třeba vědět, že pohon všech čtyř kol je sice v segmentu SUV poměrně běžný, ale v segmentu MPV je poměrně vzácný.

Co se týče bezpečnosti, čtyřkolová vlajková verze Qiankun nového Voyah Dreamer je vybavena všesměrovým systémem prevence kolizí CAS 3.0, který dokáže přesně rozpoznat vozidla v tomto jízdním pruhu, chodce a různé nepravidelné překážky. Navíc přibyla funkce předpovědi trajektorie pohybujících se cílů a včasného vyhýbání, což zvyšuje bezpečnost jízdy. Karoserie používá klecovou strukturu o pevnosti 2000 MPa, srovnatelnou s tvrdostí ponorky a přistávacího zařízení letadla, která dokáže v případě nebezpečí účinně ochránit cestující ve vozidle.

Za zmínku stojí, že nový Voyah Dreamer také používá vynikající technologii baterie a systém tepelného managementu, což efektivně zvyšuje dojezd vozidla a účinnost nabíjení. Jeho model PHEV má čistě elektrický dojezd 235 km a kombinovaný dojezd 1411 km – s plnou nádrží a plně nabitou baterií lze jet z Pekingu do Šanghaje bez mezinárodního dobíjení. Vůz je navíc vybaven různými jízdními režimy, jako je sportovní, ekonomický, terénní a sněhový, takže si uživatelé mohou zvolit vhodný jízdní režim podle skutečných potřeb a uspokojit tak různé požadavky na cestování.

Celkově vzato v současnosti celý automobilový průmysl vede „bitvu o popularizaci“ inteligentního asistovaného řízení, úroveň inteligentního asistovaného řízení je však nevyrovnaná, zatímco Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0 je v automobilovém průmyslu relativně vyspělý systém inteligentního řízení a také systém, který spotřebitelé obecně přijímají. Jeho vysoké náklady však odrazují nejednoho spotřebitele. Tentokrát nový Voyah Dreamer posunul hranici vysoké úrovně inteligentního řízení v segmentu MPV na úroveň 350 000, čímž dále zvýšil konkurenceschopnost a tržní postavení produktu. Model Voyah Dreamer 2025 PHEV čtyřkolová excelentní verze Qiankun za 359 900 jüanů se stane ideální volbou pro cenově dostupný zážitek z vysoké úrovně inteligentního řízení.

Samozřejmě pro rodinné použití mnoho spotřebitelů možná MPV nevyhledává. Voyah však má také jeden velmi atraktivní sedan – Voyah Passion, s cenou něco přes 200 000, což je pro mladé spotřebitele také dobrá volba.