'; videoBarHtml += '' + hit_nickname + ''; videoBarHtml += ''; videoBarHtml += ''; videoBarHtml += 'Uchopte volant, šlápněte pravou nohou hluboko na plyn a pocit zatlačení do sedačky se okamžitě dostaví – to není výsada elektromobilů, ale jízdní zábava se spalovacím motorem, kterou přináší Ford New Mondeo s „ultrasilným 2.0T“.
Ford New Mondeo, které na autosalonu v Guangzhou prošlo faceliftem středního cyklu, díky motoru 2.0T s výkonem opět zvýšeným o 5 kW poskytuje až 261 koní a maximální točivý moment 408 N·m, spárovaný s vyladěnou 8AT převodovkou.
V praxi zrychlení z 0 na 100 km/h snadno vstoupí do klubu šesti sekund. Na trhu sedanů segmentu B za 150–200 tisíc jüanů je takový výkonový projev označován za „strop spalovacích motorů“.
Výkon: nejsilnější 2.0T na světě
Motor EcoBoost 2.0T čtvrté generace, kterým je New Mondeo vybaveno, má technologii odkazující až k „Ward's 10 Best Engines“. Při tomto faceliftu se maximální výkon opět zvýšil o 5 kW na 195 kW (přibližně 261 koní).
Ještě působivější je maximální točivý moment 408 N·m, který poskytuje dostatečnou jistotu pro každodenní jízdu i předjíždění na dálnici. V reálném provozu tento pohonný systém předčí papírové parametry.
V sportovním režimu se logika řazení převodovky stává agresivnější a při hlubokém sešlápnutí plynu je pocit zatlačení do sedačky přímočarý a trvalý.
Tento motor 2.0T vyžaduje pouze benzín s oktanovým číslem 92; ve srovnání s některými modely stejné třídy, které musí používat benzín 95, to při dlouhodobém používání ušetří nemalé náklady.
Inteligence: s čipem 8155
New Mondeo je vybaveno novou generací systému SYNC®+ propojené mobility a ve všech verzích standardně čipem Qualcomm Snapdragon 8155 automobilové třídy.
Ve spojení s novou technologií rychlého startu STR stačí po spuštění systému jen 2 sekundy k hlasové interakci, s odezvou srovnatelnou s vysokou řadou smartphonů.
Vůz byl vylepšen o systém 540° panoramatického obrazu s průhledným podvozkem, který podporuje 3D obcházení modelu vozu a asistenci pro výhled do strmého svahu; při jízdě v úzkých úsecích nebo při parkování umožňuje jasně zobrazit okolí vozu i prostor pod podvozkem.
Zvláštní pozornost si zaslouží, že nový systém nativně podporuje bezdrátové připojení Apple CarPlay; telefon se po přiblížení k palubnímu systému automaticky připojí a umožní plynulé navázání navigace, hudby a dalších funkcí.
Bezpečnost: ochrana ze železa a oceli
Bezpečnost je nejtvrdší produktovou silou New Mondeo. U sedanové verze se podíl vysokopevnostní oceli nad 600 MPa zvýšil na 53 % celé karoserie, což vytváří pevný ochranný rám.
Od sloupku A po sloupek C je použita ultra vysokopevnostní martenzitická ocel 1700 MPa; tento materiál pochází z leteckého průmyslu a jeho pevnost v tahu výrazně převyšuje běžně používanou ocel 1200–1500 MPa u modelů stejné třídy.
Sloupek A používá jedinečnou třívrstvou kompozitní strukturu: kombinaci ocelí 1700 MPa + 800 MPa + 250 MPa, která dokáže při silném nárazu účinně odolat deformaci.
V nárazových testech C-IASI získalo Mondeo nejvyšší hodnocení „G“ ve všech třech klíčových oblastech: bezpečnost cestujících uvnitř vozu, bezpečnost chodců mimo vůz a asistenční bezpečnost vozidla.
Prostor: karoserie téměř 5 metrů
Díky mimořádnému rozvoru 2945 mm vytváří New Mondeo ve srovnání s modely stejné třídy úchvatný prostorový projev. Co se týče rozměrů karoserie, sedanová verze měří na délku 4935 mm, sportovní verze 4920 mm.
Po usednutí do vozu je nejbezprostřednějším dojmem luxusní prostor pro nohy na zadních sedadlech. U testované osoby vysoké 180 cm, po nastavení místa řidiče a usednutí vzadu, se prostor pro nohy blíží 1 metru.
Úložný prostor je rovněž vynikající. Celkový úložný prostor ve voze dosahuje 43 litrů, středová konzola byla navíc rozšířena o 4,5 litru. Přihrádky ve dveřích, schránka v loketní opěrce a další místa byla pečlivě navržena.
Zavazadlový prostor má běžný objem 520 litrů; sklopením zadních sedadel v poměru 4/6 lze objem rozšířit až na 1550 litrů, což se při přepravě velkých předmětů praktičností vyrovná SUV.
Shrnutí:
Koncová cena New Mondeo se již dostala do pásma 150–200 tisíc jüanů; s rozpočtem na běžný joint-venture model třídy A lze získat výkon, inteligenci a bezpečnostní zážitek přesahující stejnou třídu.
Můžete si užít vášeň z jízdy „pro potěšení sebe“ i praktické potřeby „pro radost rodiny“ – když držíte volant v ruce, pocit zatlačení do sedačky při zrychlení za 6 sekund a plynulý zážitek z čipu 8155 jdou ruku v ruce; to je přesně cesta rovnováhy, kterou New Mondeo nabízí lidem, kteří rozumějí autům.
