Galaxy Battleship 700 bylo na trhu 12 minut, oficiálně oznámeno, že počet velkých rezervací přesáhl 10 000, časově omezená cena pro obnovu od 169 800 jüanů. Cena je opravdu drsná, ale kdo z jeho konkurenčních modelů by se měl bát nejvíc?
Nejprve se podívejme na produktovou sílu Galaxy Battleship 700. Dne 10. října bylo v Hangzhou uvedeno na trh první nové energetické terénní SUV Geely, Galaxy Battleship 700, s doporučenou cenou 189 800–379 800 jüanů, celkem 6 modelů, časově omezená cena pro obnovu od 169 800 jüanů.
Ale základní verze za 169 800 jüanů nemá systém asistence řízení Qianli Haohan H5, podporuje pouze tempomat a 360stupňový panoramatický obraz, není to ani L2.
Zároveň v terénních parametrech oficiálně uvádí klíčové hodnoty: nájezdový úhel 30°, výjezdový úhel 31°, brodění 800 mm, verze 2.0T zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,95 sekundy.
Ale při podrobném rozboru parametrů jsou v propagaci uváděné nájezdový úhel 30°, výjezdový úhel 31° a brodění 800 mm údaje vyšších výbav; u základní verze je výjezdový úhel pouze 27° a hloubka brodění 600 mm.
Co se týče podvozku, „jednodílný rám“ architektury GTA v podstatě znamená zapuštění rámu do samonosné karoserie, což není stejná záležitost jako nesamonosný rám u Tank 400 a Fangchengbao Bao 5. Pro městské dojíždění bez problému, ale pro terén to ještě nestačí.
Podívejme se na soupeře, na které míří. Před uvedením na trh i po něm ho netizené srovnávali s Fangchengbao Tai 7. Ale Tai 7 už přesunul těžiště k čistě elektrickému pohonu: Tai 7 EV verze s rychlým nabíjením od 199 800 jüanů, dva varianty s dojezdem 675 km a 755 km, vybavené druhou generací čepelové baterie a technologií rychlého nabíjení, doplnění 400 km za 5 minut.
Galaxy Battleship 700 je celý plug-in hybrid, čistě elektrický dojezd maximálně 305 km, oba modely v podstatě nejsou na stejné trati.
Ale skutečně ovlivněn bude spíše Great Wall H10: od 209 800 jüanů, časově omezená cena pro obnovu 201 800 jüanů, 1.5T Hi4 plug-in hybrid, nabízí velký pětimístný i velký šestimístný, pozicován jako „rodinný box“, 24 hodin po uvedení na trh 31 826 velkých rezervací.
Galaxy Battleship 700 od 169 800 jüanů přímo zasahuje do hlavního cenového pásma H10 – také plug-in hybridní box, ale má navíc terénní nálepku a je o více než 30 000 levnější. Tai 7 nebyl otřesen, Great Wall H10 to pocítil první.
Na závěr
Upřímně řečeno, Galaxy Battleship 700 útočí pod vlajkou Tai 7, ale rozbíjí talíř Great Wall H10. 10 000 velkých rezervací za 12 minut je vítězství marketingu; ale jaká je skutečná produktová síla, se dozvíme, až první majitelé vyjedou na rozbité cesty.
