Barcelona, Španělsko, 8. dubna 2026 – Chery Automobile oficiálně oznámila spuštění Evropského operačního centra (European Operations Center) a zároveň zahájila činnost Španělského výzkumného a vývojového institutu Chery (Spain R&D Institute). Jedná se o první zámořské regionální operační centrum společnosti Chery, které bude plnit funkci centrální platformy pro evropské podnikání společnosti, integrovat provoz, compliance, koordinaci dodavatelského řetězce, finance a veřejné záležitosti, a představuje klíčový milník v globalizační strategii společnosti Chery.

Na snímku předseda představenstva Chery Automobile Yin Tongyue při projevu na zahajovacím ceremoniálu

Pro společnost Chery není Evropa pouze klíčovým trhem v rámci globalizační strategie, ale také strategicky důležitým územím pro podporu inovací, zvyšování konkurenceschopnosti a dosažení udržitelného rozvoje. Předseda představenstva Chery Automobile Yin Tongyue na zahajovacím ceremoniálu uvedl: „Zřízením Evropského operačního centra v Barceloně a jeho vybudováním jako klíčového provozního uzlu společnosti Chery v Evropě chceme vytvořit systém, který Evropě lépe rozumí a lépe slouží evropskému trhu." Za tímto výrokem stojí strategická vytrvalost společnosti Chery, která se po mnoho let drží zásady In somewhere, For somewhere, Be somewhere (být někde, dělat něco pro dané místo, stát se součástí místní komunity). Dnes se tato vytrvalost proměňuje v konkrétní tržní výsledky.

Na snímku Evropské operační centrum Chery

Údaje ukazují, že Chery již vstoupila na trhy 18 evropských zemí, obsluhuje více než 100 000 uživatelů v regionu a očekává se, že v příštích letech si udrží silné tempo růstu. V lednu a únoru letošního roku dosáhl prodej společnosti Chery na britském a unijním trhu 39 000 vozů, což představuje meziroční růst o 200 %; ve stejném období bylo vyvezeno 11 500 nových energetických vozidel, což je meziroční nárůst o 250 %. Zvláště pozoruhodné je, že na každých 5 vyvezených nových energetických vozidel společnosti Chery připadá 1 vozidlo prodané do Evropy. Značky OMODA & JAECOO společnosti Chery od svého vstupu na španělský trh v roce 2024 překročily hranici 40 000 prodaných vozů a staly se přední značkou plug-in hybridních vozidel pro soukromé zákazníky; v roce 2025 se zařadily mezi deset nejprodávanějších značek v soukromých prodejních kanálech ve Španělsku, přičemž více než 80 % prodejů tvořily nové energetické modely, což přesně odpovídá evropskému spotřebitelskému trendu zelené mobility.

Na snímku vozidla Chery určená pro zámořské trhy před naloděním

Tento průlom podporuje schopnost společnosti Chery v Evropě důsledně se „integrovat" a neustále prohlubovat lokalizaci; právě Evropské operační centrum a Španělský výzkumný institut, které byly dnes spuštěny, jsou koncentrovaným vyjádřením této filozofie. Kromě Evropského operačního centra se současně spuštěný Španělský výzkumný institut zaměří na elektrifikaci, inteligentní mobilitu a udržitelný rozvoj, bude nadále investovat do rozmanitých technologií a v oblasti ochrany dat, environmentální odpovědnosti a compliance se přizpůsobí evropským standardům. Chery vytvoří místní vysoce kvalifikovaná pracovní místa v oblastech inženýrství, inovací, vývoje produktů a provozu, posílí spolupráci s místními talenty a institucemi, podpoří rozvoj místního průmyslového ekosystému, bude skutečně vyvíjet „vozidla s místní chutí" a stane se „součástí místního průmyslového ekosystému".

Na snímku továrna EBRO ve Španělsku

Tento model hluboké lokalizace již přinesl konkrétní výsledky v rámci španělského projektu EBRO společnosti Chery a aktivní účasti společnosti Chery v místních charitativních akcích ve Španělsku. V roce 2024 společnost Chery ve spolupráci s EV MOTORS obnovila španělskou národní značku EBRO. Spolupráce nejen oživila nevyužívanou továrnu v Barceloně, ale také vytvořila více než 1 000 místních pracovních míst a byla vládami obou zemí i veřejností hodnocena jako „vzor čínsko-španělské spolupráce". Chery také ve spolupráci s IUCN (Mezinárodní svaz ochrany přírody) a dalšími partnery aktivně podporuje obnovu porostů mořské trávy posidonie ve Středozemním moři u španělského pobřeží, chrání „plíce oceánu" a plní svou odpovědnost jako firemní občan.

Na snímku Chery ve spolupráci s IUCN při ekologické aktivitě ve Španělsku

Mezi hosty, kteří se zúčastnili dnešního zahajovacího ceremoniálu, byli mimo jiné Miquel Sàmper, ministr podnikání a práce katalánské autonomní vlády, Antonio Balmón, starosta města Cornellà de Llobregat v barcelonské metropolitní oblasti, Ning Bo, tajemník městského výboru KS Číny ve Wuhu, Meng Yuhong, generální konzul Číny v Barceloně, a další čínští i zahraniční představitelé. Před ceremoniálem hosté navštívili továrnu EBRO v Zona Franca, byli svědky předávky vozidel a interagovali s robotem Chery Mocha. Tato vysoká úroveň propojení politické a podnikatelské sféry rovněž nepřímo potvrzuje uznání a podporu, kterých se společnosti Chery v Evropě dostává.

Na snímku společné foto čínských a zahraničních hostů na zahajovacím ceremoniálu

Od první zásilky osobních automobilů vyvezených na Blízký východ v roce 2001, přes realizaci projektu spolupráce EBRO ve Španělsku v roce 2024, až po dnešní oficiální spuštění Evropského operačního centra a Španělského výzkumného institutu – společnost Chery za 25 let dlouhodobého úsilí prošlapala cestu globálního pokroku čínské automobilové značky od „vycházení ven" přes „stoupání vzhůru" až po „integrování se". K dnešnímu dni má skupina Chery více než 19 milionů uživatelů po celém světě, z toho 6,23 milionu zámořských uživatelů, a působí ve více než 130 zemích a regionech. V současnosti na každých 5 vyvezených automobilů z Číny připadá 1 vůz od společnosti Chery. Chery je také první čínskou automobilovou značkou, jejíž kumulativní vývoz překročil 6 milionů vozů, a 23 let v řadě si udržuje první místo ve vývozu osobních automobilů mezi čínskými značkami.