Dne 10. dubna večer zveřejnila společnost Changan Automobile výroční zprávu za rok 2025. Společnost v roce 2025 dosáhla provozních příjmů ve výši 164 miliard jüanů, což představuje meziroční růst o 2,7 %, a udržela tak růst svého rozsahu; čistý zisk připadající na akcionáře mateřské společnosti činil 4,08 miliardy jüanů a čistý zisk po odečtení mimořádných položek připadající na akcionáře mateřské společnosti dosáhl 2,80 miliardy jüanů, což je meziroční růst o 8,03 %, přičemž kvalita provozu se stabilně zlepšuje. V roce 2025 společnost investovala do výzkumu a vývoje 12,6 miliardy jüanů, což představuje 7,67 % provozních příjmů, a intenzita investic do výzkumu a vývoje se řadí k čelním pozicím v odvětví.

Díky podpoře nového ústředního státního podniku dosáhla společnost Changan Automobile v roce 2025 celoročního prodeje 2,913 milionu vozidel, což je nejvyšší úroveň za posledních 9 let; tři hlavní digitálně-inteligentní nové energetické značky společně vytvořily nová maxima, celoroční prodej nových energetických vozidel činil 1,109 milionu vozidel, což je meziroční růst o 51 %; zahraniční prodej dosáhl 637 000 vozidel, meziročně o 18,9 % více.

V právě uplynulém březnu dosáhl prodej společnosti Changan Automobile 270 600 vozidel, což je meziměsíční růst o 78 %, a zahraniční prodej vytvořil historické maximum ve výši 103 900 vozidel, což představuje meziměsíční růst o 60 %.

Synergie pěti značek, plné pokrytí segmentů trhu

Díky podpoře nového ústředního státního podniku vybudovala společnost Changan Automobile systém spolupráce pěti značek, který pokrývá celé spektrum segmentů trhu od mainstreamových rodinných vozidel, přes mladistvé technologické modely a inteligentní luxus až po digitálně-inteligentní nové energetické užitkové vozy, a to s uspořádáním více pohonných řešení, jako jsou ICE, HEV, REEV, PHEV a EV. Produktový systém je ucelený a matrice vlastních značek je kompletní.

Společnost disponuje silnými finančními rezervami, peněžní prostředky přesahují 54 miliard jüanů a peněžní tok z provozní činnosti vykazuje trvalý čistý příliv, přičemž schopnost podniku generovat hotovost se řadí k čelním pozicím v odvětví. Základna vozidel se spalovacím motorem je přitom stabilní, klasické modely se spalovacím motorem, jako jsou CS75 PLUS, Eado a UNI-V, nadále dosahují vysokých prodejů a tvoří stabilní základ pro zisk a peněžní tok, což poskytuje trvalou a dostatečnou finanční podporu pro výzkum a vývoj v oblasti nových energetických vozidel a inteligentních technologií i pro rozvoj značek.

V oblasti nových energetických vozidel byla vybudována produktová matrice pokrývající celé cenové pásmo od 100 000 do 700 000 jüanů a struktura produktů se neustále optimalizuje. Měsíční prodej značky Changan Nevo přesáhl 40 000 vozidel a její růstový potenciál je výrazný; měsíční prodej značky Deepal přesáhl 30 000 vozidel a značka již dosáhla etapové ziskovosti; značka Avatr po deset po sobě jdoucích měsíců překonává hranici 10 000 prodaných vozidel, což svědčí o výrazném průlomu v segmentu vyšší třídy.

V roce 2026 společnost Changan Automobile míří na prodej 3,3 milionu vozidel a 1,4 milionu nových energetických vozidel, přičemž penetrace nových energetických vozidel by neměla být nižší než 40 %. Společnost bude nadále rozšiřovat pokrytí trhu produkty nových energetických vozidel a upevňovat své postavení špičkového prodejce v odvětví.

Trvalé vysoce intenzivní investice do výzkumu a vývoje budují klíčovou konkurenceschopnost

Společnost Changan Automobile dlouhodobě udržuje vysoké investice do výzkumu a vývoje a vybudovala globální uspořádání výzkumu a vývoje v podobě „šesti zemí a deseti lokalit“, v 16 velkých oblastech zřídila více než 200 laboratoří a také jedinou „celostátní klíčovou laboratoř pro bezpečnostní technologie inteligentních automobilů“ v odvětví. V roce 2025 investovala společnost Changan Automobile do výzkumu a vývoje 12,6 miliardy jüanů, což představuje 7,67 % provozních příjmů a řadí se to k čelním pozicím v odvětví, přičemž schopnost přeměny výzkumu a vývoje je v odvětví vedoucí.

V oblasti nových energetických vozidel má vlastní bateriová značka společnosti Changan Automobile „Jinzhongzhao“ o 30 % lepší tepelně izolační vlastnosti než odvětvový průměr a baterie vykazuje nulové přehřívání. Společnost se zaměřuje na pevné baterie a očekává, že v roce 2026 dokončí ověření instalace do vozidel a v roce 2027 postupně zahájí sériovou výrobu plně pevných baterií s energetickou hustotou 400 Wh/kg. Hybridní systém Blue Whale Super Engine, představený 30. března letošního roku, znovu definuje vysoce efektivní hybridní zážitek z cestování a posouvá spotřebu paliva ve městě do éry „2 l“.

V oblasti inteligentních technologií po loňském zářijovém představení značky „Tianshu Intelligent“ společnost Changan Automobile v březnu představila výsledky „nové bezpečnosti“ Tianshu Intelligent. Funkce stabilní jízdy při prasknutí pneumatiky bude zahrnuta u všech nových i modernizovaných modelů vybavených systémem Tianshu Intelligent, aby každá cesta mohla bezpečně skončit; technologie distribuovaného elektrického pohonu Taihang oficiálně vstoupila do fáze sériové výroby a rozšíření, čímž jedním krokem stanovila technologickou laťku éry distribuovaného elektrického pohonu 2.0 v odvětví.

Společnost Changan Automobile dosáhla postupných průlomů také v oblasti inteligentního řízení. Po získání první tuzemské zvláštní oficiální registrační značky pro autonomní řízení úrovně L3 v prosinci loňského roku společnost 29. března oficiálně oznámila schválení testovací licence pro vlastní Robotaxi úrovně L4, čímž vytvořila odvětvové uspořádání, v němž současně vede ve dvou stupních technologií inteligentního řízení L3 a L4.

Dlouhodobé vysoce intenzivní investice do výzkumu a vývoje již společnosti Changan Automobile vybudovaly dlouhodobou konkurenceschopnost a poskytují technologickou podporu pro udržitelný růst podniku.

Průlom v zámoří a nových obchodních oblastech otevírá druhou růstovou křivku

Celková hrubá marže společnosti Changan Automobile za celý rok 2025 dosáhla 15,54 %, což je meziroční zlepšení o 0,6 procentního bodu, a čtvrtletní hrubá marže se postupně zlepšovala; hrubá marže zámořského segmentu činila 19,49 %, výrazně více než v tuzemsku, a stala se důležitým doplňkem ziskovosti společnosti. V roce 2025 dosáhl celoroční zahraniční prodej společnosti Changan Automobile 637 000 vozidel, což je meziroční růst o 18,9 %, a zahraničí se již stalo druhou růstovou křivkou společnosti Changan Automobile s vysokou ziskovostí.

Společnost Changan Automobile nadále uplatňuje strategii „bez zámoří není Changan, bez základen není zámoří“, dva viceprezidenti společnosti jsou trvale vysláni do zámoří, aby prosazovali globalizační uspořádání, zahraniční továrny v Thajsku, Brazílii a dalších zemích zrychlují zahájení výroby, marketingový a servisní řetězec se neustále zdokonaluje a v Eurasii, na Blízkém východě a v jihovýchodní Asii již společnost dosáhla nahrazení značek a vedoucího podílu. V roce 2026 bude společnost Changan Automobile usilovat o dosažení cíle 750 000 vozidel v zahraničním prodeji.

V oblasti nových obchodních aktivit společnost Changan Automobile na základě akumulace automobilových technologií rozvíjí podnikání v oblasti robotů a létajících automobilů a usiluje o to, aby v roce 2028 dosáhla sériové výroby humanoidních robotů a v roce 2030 představila létající automobily pro komerční linky.

Dne 1. dubna byla oficiálně založena společnost Changan Tianshu Intelligent Robot (Chongqing) Co., Ltd., která má prostřednictvím vtělené inteligence přetvořit ekosystém mobility. Jde o klíčový krok značky Tianshu Intelligent od „automobilu“ k „všeobecné mobilitě“. Společnost Changan Automobile bude společně s partnery zkoumat různé aplikační scénáře „všeobecné mobility“, překonávat klíčové technologie, jako je kognice robotů, spolupráce člověka a stroje a kolektivní inteligence, a vytvářet nové produktivní síly a novou růstovou křivku zaměřenou na roboty a umělou inteligenci.

V budoucnu bude společnost Changan Automobile nadále posilovat klíčovou hnací sílu technologických inovací, prohlubovat rozvojové uspořádání matrice pěti značek, do hloubky rozšiřovat globalizační uspořádání a rozhodně kráčet vstříc strategickému cíli dosáhnout do roku 2030 produkce a prodeje přesahujícího 5 milionů vozidel, přičemž přispěje silou Changan k tomu, aby se Čína posunula od velmoci v automobilovém průmyslu k automobilové velmoci.