Od uvedení první generace Bojue si tento model vybudoval v segmentu kompaktních SUV mimořádnou popularitu. Nyní přichází čtvrtá generace Bojue L s módnějším vzhledem, inteligentnější technologickou výbavou a silnějším pohonným systémem a oficiálně otevírá novou kapitolu komplexní evoluce. Dnes si společně důkladně prohlédneme tento velmi očekávaný nový vůz.

Exteriér: mladistvý, technologický a plný síly

Boční linie karoserie jsou plynulé a plné síly, design plovoucí střechy spolu s dvoubarevným provedením karoserie dále zdůrazňuje sportovní charakter. Zadní část vozu používá design průchozích zadních světel a velkého spoileru, celkový vizuální dojem je širší a stabilnější a plný futuristického feelingu.

Exteriér v jedné větě: čtvrtá generace Bojue L je živější než předchozí generace, působí luxusněji a je to rozhodně design, který na první pohled zaujme mladé spotřebitele.

Interiér a technologický zážitek: skutečný technologický kokpit

Po usednutí do vozu na vás čtvrtá generace Bojue L dýchne technologickou atmosférou. Používá design kokpitu s obepínajícím uspořádáním, plně digitální přístrojový panel má úhlopříčku 10,2 palce, zobrazuje bohaté informace a může se také propojit s centrálním displejem, což umožňuje plynulé přepínání navigace a informací o asistenci při řízení.

Centrální oblast je vybavena 15,4palcovým 2,5K centrálním displejem, který je vybaven inteligentním kokpitovým systémem FlymeAuto, ovládání je plynulé, rozhraní přehledné a podporuje hlasové ovládání, propojení s vozem, online zábavu a další funkce. Co se týče materiálů, je zde velké množství obkladů z měkkých materiálů, doplněných koženými sedadly a dekoračními lištami s kovovým vzhledem, kvalita dosahuje úrovně středně vysoké třídy SUV společných podniků.

Interiér v jedné větě: nejen hezký, ale také praktický, inteligence a luxus čtvrté generace Bojue L dosáhly nové výše.

Prostor a pohodlí: prostorný pro rodinu bez problémů

Rozměry karoserie čtvrté generace Bojue L jsou 4730/1910/1710 mm a rozvor je 2785 mm. Stále se řadí mezi kompaktní SUV, ale skutečný zážitek z jízdy se blíží středně velkému SUV.

Přední sedadla mají velmi dobrou podporu a boční vedení, takže se ani při dlouhé jízdě nebudete cítit unavení. Podporují 6směrné elektrické nastavení + 4směrnou elektrickou bederní opěrku + opěrku nohou + masáž + vyhřívání + ventilaci + paměť + audio v opěrce hlavy a další komfortní funkce. Zadní prostor je obzvláště vynikající, ať už jde o prostor pro nohy nebo nad hlavou, a úhel opěradla zadních sedadel je nastavitelný, což zvyšuje pohodlí při jízdě.

Zavazadlový prostor je rovněž chvályhodný, v běžném stavu dokáže uspokojit každodenní potřeby rodiny a po sklopení zadních sedadel lze rozšířit rovnoměrný velký prostor, což usnadňuje přepravu velkých předmětů.

Prostor v jedné větě: rodinné i výletní potřeby zvládne všechny, prostornost a pohodlí jsou jeho základ.

Pohon a zážitek z jízdy: plynulý, silný a zároveň úsporný

Co se týče pohonu, čtvrtá generace Bojue L nabízí dvě možnosti motoru: 1,5T a 2,0T. Motor 2,0T má maximální výkon 218 koní a maximální točivý moment 325 N·m, je spárován se 7stupňovou mokrou dvouspojkovou převodovkou.

Při skutečné jízdě je rozjezd svižný, zrychlení ve středním pásmu silné a při předjíždění na dálnici máte také velkou jistotu. Logika řazení převodovky je chytrá, řazení nahoru i dolů je aktivní a plynulé. Podvozek je naladěn spíše na komfort, zavěšení čistě a obratně filtruje nerovnosti vozovky a zároveň při rychlém přejíždění mezi pruhy poskytuje dobrou podporu. Celkový pocit z jízdy kombinuje plynulost městského dojíždění a stabilitu výletů do přírody.

Pohon v jedné větě: snadno zvládne městské dojíždění a zároveň vezme celou rodinu na dlouhou cestu autem.

Asistence inteligentního řízení: praktická a pozorná

Čtvrtá generace Bojue L je vybavena systémem asistovaného řízení úrovně L2+, včetně adaptivního tempomatu, asistence udržování v jízdním pruhu, automatického parkování, upozornění na otevření dveří a mnoha dalších funkcí.

Při dálničním tempomatu dokáže plně adaptivní tempomat ve spojení s funkcí udržování v jízdním pruhu účinně zmírnit únavu řidiče. Na městských komunikacích je funkce automatického parkování Bojue L také velmi inteligentní, dokáže přesně rozpoznat parkovací místo a automaticky dokončit parkovací manévr, což je ideální pro začínající řidiče.

Inteligentní asistence v jedné větě: skutečně prakticky využitelná, technologie není jen předvádění, ale zlepšuje zážitek z používání vozu.

Shrnutí: vyplatí se čtvrtá generace Bojue L koupit?

Pokud hledáte SUV s atraktivním vzhledem, prostorným interiérem, bohatými inteligentními technologiemi, dostatečným výkonem a rozumnou spotřebou paliva, čtvrtá generace Bojue L rozhodně stojí za vyzkoušení. Zejména její zlepšení v oblasti inteligentního zážitku a celkové kvality způsobuje, že je těžké uvěřit, že se stále jedná o kompaktní SUV zaměřené na rodinný trh.

Shrnutí v jedné větě: čtvrtá generace Bojue L není jen generační obměna, ale komplexní skok vpřed.