Sklápějící se příď, protáhlé světlomety a třísloupkové zadní svítilny září v noční tmě a 261 koní vybuchne v okamžiku sešlápnutí plynu. Pocit zrychlení z 0 na 100 za 6 sekund nechá město daleko za vámi – to není sportovní vůz, to je sedan třídy B s počáteční cenou pouhých 149 800 jüanů.

Ford New Mondeo byl oficiálně uveden na trh, tento zcela nový model, který oficiální místa nazývají „dynamický velký sedan“, s počáteční cenou 149 800 jüanů. Pro spotřebitele znalé čínského automobilového trhu nese jméno Mondeo příliš mnoho vzpomínek. Během 21 let si jej vybralo více než 1,5 milionu majitelů, což z Mondeа učinilo symbol, který nelze v čínském trhu sedanů třídy B ignorovat.

Nyní se nová generace Mondea vrací s komplexně vylepšenou „čtyřvelkou“ produktovou silou, jako by všem chtěla oznámit: to Mondeo, které kdysi vynikalo sportovním výkonem, je zpět.

01 Návrat výkonu, konečná evoluce 2.0T

„Nejsilnější 2.0T na světě“ – toto označení není bez základu. Nové Mondeo je vybaveno pátou generací 2.0T EcoBoost® dvouvýřivého turbodmychadlového motoru, což lze považovat za vyvrcholení technologií Fordu v oblasti spalovacích motorů.

Tato motorová rodina, která byla mnohokrát oceněna titulem „Ward's 10 Best Engines“, se nyní vyvinula do páté generace vysokovýkonné verze s maximálním výkonem 261 koní a maximálním točivým momentem 408 Nm.

Ve srovnání s předchozí generací se výkon zvýšil o 7 koní, točivý moment vzrostl o 15 Nm a zrychlení z 0 na 100 se dostalo do klubu šesti sekund. V kontextu dnešní vlny elektrifikace, která zachvacuje automobilový průmysl, působí výkon takového čistě spalovacího motoru obzvláště vzácně.

Ještě vzácnější je, že tento motor při snaze o maximální výkon nezanedbává praktičnost a hospodárnost. Aplikace řady pokročilých technologií, jako je systém dvojitého vstřikování s přímým vstřikem do válců a vstřikem do sacího potrubí, ultra vysoký vstřikovací tlak paliva 350 bar a plynule variabilní olejové čerpadlo s proměnným zdvihovým objemem.

umožňují tomuto motoru při použití pouze 92oktanového benzínu dosáhnout rovnováhy mezi vysokým výkonem a nízkou spotřebou paliva. Ve spojení s nově laděnou 8AT převodovkou Fordu je výkon plynulý a prudký, což skutečně naplňuje „výkon na zavolání, ovládání s naprostou volností“.

02 Designová revoluce, moderní vyjádření amerického sportovního genu

Exteriér nového Mondea lze označit za moderní interpretaci sportovního genu Fordu. Design přední části „nízký a široký“, snížená příď a protažená vizuální šířka spolu s klesajícími liniemi vytvářejí dynamický postoj připravený k výrazu.

Dvě nové barvy „Červená úsvitu“ a „Modrá oceánu“ přidávají tomuto již tak sportovnímu modelu další možnosti individualizace.

Přední světlomety mají vestavěné tři nepravidelně rozmístěné světelné pásy doplněné ražbou „Ford LED“, což v detailech zdůrazňuje technologický dojem. Klasické „třísloupkové“ zadní svítilny byly přepracovány, jejich trojrozměrné vrstvené zpracování je velmi rozpoznatelné a při rozsvícení v noci se stanou nejvýraznějším prvkem na silnici.

V interiéru nové Mondeo rovněž nešetří. Obklopující kokpit inspirovaný obrysem křídla, středová loketní opěrka odkazující na design plovoucí jachty – tento přístup začleňující letecké a námořní prvky do interiéru automobilu ukazuje důvtip Fordu v designu.

A nejpozoruhodnější je bezesporu 1,1 metru dlouhý 27palcový 4K displej, který nejen poskytuje ohromující vizuální zážitek, ale je také základním nosičem inteligentního kokpitu nového Mondea.

03 Inteligentní kokpit, technologický zvrat spalovacích vozů

V dnešní době, kdy dominují inteligentní elektromobily, nové Mondeo svou silou dokazuje, že i spalovací vůz může mít špičkový inteligentní zážitek. Celosvětově poprvé představený systém SYNC®+ nové generace propojení s chytrým telefonem, ve všech verzích standardně vybavený čipem Qualcomm Snapdragon 8155, poskytuje hardwarovou záruku pro plynulý chod systému.

Speciálně vyvinutá technologie rychlého spuštění STR umožňuje „ovládání ihned po zapnutí, hlasovou interakci za 2 sekundy“ – takto rychlá odezva předčí dokonce mnohé elektromobily.

Přidání čtvrté generace inteligentního hlasového asistenta VA4.0 a velkého jazykového modelu na úrovni stovek miliard parametrů posunulo interakční zážitek palubního systému na novou úroveň. Podpora nepřetržitého dialogu a hlasové interakce v celém spektru scénářů – systém lépe rozumí vozu i člověku a skutečně naplňuje inteligentní zážitek „když můžeš mluvit, nemusíš sahat“.

Z hlediska praktických funkcí je nové Mondeo rovněž promyšlené. Přidání palubní navigace Gaode, průmyslově vedoucího 50W vysoce efektivního bezdrátového rychlonabíjení, CarPlay a dalších funkcí komplexně pokrývá každodenní scénáře používání vozidla. Zejména 50W bezdrátové rychlonabíjení je v kontextu stále rostoucí spotřeby energie telefonů obzvláště promyšlenou výbavou.

04 Prostor a bezpečnost, povinnost a překonání rodinného vozu

Jako sedan třídy B nabízí nové Mondeo nadprůměrný prostor. Téměř 5 metrů dlouhá karoserie a rozvor 2945 mm vytvářejí ve druhé řadě téměř 1 metr prostoru pro nohy v konfiguraci „velké pětimístné“.

Přidání 0,94 m² velkého panoramatického střešního okna, dánského audiosystému B&O a systému ventilace a vyhřívání sedadel se sáním společně vytvářejí zážitek mobilního „luxusního velkého bytu“.

Z hlediska praktičnosti podporují zadní sedadla vícestupňové nastavení a sklopení, objem zavazadlového prostoru lze libovolně měnit mezi 520 l a 1550 l, ať už jde o každodenní dojíždění nebo dlouhé cesty, snadno zvládne rozmanité požadavky na úložný prostor.

Bezpečnost je vždy nekompromisní spodní hranicí Fordu. Nové Mondeo používá ultra pevnou klecovou strukturu karoserie, podíl vysokopevnostní oceli nad 600 MPa se zvýšil na 53 %; sloupek A používá třívrstvou kompozitní strukturu z ultra vysokopevnostní oceli Saab 1700 MPa kalené na martenzit.

Sloupek B pak používá 1500 MPa dvouvrstvou lisovanou ultra vysokopevnostní ocel – tato „ocelová a železná“ struktura karoserie poskytuje uživatelům bezpečnostní záruku daleko přesahující stejnou třídu.

Z hlediska aktivní bezpečnosti zahrnuje asistenční systém Co-Pilot 360™ řadu funkcí, jako je ACC adaptivní tempomat v plném rozsahu rychlostí, PCA asistent prevence kolize a další, a vytváří komplexní systém ochrany bezpečnosti.

Zejména systém 540° panoramatického obrazu, který integruje vylepšený 360° + 180° průhledný podvozek, umožňuje tento téměř 5 metrů dlouhý model snadno ovládat i v úzkých podzemních garážích a dalších složitých prostředích.

Shrnutí:

Počáteční cena 149 800 jüanů činí takový zážitek již ne nedosažitelným. V klíčovém bodu elektrifikační transformace čínského automobilového trhu se Ford New Mondeo vrací v této podobě a možná právě předefinovává hodnotový standard spalovacích sedanů třídy B této doby.