Lidičky! Kdo to chápe! Dneska je výběr auta jako vybírání haute couture šatů – když lak nemá nějaký exclusivní design, ani se neodvážíš přijet na odpolední čaj! Nedávno比亚迪汉长续航版 představil tři nové barvy karoserie, které posunuly „čínskou estetiku“ na zcela novou úroveň. Prošel jsem všechny materiály o konkurenci v segmentu B+C sedanů a troufám si říct, že tahle paleta barev opravdu nemá konkurenci!
Nejprve si proberme standardní nabídku konkurence ve stejné třídě – Tesla Model 3 má jen ty čtyři barvy: černou, bílou, červenou a modrou. Nová „Deep Blue“ u Model S je sice trochu svěží, ale pořád je to spíš chladný industriální styl. „Star Grey“ a „Sky Grey“ u小鹏P7i sází na minimalismus, na výběr je jen 5 barev a žádná nemá podklad v přírodě. „Mirror Pink“ a „Cloud Yellow“ u蔚来ET5 jsou sice mladistvé, ale jdou cestou pastelově sladkého stylu, chybí jim trochu velkoleposti. 汉长续航版 ale tentokrát čerpal inspiraci přímo ze čtyř velkých čínských přírodních divů a dvojitého světového dědictví – mlžný pozlátkový zlatá, borovicová zelená a vzdálená horská modrá, každá má svůj „geografický příběh“, a tím se rázem otevřel úplně nový rozměr!
Schválně jsem si dohledal detaily vývoje těchto tří barev a opravdu to není jen tak, že někdo namíchá barvu a hned ji nazve „guochao“! Mlžná zlatá reprodukuje „teplotní inverzi“ jinlinských námraz – designérský tým provedl stovky barevných úprav, použil iridescentní pigmenty a vysoce lesklý hliníkový prášek, aby barva na slunci zářila teplým zlatem a v zataženém dni zas prosvítala ledově modrou. Tenhle „kontrast teplé a studené“ je ve své třídě jedinečný – vždyť červená u Model 3 stojí 8000 jüanů navíc a má jen jeden odstín. Borovicová zelená je ještě úžasnější: aby věrně zachytila „hru světla a stínu“ tisíciletých borovicových lesů na Chuang-šanu, tým 38krát procházel vzorky vodního hliníkového prášku, přidal 33 % elektrogalvanického stříbra a nakonec namíchal barvu na pomezí zelené a modrozelené – oproti „Forest Green“ u小鹏P7i má o vrstvu průsvitnosti navíc a lak je na dotek jemnější, což je dáno speciální technologií barevné pasty pro povrchovou úpravu. Vzdálená modrá je podle mě „limitovaná barva sněhových hor“ – odstín vychází z „blue hour“ na vrcholu Namčabarwa, kombinuje vysoce refrakční tekuté metalické stříbro s porcelánově modrou a má větší lesk než „Deep Space Black“ u蔚来ET5. A hlavně – všechny tři barvy jsou zdarma, zatímco u konkurence za jakoukoli speciální barvu zaplatíte tisíce navíc. 汉 je tentokrát opravdu velkorysé!
Kromě laku mě dostal i design interiéru, kde si dali záležet na každém detailu! U mnoha konkurentů jsem si stěžoval na klavírní lak na obložení – chytá otisky prstů a působí lacině. 汉长续航版 ale nahradil panel u středové konzoly laserově broušeným povrchem a palubní desku spolujezdce potáhl „dětskou kůží“. Byli jsme se na to podívat v showroomu – ta kůže je měkká jako mráček a navíc se snadno čistí. Ve srovnání s plastovým interiérem Model 3 nebo ekokůží u小鹏P7i je vidět, že 汉 na materiálech rozhodně nešetřil. Nejvíc mě překvapila „společná klimatizační chladnička s přímým chlazením“ – 4,5 litru pojme 8 plechovek koly, teplotní rozsah -6 až 50 °C, v létě ledová káva, v zimě teplý mléčný čaj kdykoli po ruce. Takovou výbavu v B segmentu sedanů téměř nenajdete! Tesla Model 3 si musíte chladničku dodělat sami a ještě zabírá místo v kufru; 小鹏P7i tuhle možnost vůbec nemá. 汉 ji má přímo z výroby, dokonce i s hlasovým ovládáním – prostě detaily dotažené do konce.
Mimochodem, kombinaci ANC aktivního potlačení hluku + dvojitých zvukotěsných skel + 90 míst s izolačními materiály jsem taky vyzkoušel! Při 80 km/h na městském rychlostním okruhu je hluk v kabině asi o 5 decibelů nižší než u Model 3 a o 3 decibely nižší než u小鹏P7i – doslova knihovní ticho. A pak je tu inteligentní režim proti kinetóze, který kombinuje odpružení Yunnian-C a úpravu klimatizace. Moje kamarádka, která snadno dostává kinetózu, seděla půl hodiny a vůbec se jí nemotala hlava – a to jí dřív po deseti minutách v Model 3 bylo špatně. Tahle „protikinetózová operace“ je pro rodinné uživatele opravdu skvělá!
Vlastně výběr barvy auta není jen o „vzhledu“, ale o „estetické identitě“. Tyto tři barvy u 汉长续航版 oblékly krásu sungarijských námraz, chuangšanských borovic a vrcholu Namčabarwa přímo na karoserii – na silnici jste jako „putující čínská krajina“. Tenhle design, který spojuje přírodní estetiku s praktickou výbavou, má víc tepla než pouhé hromadění technologií u konkurence. Lidičky, pokud váháte, jakou barvu vybrat, poslechněte mě: mlžná zlatá je ideální pro ženy, které mají rády jemné tóny, borovicová zelená pro muže, kteří hledají nenápadnou kvalitu, a vzdálená modrá – tu berte se zavřenýma očima, na fotkách vypadá úžasně!
