Dne 9. července byla nová generace modelu Magotan oficiálně uvedena na trh v základně FAW-Volkswagen v Changchunu. Nová generace Magotanu nabízí pohon 1.5T EVO2 a 2.0T s vysokým výkonem, celkem byly uvedeny tři modely: 300TSI Exclusive Edition, 380TSI Premium Edition a 380TSI Ultimate Edition, s oficiální doporučenou cenou 17,99–24,69 milionu jüanů.
Během uvedení na trh jsou pro první majitele nové generace Magotanu připraveny čtyři výhody: „Balíček super výbavy“ – při koupi 300TSI Exclusive Edition lze za 10 000 jüanů získat „výrazný balíček“ v hodnotě 19 000 jüanů, při koupi 380TSI Premium Edition lze za 16 000 jüanů získat „velký balíček“ v hodnotě 25 000 jüanů, prvních 1000 zákazníků, kteří si zakoupí „velký balíček“, navíc obdrží speciální edici balíčku výbavy k uvedení na trh v hodnotě 6500 jüanů. „Výhoda bez starostí o pojištění“ – při koupi vozu získáte obchodní pojištění zdarma až do výše 5000 jüanů; „Výhoda bez starostí o používání“ – při koupi vozu získáte Dual Care Plus v hodnotě 3699 jüanů. „Výhoda bez starostí o data“ – první majitel získává doživotní neomezená data pro připojení vozidla k internetu, prvních 3000 majitelů, kteří aktivují připojení vozidla k internetu, navíc obdrží digitální balíček. Kromě těchto čtyř výhod lze využít také podporu formou úrokových dotací na financování, dotací na výměnu vozu, zvýhodněné koupě pro stálé zákazníky a dalších, takže již při uvedení na trh je koupě výhodnější.
S uvedením nové generace Magotanu se FAW-Volkswagen oficiálně stal prvním domácím automobilovým brandem v Číně, který dosáhl výrobního rozsahu 28 milionů vozů, což je důkazem legendárního úspěchu, kterého FAW-Volkswagen dosáhl za 33 let působení na čínském trhu. Aby se odměnil uživatelům za jejich dlouholetou podporu, nabízí u středně vysokých benzinových sedanů model „Popular Edition“: Magotan 2 miliony Popular Edition s oficiální doporučenou cenou od 17,49 milionu jüanů, CC Popular Edition s oficiální doporučenou cenou od 22,49 milionu jüanů a CC Shooting Brake Popular Edition s oficiální doporučenou cenou od 23,19 milionu jüanů.
Nová generace Magotanu přichází na trh v novém kabátě
Doba umožňuje Magotanu nadále vést
Nová generace Magotanu si jako evoluční kritérium bere zachování a překonání a je navržena speciálně pro výjimečné lidi usilující o „racionální pokrok“. Jejich základem je racionalita, mají ambice, ale nejsou zaslepení, milují život, jsou disciplinovaní a chtějí se posouvat dál. Stejně jako velvyslanec značky Mark Chao se svým aktivním a pokrokovým přístupem k životu v herecké kariéře i oni na cestě za životními cíli a úspěchem považují excelenci za svůj zvyk. Tato vysoká míra souladu učinila z Marka Chao skutečného představitele ducha nové generace Magotanu a přivedla nespočet výjimečných elit „racionálního pokroku“ k tomu, aby si pevně zvolily Magotan. Je vidět, že právě toto hluboké propojení s uživateli přineslo Magotanu za sedmnáct let uznání 2,51 milionu majitelů; zároveň tento neustále pokrokový duch umožnil Magotanu nepřetržitě se vyvíjet až dodnes.
Velvyslanec značky nové generace Magotanu Mark Chao
Design jako navigace: Timeless design, krok k budoucí klasice
Nová generace Magotanu přejala designovou filozofii „Timeless“, tedy nadčasovou a stále novou, která zdůrazňuje estetickou snahu přesahující dnešek a směřující k zítřku a pomocí jednoduchých a přitom silných linií vytváří jedinečný dojem velkolepé krásy. Nejde jen o pokračování klasického německého designového stylu, ale také o hluboký vhled do budoucích trendů automobilového designu.
Z vnějšího hlediska nová generace Magotanu používá vpředu i vzadu průběžný LED světelný pás a logo lze rozsvítit. Jedinečné inteligentní matricové světlomety v této třídě umožňují nejen natáčení do zatáček, ale také automatické přepínání dálkových světel, což zvyšuje technologický dojem a praktičnost vozu. Zadní průběžné světlo využívá výhradní technologii planárního světlovodu Volkswagen a umožňuje tři animace s efektem komety, což výrazně zvyšuje rozpoznatelnost.
Designová filozofie Timeless
Komfort jako navigace: Nadstandardně luxusní druhá řada, vynikající pohodlí
Nová generace Magotanu navazuje na extrémní rovnováhu mezi německým jízdním projevem a komfortem. Nový vůz vychází z platformy MQB-B, byl speciálně naladěn pro čínské uživatele, ve všech verzích má přední vzpěry McPherson a zadní víceprvkové nezávislé zavěšení a díky neustálé optimalizaci tlumení nárazů se vibrace při přejezdu zpomalovacích pruhů a v podobných režimech snížily o 25 %. V oblasti akustiky byl vůz optimalizován pomocí 69 zvukových balíčků a 30 dutinových izolačních bloků, čímž se výrazně snížilo pronikání vnějšího hluku. Audio systém využívá 14 reproduktorů Harman Kardon a nabízí jasné a bohaté prostorové podání.
Audio systém Harman Kardon
V minulosti byla potřeba rozmanitého využití sedadel druhé řady dlouho přehlížena, přitom právě to je v praxi pro uživatele jedním z nejdůležitějších problémů. Nová generace Magotanu hluboce rozpoznala rostoucí význam moderní rodiny i obchodních scénářů a prostřednictvím mimořádně promyšleného řešení zadního prostoru vyjadřuje respekt k vysoké kvalitě životního stylu a komplexně posiluje zážitek z cestování na druhé řadě.
Pokud jde o prostorové uspořádání, nová generace Magotanu dosahuje délky 4990 mm a šířky 1854 mm, rozvor činí dokonce 2871 mm, což cestujícím na druhé řadě poskytuje ještě štědřejší prostor. Středový tunel na zadní řadě byl optimalizací snížen o 47 %, takže výška podlahy menší než u jednoho mobilního telefonu umožňuje i cestujícímu uprostřed užívat si stejného pohodlí.
Nadstandardně luxusní druhá řada
Nová generace Magotanu využívá ergonomii a podle proporcí postavy a zvyklostí sezení Číňanů vylepšila sedadla prostorovým obložením. Elektrické nastavení sedadel druhé řady, vnitřní odsávací ventilace, vyhřívání a 9 individualizovaných masážních funkcí, stejně jako cloudové opěrky hlavy navržené pro pohodlí a ochranu krční páteře, jsou hlubokým promyšlením a pečlivým uspořádáním komfortu sezení.
Kromě toho je Magotan vybaven třízónovým automatickým klimatizačním systémem, který zajišťuje, že každý kout interiéru může udržovat nezávislé a pohodlné teplotní prostředí, a nabízí také praktickou funkci jednoho tlačítka pro ohřev rukou a nohou, čímž z detailů zvyšuje vnímaný luxus. Právě toto pečlivé ladění detailů a komplexní zohlednění zážitku cestujících dělá z nové generace Magotanu průkopníka, který skutečně rozumí potřebám uživatelů a nabízí luxusní zážitek překračující očekávání.
Vynikající zážitek z pohodlí
Inteligence jako navigace: Bezstarostný inteligentní zážitek, spolehlivá inteligentní bezpečnost
V oblasti inteligence patří nová generace Magotanu k prvnímu sledu na trhu benzinových vozů. Díky silné spolupráci s DJI, Qualcommem, iFlytek a Huawei v oblasti inteligence dosáhla komplexní evoluce „hardware + software“.
Nová generace Magotanu používá zcela novou elektrickou architekturu, šířka pásma, komunikační rychlost a přenos dat se výrazně zvýšily a podporuje 282 zcela nových rozšiřujících funkcí. Využívá „dvoumozkovou architekturu“ Linux + Android, která zajišťuje plynulý chod a efektivní odezvu inteligentního systému.
Při vytváření inteligentního kokpitu dosáhla nová generace Magotanu propojení více obrazovek. Řidič má k dispozici 10,25palcový plně digitální přístrojový panel, doplněný 7,11palcovým HUD head-up displejem, který umožňuje plynulé propojení s AR scénou. Centrální velká obrazovka používá 15palcový 2K displej s vysokým rozlišením a snadno ovládá všechny funkce ve voze. Obrazovka vytvořená na míru spolujezdci nabízí bohaté možnosti zábavy a vynikající vizuální zážitek.
Díky silnému výpočetnímu výkonu automobilového čipu 8155 se výpočetní výkon nové generace Magotanu oproti předchozí generaci zvýšil 2,5krát a používání palubního systému je plynulejší. Hlasový asistent Avatar vyvinutý v hluboké spolupráci s iFlytek umožňuje uživatelům pomocí jednoduchých hlasových příkazů snadno ovládat navigaci na úrovni jízdních pruhů, zábavu, stav vozu, nastavení teploty klimatizace a další operace. Avatar zvládne během 20 sekund několik po sobě jdoucích kol dialogu, dokáže přesně rozpoznat i místní dialekty, reaguje rychle a vede plynulý rozhovor, což výrazně zvyšuje pohodlí.
Inteligentní kokpit s propojením více obrazovek
Nová generace Magotanu je vybavena inteligentním asistenčním systémem řízení IQ. Pilot úrovně L2+, který disponuje technologií autonomního řízení v celém rozsahu rychlostí 0–130 km/h. Jako systém inteligentního řízení, který DJI vyvinul na míru podle vysokých standardů FAW-Volkswagen, je IQ.Pilot také prvním kompletním pokročilým inteligentním produktem pro řízení v Číně, který získal certifikaci funkční bezpečnosti. Zároveň byl IQ.Pilot speciálně optimalizován pro jedinečné a složité čínské silniční podmínky, aby řidiči mohli ještě klidněji zažívat jistotu a spolehlivost inteligentního asistenčního řízení.
Inteligentní asistence řízení IQ.Pilot
PACC
Pokrok v inteligenci se neprojevuje jen v luxusní výbavě a technologickém zážitku, ale musí také prostřednictvím inteligence posilovat bezpečnost. Nová generace Magotanu jako první ve své třídě používá komunikační hardware Huawei 5G-V2X, který umožňuje krátkodosahovou přímou komunikaci. Kromě toho systémy Emergency Assist 3.0, asistence na křižovatkách KA, asistence při odbočování ABA, ochrana při převrácení, ochrana proti podjetí zadní části vozidla, aktivní bezpečnostní pásy s dvojitým předpínáním a dvojitým omezením síly a mnoho dalších bezpečnostních prvků vytváří pro uživatele inteligentnější a bezpečnější řešení cestování.
Ochrana při převrácení
Nouzové vyhýbání
Kvalita jako navigace: Odpovědnost leadera potvrzuje neměnnou snahu
Jako vlajkový model pokračuje nová generace Magotanu v kvalitě v určování průmyslových standardů. Nová generace Magotanu používá klecovou strukturu karoserie, podíl vysokopevnostní oceli dosahuje 81 % a podíl tvářených za tepla činí 28 %; kromě toho vnější krycí díly karoserie i díly podlahy používají ze 100 % antikorozní pozinkovaný plech, což vše svědčí o neúnavné snaze FAW-Volkswagen o kvalitu.
Zároveň byla nová generace Magotanu pro specifické čínské silniční a klimatické podmínky podrobena nejen řadě speciálních testů překračujících národní normy, ale celkový počet testovacích kilometrů dosáhl dokonce 7,1 milionu kilometrů. Během vývojového cyklu proběhlo až 1400 bezpečnostních zkoušek, 105 celovozových nárazových testů, 465 testů aktivní bezpečnosti a další, díky čemuž nová generace Magotanu splňuje „dvojitě špičkový“ bezpečnostní standard CNCAP 2024 pět hvězd a CIASI3.0 GOOD, což ukazuje odpovědnost FAW-Volkswagen jako leadera odvětví.
Nová generace Magotanu, leader středně vysokých sedanů
Závěr: FAW-Volkswagen díky více než 30 letům zkušeností s výrobou celých vozů vytvořil nespočet klasik a stal se první volbou desítek milionů spotřebitelů. Uvedení nové generace Magotanu nepochybně ukázalo hluboké pochopení trendů trhu ze strany FAW-Volkswagen, což dále upevní vedoucí postavení FAW-Volkswagen v automobilovém průmyslu a povede značku vpřed k budoucí strategické koncepci „společného pokroku benzinových a elektrických vozů“ a „dvojité inteligence benzinových a elektrických vozů“.
