V červenci 2026 vstoupil čínský automobilový trh do tradiční mrtvé sezóny. Podle údajů Čínského svazu osobních automobilů (CPCA) se očekává, že maloobchodní prodej na národním trhu osobních automobilů v červenci meziročně klesne o 16,8 % a odvětví se vrací od krátkodobého růstového modelu poháněného promocemi k vývojovému tempu řízenému skutečnou poptávkou. Přesto však pod tlakem celkového trhu dokázal Hyptec Aion vyběhnout nezávislý trend: červencový prodej v terminálech dosáhl 34 987 vozů, meziročně o 31,74 % více, a značka již pět měsíců v řadě vykazuje dvouciferný meziroční růst.
Ještě pozoruhodnější je, že v první polovině roku 2026 se podíl prodeje koncovým soukromým uživatelům u Hyptec Aion stabilně vyšplhal na 81 %. To znamená, že struktura prodeje značky prošla zásadní optimalizací a soukromí uživatelé se stali absolutně hlavní silou růstu značky.
V době, kdy se vyřazovací boj v odvětví stále zostřuje, je hodnota toho, že se podařilo dosáhnout nepřetržitého růstu proti proudu díky koncovým soukromým uživatelům, samozřejmě nepopiratelná.
Obnova systému pohání transformaci, hitovní národní dobrá auta potvrzují uznání uživatelů
Základní logika růstu pramení z vnitřní systémové inovace. Díky prohloubené realizaci „akce Pchan-jü“ skupiny GAC byla na konci roku 2025 nejprve vytvořena obchodní jednotka Hyptec Aion BU, která komplexně zavádí dva hlavní řídící systémy IPD a IPMS a propojuje celý řetězec výzkumu a vývoje, výroby, prodeje a služeb. Offline kanály obou značek se zrychlují ve fúzi, image značky, marketingová strategie i zákaznická zkušenost se komplexně obnovují a buduje se dlouhodobý komunikační mechanismus hluboce souznící s uživateli.
Tato produktová filozofie „naslouchání radám“ se přímo projevuje na dvou hitových modelech. Aion i60 využívá exkluzivní technologii prodlužovače dojezdu GAC Xingyuan pro segment 200 000 jüanů, dnes stabilně prodává přes 10 000 vozů měsíčně, drží se na druhém místě v prodejním žebříčku SUV segmentu A s dvojím pohonem, podíl uživatelů ve věku 26–35 let dosahuje 42 % a stal se nejlépe chápajícím SUV na nové energie segmentu A pro čínské rodiny. Aion N60 pak za cenu segmentu 100 000 jüanů nabízí ve standardu laserový radar a asistenční systém inteligentního řízení se stejným algoritmem, jaký používá L4 Robotaxi společnosti WeRide, což mladým lidem umožňuje za nejnižší práh vychutnat si zážitek inteligentního řízení úrovně 300 000 jüanů a získat první místo v prodeji modelů čistě elektrických SUV segmentu 100 000–150 000 jüanů s laserovým radarem a inteligentním řízením.
Pokračující vysoké prodeje obou modelů společně zvyšují podíl koncových zákazníků a upevňují základnu zdravého růstu značky. Stále více soukromých uživatelů volí Aion skutečnými penězi, což výrazně zvyšuje hodnotu růstu značky i její odolnost vůči cyklům.
Dlouholetý běh napříč cykly, dlouhodobost buduje sebevědomí značky
Při pohledu na počátky odvětví nových energetických vozidel soutěžilo na vrcholu na celostátní úrovni více než 400 značek nových energetických vozidel. Dnes, po tříbení vlnami, je jen máloco schopno spočítat na prstech jedné ruky ty výrobce nových energetických vozidel, kteří dokážou stabilně projít deseti lety. GAC Aion, založený v roce 2017, je právě takovým vzácným dlouholetým běžcem v odvětví.
Dne 28. července letošního roku Aion oficiálně vstoupil do svého desátého roku a získal důvěru celkem 2 milionů uživatelů.
Již v roce 2017 skupina GAC jako první investovala 45 miliard jüanů do vybudování průmyslového parku inteligentní konektivity pro nové energie a vytvořila průmyslový řetězec přesahující sto miliard jüanů zahrnující klíčové oblasti, jako jsou základní tři elektrické komponenty a inteligentní konektivita. Aion vytvořil první světovou majákovou továrnu pro nová energetická vozidla, jako první představil exkluzivní platformu pro čistě elektrická vozidla, baterii Magazin, elektrický pohon Quark a další klíčové technologie a v oblasti inteligentního řízení dokončil plné pokrytí technologií úrovně L2–L4.
V kvalitě produktů a zárukách pro uživatele jde Hyptec Aion rovněž v čele odvětví. Bezpečnostní technologie baterie Magazin byla namontována do více než 1,5 milionu vozů, které bezpečně ujely přes 160 miliard kilometrů. Značka představila průmyslově první závazek „tři odpovědnosti“: za samovznícení tří elektrických komponentů, překročení limitu degradace baterie a nehody při inteligentním parkování odpovídá výrobce a poskytuje doživotní záruku na tři elektrické komponenty. Pro spotřebitele je při výběru nového energetického vozidla klíčová dlouhodobá schopnost značky přežít. Jako značka nové síly pěstovaná státním automobilovým podnikem má Hyptec Aion vyspělý systém kontroly výroby a globálně pokrývající dealerskou a servisní síť, což uživatelům umožňuje klidně nakupovat a používat vůz.
Série Ray dobývá mladý přírůstek, technologická dostupnost řeší bolest „okleštěné výbavy“
Na novém startu desátého roku se GAC Aion nezastavil pouze u národního rodinného segmentu, ale zamířil na mladou skupinu, která je hlavní silou spotřeby nových energií, a aktivně otevřel druhou růstovou křivku. Dne 28. července Aion oficiálně představil zcela novou sérii Ray, jejíž první model Ray 7 se současně ukázal s cílem stát se „prvním super čistě elektrickým vozem mladých lidí“.
Ray nese očekávání nové dekády GAC Aion: původně znamená světlo, symbolizuje jedinečnou záři mladých lidí; obrazně je paprskem, který má počátek, ale nemá konec, což naznačuje, že Aion vyráží obnovený s desátým rokem jako výchozím bodem. Jako první model je Ray 7 pozicionován jako středně velký super čistě elektrický sedan, má mimořádně atraktivní vzhled s nízkou a širokou siluetou, jako první na světě nese super podvozek s čipovou architekturou integrace pohonu a řízení, je vybaven baterií CATL, má ultra nízkou spotřebu energie díky špičkovému systému řízení energie celého vozu a super inteligentní asistenci řízení s laserovým radarem a algoritmem shodným s L4.
Opíraje se o mnohaleté znalosti z vlastního plnohodnotného vývoje a o efekt škálování milionové uživatelské základny, GAC Aion komplexně sestoupil s vysokými technologiemi, jako jsou laserový radar, vysoce účinný elektrický pohon a tříčlánková elektrická soustava s dlouhým dojezdem, do hlavních cenových hladin a skutečně tak naplnil technologickou dostupnost. K tomu se přidávají celooblastní mladistvé marketingové aktivity, jako je uživatelská karnevalová noc Hyptec Aion, AI na životě dobrý stav · inteligentní cesta Čínou, aliance ochrany AED, sportovní propojení Hunan Super a Guangdong Super a partnerský systém „doporučujícího velvyslance požitku“, a značka tak komplexně zrychluje transformaci směrem k mladistvému obrazu.
Stojíce proti přílivu, deset let směrem k novému. Mnohaleté technologické prohlubování a průmyslové rozvržení staví pro Hyptec Aion pevný základ dlouhodobého rozvoje. S koncovým trhem jako základem a se sérií Ray jako ostřím Hyptec Aion chrání důvěru každého uživatele v mobilitu stabilními a spolehlivými produkty a službami a míří do zcela nového růstového cyklu. Další nová dekáda si zaslouží obzvláštní očekávání.
